ドタバタした練習走行も終わり、いよいよ予選レース１回目が
始まります。
その前に練習走行でトラブルが発生した、電源スイッチを
直結タイプに変更、エンジンマウントの取り付けビスの交換
マフラー＆マニのジョイントチューブの交換をしました。
予選１回目は、おいらが走ります。
タイヤは、モリモリさんからの情報で「空気穴なし」が
良さげと聞き、フロントに穴なし、リアに穴ありを装着して
アタックします。
予選は５分間の周回レース、スタッカトードスタートなので
のんびりスタートしましたよ。
１コーナーを回ってビックリ、練習走行での調子良い感じは
まったくなく、ドアンダーで曲がりません(^_^;)
練習走行では調子良かったエンジンもいまいち回ってくれません。
それでも大きなミスもなく、５分間を走り切り４位でゴール・・・。
タイヤがもう少しグリップしてくれれば、と思いましたが
おいらの実力からすると妥当な順位ですねｗ
エンジンの調子がいまいちなので、ＤＲＸをチェックしたら
マフラージョイントチューブが緩んで排気漏れをしていました。
これが原因でエンジンの調子が悪かったようです。
予選レース2回目に続きます。
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