10月も今週で終わりですね
一年はあっという間に過ぎていきますね。
今年を振り返るにはまだ早い、B2B CARSです
だいぶ、寒くなってきましたね
季節の変わり目、体調を崩しやすくなっているので
みなさん、体調管理には気をつけて下さい
ちなみに、そんな僕は言ってる側からゲホゲホ言ってます
でも、だいぶ楽になって明日には完治しそうです
今回は先日行いました
ポルシェ 958 カイエンターボにパワークラフト製
可変バルブ付きマフラー＆カーボンステアリング取付を
書こうと思います。
Gクラス以外もやってます
GクラスでもGクラス以外のお車でも何でもやらせて下さい
と言わんばかりのブログです
今回は僕が会社を空けることも多く、写真の撮れ高が
低いです
ですが、弊社の活動やカイエンオーナー様に
カスタム内容を知って頂きたく書かせて頂きます
分かりずらかったら、申し訳有りません
今回の施工メニューは。。。
・パワークラフト製 可変マフラー取付
・カーボンステアリング取付(交換)
・ホイールスペーサー取付
パワークラフトはお車好きの方や、輸入車でスポースカー
を乗っている方にはお馴染みの一流マフラーメーカーさんです。
ロゴはこういった感じのメーカーさんで。。。
この様な車種、特にランボルギーニやフェラーリ、ポルシェといったスポーティーなお車のオーナー様に愛用されているマフラーになります。
特徴はリモコン式で任意でマフラーのバルブを開閉し、
音量、音質を変化させられるところです。
今回はこちらの958カイエンターボ用のマフラーを
使用致しました。
この様なマフラーです。バルブ付きでマフラーカッターには
焼き色が付けてあります。購入時は焼きあり、なしを
選択できます。
カーボンステアリングは、純正をカーボン加工した物を
使用致します。
カイエンにぴったりのカーボンステアリング
内装に豪華さとスポーツカーらしさを加えます
あとは、ホイールスペーサーを弊社で先日販売したのですが
思ったより出面が出た、とのことでしたのでスペーサーを
薄いものをご用意いたしました。
車両をお預かり、早速施工に移ります
エウルのエアロを纏ったこの一台、中々普段見れない車両だけに
よ〜く見ていましたが、ゴツくてかっこいいです
リアをアップして、純正マフラーを取り外します。
ここは弊社がお願いしている工場の熟練した職人さんに
お任せです
こちらの車両、ノーマルでは負圧がマフラーに来ていなかったので、取り直しの作業がありました。
マフラーの現物になります。
ステアリング交換は今回は少々手間が多く、他車種に
比べると難儀でした
爪があろうところに爪がない、ステアリングスイッチと
パドルシフトの位置関係が分かりづらいなどの問題も有りましたが、職人さんの知恵と経験でクリアできました
完成した車両がこちらです
ポルシェ 958 カイエンターボ EUR GT
ゴツいです
元々大きい車両ですが、さらに大きく見えます
で、今回のメインのパワークラフトの可変バルブマフラーの
サウンドはこちらです
最初の10秒はバルブを閉じています。
10秒以降はバルブを開けています。
野太い、悪〜い感じの音、振動が伝わりそうなサウンド
たまりません
納車時にオーナー様も思った様になったのか、
ご満足頂けたご様子でしたので受けさせて頂き
本当に良かったです
お車が大好きなオーナー様のお言葉が僕達の原動力ですので
あ〜した、こ〜したいが叶えられた時やオーナー様の
喜ぶ声は本当にやる気を起こさせて頂けます。
K様、今回は弊社に施工をお任せ頂き誠に
有難う御座いました
また、お車の近況報告お待ちしております
今回ご紹介した部品のパーツの販売、カスタムは
弊社で承っています。
お電話、FAX、メール、LINE、Instagram等で
お気軽にお問い合わせ下さい
お問い合わせ先はブログの最後に記載させて頂いております。
長いブログ、ご覧頂き有難う御座いました
B2B CARS
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