ずいぶん前になりますが、若狭のあみや渡船さんに乗ってきました!

 初めての乗船でしたが、サワラが調子良さそうなのと、ヒラマサの可能性もありそうでしたので、思いつきで単独釣行にいってきました。

 釣座は先着順に好きなところを選ぶようなので、空いていた左胴に入りました。








 大飯原発が見えます。

 やはり、改めてこうして見ると、とても津波には耐えられるとは思えませんね。

 もし、事故が起これば、釣りどころか、大変なことになるんでしょうね、、、。

 様々な考え方や立場があるのは分かりますが、それでも、やはり、原発依存は、もう、止めるべきではないでしょうか?



 開始後、暫くしてナブラを発見しますが、無反応、、、。

 どうやらベイトはアミエビなようで、違う魚を探しに移動です。

 あまり状況は良くなく、ようやくハマチがポツりポツリと揚がりだしました。

 かなり長めにポーズを入れないと喰わないようで、私も、なんとかハマチを3本揚げました。

 その後、船長が夕方に入る予定をしていたマル秘ポイントに他船が入りだしたようで、急遽、そちらに移動!!

 前日にサワラ祭だったポイントで、次々にサワラが水揚げされますが、なぜか私には釣れません(涙

 なんとか一本揚げましたが、後が続かずと、いまいちな感じでした。





 結局その後も,私は続きませんでしたが、久しぶりのサワラは確保できましたので、良しとしましょう!!





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 今回の沖縄旅行のメインはやはり沖縄美ら海水族館でした!!

 今や沖縄旅行の定番中の定番スポットなので、既に訪れた方も多いとは思いますが、私は初の来館でしたので、とても楽しみでした!!

 しかし、この施設の規模は凄かったです!

 水族館だけでも凄いのですが、屋外にあるイルカ水槽やウミガメ水槽などの各施設に駐車場だけでも9カ所もあり、海洋博公園全体ではもの凄い広さです(汗











 私達が訪れたのは1月末の平日でしたので、そこまで人は多くは無かったのですが、駐車場の容量を考えるとハイシーズンはエラいことになりそうです。

 さて、私達は昼ご飯を済まして2時過ぎに現地入りしたのですが、すぐに水族館には入らずに、公園内の水槽で行われる「オキちゃん劇場」という名物のイルカショーやマナティーなんかを見学しました。

 ここの太っ腹なところは、水族館以外の屋外展示のイルカやウミガメ、マナティーにイルカショーまで無料で見れるそうです!

 地元の人には、ありがたい話ですよね!


 さて、本番の水族館に入ろうかとエントランスまで行ったところで、スタッフさんから提案がありました。


 「お客様、現在15時半ですので、あと30分で4時からチケットがご利用出来ますが、いかがいたしましょう?」

 実は道中にあった許田パーキングエリアで水族館の入場券が割引で買えるので、事前に購入していたのですが、差額を返金してくれるとのことです。

 「なんて、親切なんだろう!!!」

 スタッフさんの提案通り亀などを見て時間を潰してから、清々しい気持ちで16時に入館しました。


 さて、この水族館は海洋水族館なので淡水魚の展示は基本的にはありません。


 タコさんとか





 フグ!





 メガネモチウオ








 クエかな?





 お馴染みの面々が展示されておりますが、やはり圧巻はメインの「黒潮の海」水槽でした!!



 その水量、なんと約7.500t!!


 3頭のジンベイザメをはじめ、マンタなど多くの魚が乱舞しています!!

 そんな中、私が感動したのは写真は無いのですがシイラの泳ぐ姿でした。
 
 間も無く、エサやりショーが始まりました!


 バッフッー!



 3頭のジンベイザメが立泳ぎします!!






 一通り見て、ちょっと疲れてきたところで、カフェ「オーシャンブルー」でお茶(私はビールですが!)することにしたのですが、これが、また素晴らしい!!






 休憩していると、至近距離をジンベイザメが横切っていきます。













 この後、「黒潮の海」水槽を上から見ることも出来て、大興奮のまま閉園時間の18時半を向かえたのでした!!





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 3ヶ月以上、放置状態のこのブログですが、ぼちぼち再開したいと思います。





 ちょっと前の話になりますが、1月の末に2泊3日で沖縄本島に旅行してきました!

 今回は、普通の観光でしたので、時間を取って船に乗ったりはできませんので、相方が寝ている早朝だけでも釣りをしようと、超ライト、ライト、シイラ用とルアー用の3タックル突っ込んで挑みました、が、結果は惨敗でした。

 初日は那覇泊でしたので、朝一に那覇港に行きましたが、あまり良い場所が見つからなくて宜野湾の漁港に移動。

 いろいろ試しましたが、何も起こりませんでした、、、。



 2日目は名護市に宿泊でしたので、朝、暗いうちから釣り場を探しますが、なかなか良いば場所が見つかりません。

 結局、恩納村の南の漁港までいって頑張りましたが、やっぱり、なんにも起こりませんでした。











 やはり、知らない土地でのぶっつけ本番は難しいですね、、、。


 それなりに、沖縄の方の釣りブログや釣具屋情報、地図やGoogle Earthなんかを使って調べてはいましたが、現地に行ってみないことには、車を止める場所、水深、底の形状、波止の高さなど、分からないことだらけでした。


 こうして、私の釣り初めは惨敗で始まったのでした(涙





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 ずいぶんと時間が空いてしまい、記憶がちょっと曖昧なのですが、昨年の釣り納めとなった12月25日の龍勢丸さんでの釣行記です!

 
 今回は、計画していた見島遠征が荒天の為に中止となったので、坊主上等へっぽこ釣行記のmotoさんと相談してヒラマサがキャスティングで狙える龍勢丸さんに決まりました。

 私は龍勢丸さんに乗るのが初めてでしたが、境港近くの島根県側からの出航でしたので、道中の雪、凍結が心配された為、今回はmotoさんの弟さんの車を出していただき、時間に余裕を持って出発したので、現地に着いたのは5時前でしたでしょうか?


 私は車の中でシステムを組んでいると、motoさんがインチク片手に陸っぱりにいきました。


 そして3分もせずに「これはナニ?」とドヤ顔で戻ってきました!!





 これで火が付き、私とK内さんもインチクを投げましたが、ロスしただけで撃沈、、、、。

 そのうち、薄らと明るくなって来たところで、先に着いて車で仮眠しておられたK山さんも起きてこられて、準備をしていると政斗船長も到着!

 
 この政斗船長が若い!!


 27歳ながら、ヒラマサキャスティングにおいては、お父さんである第二龍勢丸船長の則夫さんからも絶大な信頼を得ておられるそうです。


 さて、いよいよ龍勢丸に乗り込んで実釣なのですが、予想はしていましたが、やはり、かなり小さな船でした。

 前に3人、そして操船席があって後で1人が釣るのですが、今まで乗った船の中でダントツの小ささでした!


 港から出ると、直ぐに鳥が回り、素面がザワついています!!


 船長「この辺でも2kgくらいのなら釣れますよ」と、う~ん、凄い所やな~!


 そして、5分程でキャスティング開始です!!

 開始間もなくしてmotoさんがハマチをキャッチ!

 そして、キャスティング初挑戦のK内さんにヒラマサがHIT!!

 無事にキャッチしたのは60cmちょっとのレギュラーサイズでした。

 しかし、私には何も無し、、、。

 ちょっと焦り始めた頃に、ようやく、チェイスが!!

 しかし、残念ながら乗らず、、、。

 この日、私が投げたおしたのはジャークマンの「フラッパー」。



 というのも、政斗船長は「フラッパー」使いで有名なので、使い方を教えていただこうとの目論みがありました。

 私はミヨシで一日竿を振っていたので船長とあまり話が出来ませんでしたが、いく通りかのパターンを教えてもらえました。

 そして、またK内さんにHIT!!

 しかし、残念ながら、引き抜き時にポロリとオートリリースしちゃいました(汗

 そして私にもついにHIT!!

 「フラッパー」を少し潜るように丁寧に引いた後、浮上がった時に吸い込むような静かなバイトでした。

 久しぶりのヒラマサの引きを楽しんだ後、無事にネットイン!!

 ホッと一安心です。


 これで落着いたのが良かったのか、この日の泳がし方がハマったのか、その後もヒラマサ→サワラ→ヒラマサと連続で揚げることが出来ました!!


 その後、ポイント移動をして皆でキャストを繰り返しているとK山さんに大物がHIT!!

 落着いたやり取りで無事にキャッチしたのは92cmの見事なプロポーションの↓この魚!!



 ヒラマサかと思いきや、ブリとヒラマサのハイブリットだったそうです。





 その後、暫くキャスティングで頑張りましたが、後が続かないのでジギングをしようということになりました。


 私は最近、お気に入りのネイチャーボーイズのスイムバード135gのシルバーホロを思いっきり遠投して着底を待ちました。

 水深は50mほど、船長が「青物も良い反応が出てますよ」と言い終わった瞬間から怒濤の丹後ジャーク開始!!


 ジャカジャカジャカジャカ グイッ! グイッ! ゴンッ!!


 ものの3秒程でレギュラーヒラマサがHITしました!!

 魚を外して、同じ要領で丹後ジャーク開始!!

 またもや、ソッコーでヒラマサがHITしました!!

 その後、私は続かず、インチクでアコウを1匹揚げただけでしたが、皆さん、インチクやスロージャークでガシラ、アコウ、ホウボウ、アオハタなどを水揚げしていきます。

 特にK山さんはスロージャークで美味しそうなのをどんどん、釣られます!!

 そんな時、K内さんに、異様な魚信が!!

 グイングインって感じの引きでかなり重そうです!!

 船長「でっかいヒラメだと思いますよ!」

 皆もすっかり座布団ヒラメが揚がってくるかと思っていましたが、水面に姿を現したのは意外にも90cmほどの鱸でした!!



 鱸の肛門にフックが掛かっていたので、ヒラメのような引きになったんですね!

 しかし、デカイ!!

 その後、motoさんがジギングでヒラマサを1本追加したあたりで、最後のキャスティングに向かいました。





 しかし




 雰囲気は抜群なんですが





 出ません(汗







 結局、キャスティングでの追加は無く、納干となりました。




 私はヒラマサ5本とサワラ1本、アコウ1匹と釣り納めとしては大満足です!!












 船長が次々に生け簀の魚を締めてくれます。






 なんとか無理矢理、全ての魚を50ℓクーラーに押し込めました(汗




 少し距離は有りますが、素晴らしいポイントに素晴らしい船長!!

 2014年は、ここに通うかも!?

 しかし「フラッパー」は良いルアーです!!

 キャスティングする人は1本は持っておきたいですね!!








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 はぁ~、一応報告しとかないと、いけませんよね~、、、。


 12月9日(月)に丹後のワープゾーンさんに乗ってきました。

 あまり良い状況とは思えなかったのですが「山陰・宮津JIGGING WORLD」のポイントカードが一杯になっていたので、行ってきたのですが、よく聞くジンクス通り、ずばり貧果でした、、、。



 今日は北斗号で、9人での出撃です!!

 予定通り7:30に田井港を出発し、一路、白石に向かいます。





 1時間ほど進んだ所で急に進路変更!!

 鳥山を発見したようで、経ケ崎沖でスタートフィッシングです。

 最初にやった所は17m~30m、鳥はいい感じで回っていて、水面もザワついています。

 遠投して早引きをしますが、船内変化無し、トップも投げましたが、ライントラブル(汗

 船を入れ直して、今度は水深50mちょっと。

 いつものフィッシングマックスオリジナルの120g↓を遠投!!


 着底後、ジャカジャカ巻きをすると、すぐにHIT!!

 幸先良く、ツバスをダブルでゲットしました!!




 「今日は楽勝ちゃうん!?」

 しかし、そこでは左ミヨシの方がサゴシを揚げたくらいで、後が続かず、白石に向かいました。

 ここからが修行です、、。

 1度、流した後、群れを探して移動するのですが、よっぽど反応が無いようで、延々とゆっくりクルージングです、、、、、。

 かなり北上したり、また南下したり白石グリを彷徨いますが、たまにポツリ、ポツリとメジロが揚がるだけで、なかなか難しいです。


 私には、その後、ヒラマサ狙いの魚礁でシャクッった時に、1度だけ魚信がありましたが、乗らずで終了でした。

 辛いの~、、、、。






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 12月1日に釣った魚の胃袋の中身を報告しときます!

 まず、オニカサゴさんの胃袋は、予想通り空っぽでした。

 根魚って、胃袋の中にベイトが入っている方が珍しいような?

 このオニカサゴさんは煮付けにしていただきました!!



 器は伊賀の福島一紘さんの “伊賀片口鉢” です!


 ハマチは知合いのお店に引き取ってもらったので、不明です。

 さて、白石グリで釣り上げたメジロですが、こちらの胃袋には、意外にも溶けかけたジャコが少し入っておりました。

 確かに、この日、全然別のポイントではジャコボイルは湧いていましたが、白石の魚までジャコを食べているとは思いませんでした。

 メジロは普通に、お刺身でいただきました!!



 こちらの器は丹波の今西公彦さんの “白丹波皿” です!


 このメジロ、食べて驚きましたが、めっちゃ美味しかったです!

 ただアブラが乗っているだけでは無くて、旨味も濃いし、甘いんです!!

 実は私「明石の魚は、凄く美味しいけど、日本海の魚はあまり美味しくない」などと、周りの人に言っておりましたが、考えを改めなければなりません。

 魚の味は食べているベイトの種類が大きく関係するのでしょうね!

 ってことは、ジャコボイルで湧いていた、あのハマチ達も美味しいのかな~???

 次回があれば、ジグサビキを使ってでも捕獲して、確かめたいと思います!

 しかし、ベイトがジャコとは、難しい訳ですね!?

 次回は9日の月曜日にワープゾーンに乗船予定です!







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 2回連続で「フル坊主」という屈辱を喰らって、「ジギングが、ちょっとキライ」になってしまったbalsa666です。

 さらに、この心の傷を癒してくれる予定だった見島プチ遠征は、荒天の為に中止となってしまいました、、、、。

 この状況から立ち直るのにはどうしたら、エエンやろうか?




 「そうだ! ワープゾーンに乗ろう!」



 という訳で、最近、大物寒ブリの釣果が目立ってきた丹後にシャクリに行ってきました!!


 釣果情報によると、5日間ほど時化で出られなかったようですが、前日には出船して各船、そこそこの釣果で良いブリも揚がっておりますが、全体の本数は少なく、そんなに甘い状況ではなさそうです。

 7時に田井港に到着、今日は2船とも出動で私は北斗号で右胴の釣座です。

 ってか、そこしか空いていなかったのです。

 前から思っているのですが、この「釣座は早いもの勝ち」ルールが、キライです。

 良い釣座を勝ち取る為に2時間とか前に行くんもイヤやし、それで、もっと早い人が居たらアカンし、釣りに行く前から釣座のことで同船の方とギスギスしたくありません。

 できれば、出船の30分前くらいに、そこに居る人たちでジャンケンなり、くじ引なりで釣座を決めるルールを全船してもらえないかな~、、、。

 ワープゾーンさんは、最初から無理にお客さんを詰め込まないし、今日も7人ですので、広々で問題無いのですが、キャスティング シーズン等は、熾烈な釣座争いが勃発します。

 さて、道具を積み込んで準備をしていると、ある人を発見!!

 「アッ! ソルティガブロスの吉田匡克さんや!」

 せっかくですので、乗船前に「いつもブログ見させてもらっています!」とご挨拶させていただきました!!

 残念ながら、吉田さんはワープゾーン号ですので、技を見ることは出来ませんでしたが、朝からテンションが上がりました!!



 さて、この日は大潮の最初の日です。

 「潮が動く午前中が勝負かな??? また、坊主喰らったら、どないしよう、、、」

 期待と不安を抱きながら、予定通り7時半の出船です!

 約1時間程北上し、経ケ崎沖のポイント到着!! 100mちょっとの水深です。


 「107mです。 底と中層に反応があります!」

 「おおぉ~、こりゃ、今日はハードそうやなぁ~」

 丹後において、この状況はかなり大変な展開です。

 つまり、150g~200g程度のジグを100m以上の水深まで落として、水深約40mまで、怒濤の「丹後ジャーク」で探りまくらなければ、ならないのです(汗

 開始早々に左大艢の方が9.62kgの大ブリを揚げられました!!

 船内の活性も上がりますが、なかなか簡単ではない転回で、ポツポツと釣れる状況でした。

 私はと言うと「ドワリャ~!! ドワリャ~!!」と200gのロングジグを丹後ジャークで頑張りますが、魚信も無し、、、。

 さすがに疲れてきたので、休憩にインチクを落とします。

 ねちねちと底を探っていると、グイッ!!

 久しぶりの魚信です!!

 慎重に巻いていきますが、なんせ、100m超! かなりの時間が掛かります(汗

 80m以上、巻いてきたところで、魚がクイクイッと引きます? ってことは浮袋の無い魚です。

 ガシラとちゃうんや! なんやろ?

 揚がってきたのはオニカサゴさんでした~!!


 なにしろ久しぶりの魚ですし、完全ボウズを免れたので、かなり嬉し~!!

 しかもオニカサゴを釣るのは初めて! かなり美味しい魚らしいので、食べるのも楽しみです!!



 あっ! オニカサゴのトゲには毒が有り、刺されるとかなり、痛むそうですので、注意してくださいね!

 詳しくはオニカサゴについて等を参考にしてください。

 さて、完全ボウズは無くなったものの、実質的には坊主も同然!!

 体力が回復したらまた怒濤の丹後ジャークの再開です!!

 この日の私のメインタックルはオシアジガーのS624にステラ10000、PE5号に80pdのナイロンリーダーと「13kgの巨ブリがきても、絶対の獲っちゃる」気満々の品揃え!!

 ジグをスイムバードの150g レッドゴールドに交換して巻き倒しました!!

 時間はもう13時を過ぎています。

 風が止んできたので、ドテラで流し始めた2流し目、何度か底を取って気合いのジャークで、ジャカジャカ巻き→高速1ピッチジャーク→ジャカジャカ巻き→高速1ピッチジャーク→からのロングじゃ~~~く!!

 がんっ!!

 ちょうどクルーの堀口さんが、操船室から私のジャークを見てくれていたようで「オー! やったね!」と声をかけてくれました!!

 ドテラの鉄ジグなんで、かなり流されていたので、巻き上げに少々時間が掛かりましたが、なんとか寄ってきました!!


 水面に来ても元気に2度ほど突っ込んだ所で「いきます!!」



 ざっぶっ!!

 「ありがとうございました~!!」





 連続ボウズの呪縛から解き放ててくれたのは70cmの元気なメジロさんでした!!

 理想通りのHITでしたので、超気持ち良かったです!!


 その後も状況はあまり変わらず、同じポイントでブリの回遊を待ち受けて迎え撃つ難しい時間が続きます。

 それでも「はい、今、良い感度が通過中!! 80mから40mくらいです!!」等のアナウンスが入りますとぽつり、ぽつりとメジロが揚がります。

 私もアナウンス後に、気合いのシャクリをして、最後のシャクリの後の長めのポーズを入れているとゴン!

 かなり、上で喰ってきたのは56cmのハマチさんでした!!


 その後、大きく移動して、ジャコベイトのハマチナブラに鳥山ができる水深30mほどのポイントに着きました!!

 ドテラで流すとのことなので、持ち込んでいたキャスティングタックルで練習も兼ねてフラッパーを投げ倒しましたが、鳥を1羽、釣っちゃったのと、ポチョンと1度出ただけでした。

 他の人もペンペンが1匹釣れただけでしたので、ここで終了となりました!

 いや~、難しい状況で、ボウズ喰らってもおかしくない状況の中、なんとか結果を出すことが出来ました!

 この日の為にお風呂の中でジャカジャカ巻きをして、鍛えてきた甲斐がありました、嬉し~!!







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 11月8日(金)に明石の中島丸さんに従兄弟のTAKAくんと乗ってきました!











 遥か向こうに潜水艦らしきモノが見えます!









 やっぱり、潜水艦でした!!




 その後、警告の汽笛が鳴るくらいまで、接近しました!!








 いや~、潜水艦、凄かったな~!!





































































































 ジギングがちょっとキライになりました。




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 先日の中島丸では、完全ボウズという悲しい結果を出し、おまけに、シルバーロングジグも4つもロストしてしまいました(涙


 「この屈辱を晴らす為にはリベンジだ!!」

 ということで、8日の金曜日に中島丸さんに予約を入れました。

 さらに従兄弟のTAKAくんから連絡が入り、その日に一緒に行く事になったのです。

 TAKAくんはバス釣り経験者で日本海の船アオリなどもやっているそうですが、ジギングは初めて!

 なので、今回はタックルも全て私が準備する事になりました。


 「シルバーロングを補充せねば!!」

 さっそく、ショップを廻り、お気に入りの安物シルバーロングジグを仕入れてきました!!



 明石の海峡筋でのジギングにおいて、ジグは完全に消耗品です。

 どんなに注意していても根掛りする時は、着底と同時に引っ掛かるし、サワラさんがチョン切って行く事もけっこうあります。

 ですので、とても高価なジグを使う気には、なりません。

 さて、仕入れたジグに私は一仕事加えます。



 このブツについてはヌッシー疑似餌同好会に詳しいので、そちらを参照してください。

 はたして本当に、効果があるのか? 無いのか?

 使用時の状況にも寄るとは思いますが「少なくてもプラスには成りこそすれ、マイナスにはならんやろう」と思いますので、私は実行しています。


 そして、アシストフックも補充です!!



 年代物のオシアジガー2000とリョウガの分解洗浄もやって、準備万端です!!

 8日は私のリベンジも勿論ですが、それ以上にTAKAくんに大物を獲ってもらい、ジギング道に引きずり込むことが、重要な任務です。

 頑張るぞ~!!!!









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 10月23日(水)に中島丸さんにて、シャクってきました!!

 このところ、海峡筋でのタチパターンがいい感じになっているとの事で、激流アタックに期待しての出撃です!

 今回の釣行は幼なじみのshuとその友人でジギング初トライのWさん、そして、坊主上等へっぽこ釣行記の管理人のモトさんとの初コラボとなりました!

 当日の天候は北の風、やや強く、曇りのち雨、、、。

 要するに、雨風の中での激流での釣りと、けっこう大変な釣りになりそうな予感、、、。

 ボ・ウ・ズ

 嫌なキーワードが頭を過ります、、、。

 初めての中島丸さんでしたが、寝ぼけ声の船長の誘導で無事に出船場所に辿り着き、モトさんとWさんと合流できました。

 いつでも、出船前は期待に胸膨らみます♪



 モトさん



 shu


 6時に林崎港を出て、船は、一気に大橋東に向かいます。

 さぁ、朝の上げ潮での勝負です!!


 2流し目くらいで、さっそく艢の方がブリをゲットです!!

 やはり、シルバーロングのなのかな?

 しかし、私はザウルスのヒラジグラ センターバランス300gの金赤。

 じつは、事前に「海峡筋にはタチウオに付いている魚とアジに付いている魚がいる」との情報を入手していて、タチパターンで攻めるか、赤金ショートで攻めるかを決めかねていたのです、、、。

 今回はこの「迷い」が私を陥れさせて行くのです、、、、、、、。

 暫くして、右艢でもサワラが上がり、その後shuがHIT!!

 時間を掛けて上がってきたのはメジロでした!!



 shu!やったね!!



 「やっぱり、今日はシルバーロングなんかなぁ~?」

 ブレだしました(汗

 てなことで、私もシルバーロングに替えると、大ミヨシの方にHIT!!

 残念ながら、バレてしまいましたが、ヒットジグはTGベイトの金赤!!

 「おりょりょ~???   やっぱりショートの赤金でも釣れるのか???」

 とりあえず、シルバーロングをシャクっているとついに私にもHIT~!!

 しかし、10秒後にフッ!!

 「バレた!!  ん、しかも軽い!!」

 サワラさん~、そんなに頑張らなくてもいいのに~、、、。

 悪い流れです、、、。

 雨も本降りになってきたし、なんだか今日はアカン気がする~、、、。

 その後、そのポイントでは大ミヨシの方がサワラを揚げたぐらいで、移動です。


 船は西の鹿の瀬に大移動!!

 しかし、船団もバラバラで、難しそうです。

 ところが、ここで、トモさん、ハマチツバスを連発!!

 サクサクッと4本の魚を水揚げされました!!

 トモさんは早巻きストップで、しかし、お隣さんはちょ~ん、ちょ~んてなアクションで2本捕獲!

 分からん、釣り方が分からん、、、。

 手を替え、品を替えてジタバタしますが、完全に迷宮入りです(涙

 心を落ち着けて、シルバーブルーのジグで早巻きショートワンピッチでストップパターンを貫こうと決めると、着底時にコツンッ???

 「今のは魚信やったのかな?」

 それを繰り返していると着底HIT!!

 「やっとですわ~」

 とか言っていたのですが、あれ、全く引かない??

 はい、フジツボの付いた拳大の石でした(涙

 いいんです、船中爆笑やったし、フジツボにがっちりフッキングしてたし、、、、。

 そして次のシャクリで長めのストップ!!

 ぶにゅん!!

 おりゃ!!

 やっと、本当にヒットです!!

 「やった~、やっときた~!!」





 「あっ!  バレた!!」


 以前の記事で「バラさないように、ツバスを釣る方法」なんて偉そうな事を書いたバチが当たりました(涙

 でも、いいんです。

 またもや、更なる爆笑やったし、私も本当に大笑いできたし、、、、、。


 けっきょく、鹿の瀬でも結果は出ないまま、再び海峡筋に大移動、今日のメインイベントです!!



 風の吹き、雨の振る中での激流フィッシングです!

 流す度に、誰かの竿が撓ります!

 しかし、お祭りも多い!!

 激戦の中、トモさんメジロゲット!!



 さすがです!!

 しかし、今回乗った中島丸さんですが、船足も早いし、アナウンスも丁寧で良い船です!!

 次々にメジロが水揚げされますが、私にはノーバイト(涙

 根掛りも3回有り凹みますが、諦めません!



 ↑心折れそうになりながらも頑張るワシの背中


 しかし、無情にも、船長からの「次、流したら帰りますね」のコールが、、、。

 回収の最後の1シャクリまで、サワラを目指して頑張りましたが、ついにやっちまいました(涙


 結局、船中ブリ80cm1匹、メジロ70~75cm14匹、ハマチ42~50cm16匹、サワラ75cm1匹、という好条件の中、完全ボウズ決定です、う、うぅ、、、。



 ↑完全ボウズの結果に打ひしがれるワシの背中


 港に帰ってから、うだうだと話をしているとトモさんが「balsaさん、魚もって帰ってくださいね」とハマチを2匹いただき、私のお隣さんにも、ハマチを1匹いただけました。

 さらに、船長ともうだうだ話していると「メジロいる?」と!!

 なんと、お客さんが置いて行ったメジロがあるそうで、メジロまでゲットできました!!

 そんな訳で、メジロを釣っていたけどハマチは釣れなかってshuに「ハマチやろか?!」と完全ボウズだった私が、ハマチをお裾分けしてやりました。

 今回は、ひじょ~~~~~~~~~に残念な結果でしたが、本当に面白かったし、明石の美味しい魚もゲットできましたので、良しとしておきましょう!!

 くっそ~~~~~!!

 次回は絶対リベンジしてやる!!






 P.S.いただいたハマチのお腹には↓イカが入っていました。


 メジロには消化しきった緑のドロドロだけでした。









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