出撃！安Ｄ丸！！
魚群探知機はフィーバーだ！
１１月某日
フル装備での初出港！
ワクワクで楽しみでしかない！
振動子装着！
魚探スイッチオン！ ピロリン♪
見よ！漁礁に着いた途端
47ｃｍ 71ｃｍ 19ｃｍ 16ｃｍが20ｍ下に！！
40オーバーの魚は確実に存在しているぜ！
夢じゃないぜ！
タモ！タモタモ！！ いや、、、まだ、針にかかってないし・・・・
キング登場 ９９ｃｍ それも２匹並んで（１匹目はしっぽがわずかに）
サメだったらいやだなぁ～
振動子設置に関して、若干揺れがあるが、魚探に影響はなさそう。
バッチリっす！
さてさて！
魚探成果！！
初釣果は・・・・！！！
あじくん15ｃｍ・・・・・・なんでなん！？
その後場所を移動し５ｍの浅瀬で
鯵の群れに遭遇
魚群探知機はフィーバーだ！！！
忙しい～
2本出しで針外しの最中に隣の竿がブルブル
お～ クーラー蓋閉める暇がない～～
で、変わらず 福”船長はしっかり健在です。。。
てな感じで、
鯵20
鱚2
メバル1
ベラ6
フグ数匹
釣り自体は非常に楽しかった。
今回もタモは未使用。。。
魚探偽装は最後じゃなく
もっと先に入手しておいてもよかったと思うほどたのしい♪
で、
色々な意味で今回は教訓を得た。。。。。。。。
・・・・ 当たり前のことを今更だが、、・・・・
１ 物の取り扱いは慎重に。
２ エンジンは前日に調子を確認。
３ 荷物の点呼
４ 潮の流れ、風、自船位置に留意。
５ 無精せず、足を使う。
１ 準備中、買ったばかりの２ピースの穂先をポキリ
焦って、慎重な行動が欠けていた。
２ 出港し２馬力エンジン掛からず。
いつもは前日か前々日にエンジンを掛けるのだが、
だいたい いつも問題なく掛かるので3か月ぶりだが勝負に出たら・・
ダメだった。おかげで右肩筋肉痛～
仕方がなく、1.2馬力使用
帰宅後に洗浄のためやってみると、3発目で掛かる・・・・なしか・・・
３ 飲食物・サングラス忘れる
さすがに飲み物を積み忘れるのはいただけない。真夏なら脱水しちゃう。
行きのコンビニで購入したコーヒーとパン。真夏ならクーラーＢＯＸに入れるのに。
最後に車を離れる際に持ち出す予定が、すっかり忘れる。
出港して喉が渇き、探すも・・・・・
シマッタ！忘れた！！！ 点呼表でも作りますか？？
４ 1.2馬力でなかなか進まず。
漁礁目指して進んだ。
魚探見ながら、その方向めざし・・・
ＧＰＳで正確な位置にたどり着ける。
目的の漁礁に着く
魚群探知機はフィーバーだ！・・・んがしかし
流れが速く瞬く間に漁礁から離れる。
そうこうしていると、隣の漁礁に近づくため、そちらに移動
でもまた、すぐに流れて離れてしまう。
3つ目の漁礁のほうが近い。
それでまた移動。
気が付くと、3つ目の漁礁からもすぐに流れて離れていく。
ここまで鯵３匹 （黄色の☆あたり）
次の漁礁に行くか？ちょっと離れすぎたので戻るか・・・？
悩んだ末、
ここは一度戻ってみようと3つ目の漁礁に戻ろうとするも、、
ありり？？
進まない！？
多少は進んではいるが、これじゃあダメだ。
慌てて方向を岸側に向ける。
ガソリン補給。その間にも流される。
焦るわ、喉乾くわで散々
かろうじて隣の港まで戻ってこれた。
予備のガソリン１Ｌが底をつき
タンクに8割
色々な事が頭をめぐりました。
スパーク船長は仕事だろうか？
118だったかしら？
悩みました。
このまま、この港に上陸しタクシーで車まで戻るか
元の港に移動するか
取り合えず岸から10ｍの所まで戻れたので、最悪でもオールでどこかに上陸は出来る。
そう思い、1.2馬力エンジンに託しました。
無事、元の港に戻れた。
ほっとし、沖一文字の脇でタンク半分の燃料
まだ、釣りを楽しんでいないところなので
魚探見ながらそこで楽しく釣りました。（赤い☆）
水深５ｍ
今回、一番離れたところで、約４ｋｍ
潮の流れ（黒い→）改めて自然の力を強く感じた。(図形は追記）
５ 重さに耐え切れず・・・
上陸システムクラッシュ！
もっと荷物は車に運んで、軽くしないとダメだわさ～
セット完了
レッツゴー
ん？なんか変？
あちゃ～
銀次郎さんみたいに、アルミやステンじゃないと無理かね？
このまま強引に上陸する。
朝から エンジン掛からず ヘトヘト
初魚探のいい反応に ワクワク
大物が釣れたらどうしようと ドキドキ
途中は 脱水状態 喉 カラカラ
流れが強く 港に戻れるか ハラハラ
帰りは 上陸するのにクラッシュ バテバテ
かろうじて、カートップは電動で楽にできるので助かる。
～点呼表～
忘れる事が無い物 ＢＯＸに入れてあるものやエンジンや竿、クーラー
忘れる可能性があるもの（あったもの）忘れては困るもの
タモ
オール
飲食物
予備燃料
タオル
エンジンの紐
浮環
サングラス
携帯
帽子
エサ
追記
認識旗
バケツ