お初の 「 しん 」 さんとコラボ！
県内南部での初プカプカを楽しんで？？？・・・・・
来ました？・・・・？謎！？
台風通過後で
海況OK 風OK 波OK うねりOK！
日差しOK 気温 最高～～～ 流れそれなり！！
さ～～～今回は期待大！！！
今回！同乗は318船長！！
（最近、よくコンビ組んでいる( ´艸｀)）
しんさんに、ランチングの見本になっていれば幸いだったのだが、
お互い出艇準備で、大した説明も出来ずスミマセンでした。
さて、初の県南プカプカ
ワクワク～～～ウキウキ・・・♪♪♪～～～
ところが、出発早々に
「あれ？魚探の電源が入りません・・・・」
「あれ？2馬力エンジン、全開走行できません・・・・・」
「あれ？6馬力エンジン、10分で停止してしまいました・・・・・・」
波乱の幕開け！！！！ （焦！）！！！！船長失格！！
・魚探はおそらくコードの断線だろう・・・
・2馬力は、整備したてのはずだが、何か不具合か？
帰宅後再整備・・・・だな・・
・6馬力は・・・・・・ん？
なんだ？？？？どした？？
ベントOK、給油できてるはず？
んん？？？？再始動♪
ぶるるるるるｒｒｒｒストン・・・・
みたび てんこ！タンク燃料OKベントOK給油送りOK
チョークOKキルスイッチOKアクセル全開＆全閉OK
ん？
あと なんだ？考えろ！考えろ！考えろ！・・・・・・
内心 (-"-;A ...アセアセ(-_-;)
あ・・・・
よく見ると、燃料ホース、エンジン接続部に隙間が？？？？
燃料ホースが甘噛みだったか？
初期は接続されていたが、ロックが中途半端だったのだろう～
・・・外れていました(´;ω;｀)
その後、無事、6馬力は正常へ やれやれ ┐(´ー｀)┌
さて、未開の海
魚探は動かず、しんさんに付いて行き、取り合えずのポイントを教えてもらう
ん～
前半ふぐふぐ 「福”船長 復活！！」
結果・・・ 最後の最後に泣きの イトヨリ1匹
ボウズ回避だが、残念な釣りにしかならなかった・・・
以上！終わり
海は綺麗～～～透明度はいい感じ！！
魚探が動いていれば、もう少し自由に、アグレッシブに、行けたかも・・・
残念ながら、予備のコード積んでおらず(´;ω;｀)
帰宅後確認すると
予備コードで ON OK！
で・・・・・やはり、コード断線判明！
次回、県南プカプカでは、もっともっと広範囲に動いてみたいと思う！！！！
٩( 'ω' )و ｶﾞﾝﾊﾞﾙぞい