ろくに更新もしてないのですが、
振り返ってみると、もうこのブログも12年もやってたんだ…。
楽しい思い出もあれば思い出したくないこともあったり。
不快に思われたり、大変なご迷惑をお掛けしてしまった事もあったかと思います。
ま。何はともあれこの『亜細亜の片隅』は
これでお仕舞いにします。
短い間でしたが、
色々とありがとうございました┏○ﾍﾟｺｯ
また機会や御縁がありましたら遊んでやってください 👋
それでは。
ネオクラシックカフェレーサーと謳われたスピードトリプル1200RRが我が家に来て１年ちょっと経ちまして、
最初の頃はカフェレーサーっぽいスタイルだし、アルミ鋳造の立派なフェンダーなので『これもデザインの一部だから』と思ってましたが、
やはりフェンダーレス化したいなーという気持ちが拭いきれず、何かの勢いでこちらをポチッっとw
早速、開梱の儀…は撮り忘れて作業開始🎶
シートを外し、コネクターを外してケーブルを抜こうと思ったが…
良く分からん💦
というか、狭すぎて抜きたいケーブルが抜けない⤵️
作戦を変えて、ケーブルを置き去りにしてフェンダーをバラしていくことに😤
緑/白の線が右ウィンカーケーブル
緑/茶色が左ウィンカーケーブル
ナンバープレートライトのケーブル
ナンバープレートライト
こんなとこまでトルクスネジ😲
あらかたバラした☺️
付属のボルトではなく、幾つかは手持ちのボルトを利用したりして取付け完了😁
テール部分が短いので
やはり尻切れ感が否めない💦😅
ついでにシングルシート化＆
タンデムステップレス化しました☺️
もうGWなのね💦
GWないので全然気にしてなかった😅
明日、少しだけ散歩予定🎶 🏍3🏍3
けど、道が混んでそうだなぁ🤔
先週末に卒検合格して、
4/16㈫に免許証の交付を受けてきた妻が公道デビューを果たしました☺️
新小倉橋を渡って1つ目の信号を左折。
串川橋に出る緩やかなクネクネ〜R412。
上荻野を右折からの荻野新宿を右折して、
公道デビュー最初の目的地はフロッグ🐸ピット🐸 🏍3🏍3
R412のアップダウン＋クネクネをクリアして、無事にジンさんケロさんに免許取得と公道デビューのご報告😊
美味しいモーニング食べて〜
帰りは宮ヶ瀬湖方面に舵を取り、
土山峠 登頂ルートw
往復60km、無事故無違反で帰還🏠🎶
公道デビューも無事完了しました🎉
最初はぎこちなかった発進や加速＆ブレーキングも最後の方には少し慣れたかな☺️
公道デビュー後のタイヤはこんな感じ。
フロント
リア
市街地さえ一度も走ったこと無いのに(笑)
上手にクネクネ走ってました👏拍手
来週も走る気マンマンのようです✌️☺️