来週に迫ったポールスターでの
レースに向けてDRXのメンテナンスを
やりましたよ(^-^)
まずはエンジン。
分解してベアリングをチェックしたら、フロント側のベアリングが
ゴリゴリでしたので交換(^_^;)
ついでに、効率の悪そうな
ノーマルマニをOS製のマニに交換しましたよ。
お次はDRXのメンテナンスでは
重要チェック項目のデフ周り。
リアデフのリングギアはOPタイプを
入れているので、ギアの摩耗は心配
ないのですが、フロントはノーマル
のまま。
デフユニットを分解してビックリ(^_^;)
リングギアが摩耗して、とんがって
いました、まだ使えそうでしたが
、ガタも大きいので交換する事に。
フロント側は負荷が少ないので
ノーマルのアルミタイプで十分だと
思っていたのですが、店長のセールス
トークに負けてOPタイプを購入して
しまいました(^_^;)
残りのダンパーは本日、行う予定で
ございます。
iPhoneからの投稿