シートベルトは必須だよ

車じゃなくて飛行機の話。

乱気流で一気に１８００ｍ落下したんだと。

天井に頭をぶつけた人がかなりいたらしい。

一人亡くなってるんだが、驚いて心臓発作を起こしたらしい。

南無

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シンガポール航空機、乱気流に巻き込まれ緊急着陸　イギリス人男性死亡し30人以上けが
5/22(水) 12:24

シンガポール航空の英ロンドン発シンガポール行きの旅客機が21日、飛行中に激しい乱気流に巻き込まれ、タイの首都バンコクに緊急着陸した。

航空会社などによると、乗客のイギリス人男性が死亡し、30人以上がけがを負った。

男性の死因は心臓発作とみられている。

シンガポール航空によると、この旅客機（ボーイング777-300ER）には乗客211人、乗員18人が乗っていた。

乱気流に遭ったあと、バンコクのスワンナプーム空港に午後3時45分ごろ（現地時間）緊急着陸した。

イギリス人の乗客ジェフ・キッチンさん（73）の死亡が確認され、31人が病院に搬送された。

けが人のうち7人は重体だという。

同社は搭乗者らの国籍を発表した。オーストラリアが56人で最も多く、イギリス47人、シンガポール41人、ニュージーランド23人と続いた。

全17カ国で、日本国籍の搭乗者はいなかった。

同社によると、航空機は飛行開始の約10時間後に、ミャンマーのイラワジ盆地上空の高度3万7000フィートを飛行中、「突如の極端な乱気流」に見舞われた。

同社はタイ当局と協力して乗客に医療支援を提供するとともに、追加支援が必要な場合に備えてバンコクにチームを派遣しているという。

シンガポールのチー・ホン・タット運輸相は、同国政府が乗客と家族に支援を提供すると表明した。

■地域のため活動した人

シンガポール航空は、亡くなったキッチンさんの家族に深い哀悼の意を表した。

イングランド南西部のサウス・グロスタシャーでキッチンさんが運営にかかわった地域劇団ソーンバリー・ミュージカル・シアターの関係者は、キッチンさんが「常に、とことん正直で誠実な紳士だった」としのび、キッチンさんがソーンバリーのコミュニティーのため35年以上、活動し続けたのだと説明した。

■天井や棚に打ちつけられた乗客も

乗客らは、機内で食事が提供されていた最中の急降下によって人や物が激しく揺さぶられる体験について、「本当に恐ろしい」と口々に語った。

イギリス人のアンドリュー・デイヴィスさんは、最初の数秒間に「ひどい悲鳴と、ドスンというような音」がしたと説明。「物が空中を飛んでいくのを見た」、「コーヒーを浴びた。すさまじく激しい揺れだった」とBBCに話した。

学生のジャフラン・アズミルさん（28）は、機体が突然、上向きに傾いて揺れ出したとロイター通信に述べた。

「何が起きているのかと身構えたら、突然かなり急降下した。
座席でシートベルトをしていなかった人は全員、一気に天井へと投げ出された」、
「頭上の手荷物棚に頭をぶつけてへこませたり、照明やマスクのある場所に頭をぶつけて突き破ったりした人もいた」。

息子の結婚式のためにオーストラリアに向かう途中だったというイギリス人のジェリーさん（68）は、急降下の前に何の警告もなかったと話した。

「私は天井で頭を打った。妻もだ。歩いていた人たちは気の毒に、宙返りする羽目になっていた」。

首をけがしてタイの病院に運ばれたイギリス人男性は、家族で誰も死ななかったのは「幸運だった」とし、「トイレで屋根にぶつかった人もひどいけがを負ったと聞いた」と話した。

■激しい乱気流

乱気流は、雲の中を航空機が飛行することで引き起こされるのが一般的だが、航空機の気象レーダーに映らない「晴天」乱気流もある。

航空専門家ジョン・ストリックランドさんは、「激しい乱気流でけが人が出ることは、何百万というフライトの数を考えると、比較的まれ」だとBBCに話した。

「だが、激しい乱気流は大規模になって重傷者を出すことがある。残念ながら、今回は死者を出してしまった」

「フライトの長短にかかわらず、飛行中はシートベルトを緩めに締めておくよう航空会社が推奨しているのには意味がある」

航空ジャーナリストのサリー・ゲシンさんも、シートベルトの着用が「生死を分ける」場合があると説明。激しい乱気流の中では、ボルトで固定されたもの以外は危険だと述べた。

乱気流をめぐっては、気候変動が将来、激しい乱気流を発生させる可能性を高めるとの研究もある。

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シンガポール航空の旅客機が乱気流に巻き込まれ1人死亡・71人ケガ　シンガポール当局がタイに調査員を派遣へ
5/22(水) 11:52

シンガポール航空の旅客機が乱気流に巻き込まれて1人が死亡した事故で、シンガポール当局はタイに調査員を派遣して、くわしい原因を調べる方針。

ロンドン発シンガポール行きの旅客機は21日、激しい乱気流に巻き込まれ、タイ・バンコク近郊の空港に緊急着陸した。

タイ当局などによると、乗客乗員229人のうち、乗客のイギリス人男性が心臓発作とみられる症状で死亡し、71人がけがをしたという。

乗客「物や人の持ち物、クッション、ティーカップ、皿など、何でも機内を飛び交っていた」

シンガポール航空は、乗客・乗員143人が、22日朝の臨時便でシンガポールに到着したと明らかにした。

AP通信は、旅客機が3分間で約1800メートル急降下したと伝えていて、シンガポールの運輸安全調査局は、タイに調査員を派遣して、くわしい原因を調べる方針。

 

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シンガポール航空SQ321便、乱気流に遭遇しバンコクに緊急着陸、1名死亡
2024年5月21日

ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空SQ321便（ボーイング777-300ER型機、乗客211名と乗員18名）が深刻な乱気流に遭遇し、バンコクに迂回し、現地時間2024年5月21日15時45分に着陸しました。

シンガポール航空の発表によると、1名が死亡しています。

■バンコクに緊急着陸のシンガポール航空機、機内食を提供中の乱気流

シンガポール航空SQ321便には乗客211名、乗員18名が乗っていました。

乗客の国籍は以下の通り：オーストラリア56名、カナダ2名、ドイツ1名、インド3名、インドネシア2名、アイスランド1名、アイルランド4名、イスラエル1名、マレーシア16名、ミャンマー2名、ニュージーランド23名、フィリピン5名、シンガポール41名、韓国1名、スペイン2名、英国47名、米国4名。

5月21日シンガポール時間19時50分現在、18名が入院しており、さらに12名が病院で治療を受けています。

残りの乗客と乗員はスワンナプーム国際空港で必要に応じて検査と治療を受けています。

報道によると、7名が重傷です。

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これだけ落下したら、「あ、死んだな」って思うよね。

こういうことがあるので、飛行機でのシートベルトは必須なんだよね。

以前ＪＡＬ機でもあったよね。


ＣＡが天井突き破って、天井から足がぶら下がってた。

ＣＡは注意が無けりゃ、普通に歩き回ってますからねえ。

今回は、乗務員は大丈夫だったのかねえ。


動画

 

 


ネット民のコメント

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飛行機に乗ってる最中、着席中はシートベルト着用だが、巡航中は(手の平がスッと入る位の隙間)少しベルトを緩めてシートベルト着用。
降下体制に入ったらベルトをしめて。
今回怪我人が多いのは、ベルトを着用しなかったのと、食事中に急降下して熱い飲み物やホットミールを顔や身体に被っちゃった人が居たのでは？

こういう突発的な事故は過去にもたくさんありますからね。
飛行中はシートベルトサインの点灯の有無に関わらず必ずシートベルトを装着しましょう。

昔、キャセイパシフィックの香港便に乗っていて乱気流に巻き込まれた。幸い食事後で持っていたグラスからワインが浮き上がりワゴンごとキャビンアテンダントが飛行機の天井にぶつかるのを唖然として見ていた記憶がある。
自分はシートベルトをしていたのでお尻が浮いたてこぼれたワインでぬれただけだったがトイレ待ちの乗客は阿鼻叫喚。気象の完全予想はムリとおもいしらされた。以後、飛行機に乗るとシートベルトは言われる前に締めている。

乱気流の後、バンコクに緊急着陸し医療を受けられたから助かった人もいるだろうね
日本→ホノルル便の途中、こんなことになっても、すぐに着陸できないよね…

安全といわれるSQなだけに驚きだけど、自然現象ばかりはどうにもならない。

一瞬でズドンって降下というよりは、落ちるからね。

300回くらい飛行機に乗っている自分の感覚だが、乱気流に入ると速度を意図的に遅くするような気がする。1800m降下したのはエアポケットというより乱気流回避のための意図的なものだと思う。ただ、それほどの回避行動を取る必要があったかは専門家にしかわからない。ただ、これほど死傷者が出たのは大変残念です。

レーザー光で風向を観測できる技術があるから、
その装置を世界各地に密に設置できれば、将来はこういう事故を防げるかもしれない
でもまず乗客としてとれる対策はトイレに立つ時以外は常にシートベルトをしておくこと

3分で1,800メートルって普通よりちょっと早い程度の降下速度じゃね？緊急着陸に向けて普通に高度下げてるだけで乱気流とは関係ないと思う。

1800mは降下は緊急降下であって実際は70M前後のエアポケットに入って
巨大なフリーホールだったと思う
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