おはようございます。
先週のヒドイ結果は、自身の中でもどうしてか？と思うほどでした・・・
３週前、２週前、特に２週前の好調結果を受けて、ようやくここまでこれたか。と感じていただけに衝撃とは言いませんが
ちょっと落ち込みましたねぇ。
好調の２週前 共同通信杯の時と、先週の何がそんなに違っているのか？
これを徹底的に見てきました。
その結果、時々書いている事ですが
表と表の間の赤文字段、ここしか来ない日がある。
京都牝馬Sでは、表がまるで機能しなかった。
ここに答えがあることがわかってきました。
共同通信杯
先週まで、条件の重なっている段 １０段目 ここが中心 という見方をしていました。
このレースは、A B Cの列と、実際の馬番が入った列で、同数になっている段は、１０段目と５段目しかなくて
このに入った ７・９・１１を大本線で購入して、的中しました。
この日は、というかこの週もその前の週も、この視点で正解であったわけです。
ところが先週は一変。 ほとんど通用しない・・・・
この答えは、A B C の列の赤文字に答えはすべてございました。
この週とその前の週は、何故か？たまたま色のついた条件が重なる段と赤文字の位置が、同じだったり、１段ズレだったり
ということで、たまたま上手く事が運んでいただけで
重要なのは、 赤文字の段 ということでした。
連帯した３頭の馬番が触れることもない結果となった京都牝馬S
１４段目に １０ という赤文字がひとつございます。
先週までは見ていなかったんですが、全体を見ると、右端の列 １０段目に １４ というのが赤文字となります。
この赤文字とは、見てお分かりかと思うのですが、１０も１４も隣が同数ではなく、1つ飛びの列に同数があることを示しています。
この現象は、正順と逆順が入り混じる要素となりますので、文章での解説では伝わらない事かと思いますので
割愛しますが・・・・
１０と１４のいる段に色を付けて、上下段の同数の馬番の関係性などを見ると
なるほど納得。ということになります。
共同通信杯などは
こういうこと、他のレースも見るとまぁまぁあるんですが・・・
赤文字は、５段目 と １０段目 ここに入った馬番で１・２・３着という結果。
上下段との係わりも見たら、こりゃ９と７ですわ・・・・ってことですもんね。これなら本線で当たりますわね。
当たり前ですが、こんな簡単なものばかりではございません。
ですが、共同通信杯でも ５段目と１０段目となったとき、どちら中心に見るのか？ここがカギとなります。
それは、やはり唯一。ということのようです。 共同通信杯では１０段目はA B C全て１０番ですから、こっち中心という解釈となります。
京都記念を見てみると
赤文字が沢山です。 ただ、唯一という視点で見ると
８・９・１１段目は左右又は重複して赤文字がいる段となっています。
１０段目ここが右端列のみですが、１段目にもいます。
となると唯一なのは３段目ということになります。そうなるとやはり４か２ですね。
ダイヤモンドSは
唯一は６段目 表と表の間の１３
ここでは１～５段目の中間段として３段目を見ましたが
１・１４段目 ここも赤文字段ですから、結局赤文字段で決着したことと同じですね。
小倉記念
こんな事例もあります。
唯一が無い。 左端列に１段目がありますが、それを言うなら右端列１２段目も・・・
かといって、真ん中の列は３つもあります。
こんな時は、基本。真ん中列の一番最初の赤文字段って感じのようですね。
それではフェブラリーSはどうだったのか？
唯一というなら１５段目です。
７番は来ましたが、同段に１６レッドルゼル。 確かに１１～１６段目の６→６とか ７とか３が怪しいと見えるでしょうけど
人気的に１６番◎としてしまいそうですね。
このように判断が難しいというレースは、どうしても出てきてしまう。これが課題ですが・・・
これはどうしても解消のしようがないですね。
今週から、中山に代わりますので、昨年のこの時期の中山のレース結果の入った表で、このように算数ドリル的に
分析をしております。
今週は、再度浮上できるようにやらないとです。