さてどこが変わったでしょう？？？？？？
間違い探し
答えはこちら
↓ ↓ ↓
黄色いライト
ということで黄色いフォグランプ付きのグリルに変更しました．
これは当時 ミラジーノ ミニライトスペシャル として販売されていたもののグリルです．
だいぶ雰囲気変わりますよね～．
ちなみに黄色いフォグランプは旧車の特権☆
というのも…．
第 199 条 の二
「前部霧灯は、白色又は淡黄色であり、その全てが同一であること。」
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_199_00.pdf
となっておりド黄色はダメなんです（淡黄色ってどこまでよ？とは思うケド）
しかし！
「平成17年12月31日以前に製作された自動車については、次の基準に適合するものであればよい。」
http://www.mlit.go.jp/common/001056498.pdf
こちらは色の規定が無い！
というわけで14年に作成されたうちのジーノさんはＯＫなわけです．
一方第一世代ジーノでも後期に製造されたものは白いフォグなんですよね．
それはそれで可愛いのですが，やはり黄色でしょ！
作業としては～
・一か所ボルトを削る
・バンパーを外してグリルを外してミニライト付きグリルをつける
・ミニライト付きグリルについてるフォグランプをラインに接続する
（ラインは確保しなくても途中まで来てる）
・ハンドル裏あたりあるフォグラインを探しだし，フォグスイッチを接続する
となっております．
純正グリルなのに内部でラインに干渉するという謎使用なので，
先ずは該当ボルトを削って干渉しないようにします．
私はニッパとやすりで強引に削りました．正直時間はかかった…．
多分金属削る道具があればもっとスマートにできるんだと思います．
あとはガシガシ外してガシガシつける．
ちゃんと予習していたので取り付け自体は30分ちょっとでできたかな．
ガシガシ外して（左）ガシガシつける（右）
というわけでミラジーノL700Sのグリルを交換，
ミニライトスペシャル化して黄色いフォグを付けましたよ．
めっちゃ満足～！
今回参考にさせていただいた記事はこちら！！
バンパーの外し方
http://minkara.carview.co.jp/userid/367081/car/505293/1292150/note.aspx
バンパー外さなくてもできることはできる．
http://minkara.carview.co.jp/userid/367081/car/505293/984887/note.aspx
干渉！
http://minkara.carview.co.jp/userid/367081/car/505293/985709/note.aspx
スイッチ取り付け
http://minkara.carview.co.jp/userid/367081/car/505293/987204/note.aspx
（不可逆作業なので私は穴あけ未実施です．なのでスイッチはまだ宙ぶらりん）