このところ遠出する機会が多かったのですが、走っていてビビリ音が気になっていまして・・・
どこから音が出ているのかわからないのですが、あたりをつけてセンターコンソールをバラしてみました。
え~と・・・
先週は、出先で雨に降られてしまいBodyが汚れていたので車体カバーをかけなかったため、珍しくホコリだらけ!
でも、洗車は午後に回して、さっそくバラしにかかりましょう・・・
これは、バラす前:
まずは、ナビの上のアッパカバーから外します。
ナビの横のわずかなスキマに「内貼りはがし(っていうツール)」を差し込んでキズをつけないようにカバーを外します(カバーのなかに複数のクリップがあるので硬い・・・)
はい、取れました。
簡単そうですが、けっこう大変なのよ・・・
次は、エアコンの操作パネルを外すんだけど、その前に・・・
シフトノブが邪魔なので一番下まで下げます。
だいたいオートマ車はシフトノブの横にこんな目隠しがあるんですが、ここを開けると穴があって・・・
その穴にドライバー(長い棒ならなんでもいい)を差し込むと、キーがささってなくてもシフトノブを動かせるんです
(今のクルマは、キーをさしてブレーキを踏まないとシフトノブを動かせない構造になっているでしょ・・・)
これで作業がしやすくなったので、エアコンパネル外しにかかります
エアコンパネルの下のスキマに内貼りはがしを差し込んで、グイッとやれば・・・
次は、カーナビユニットの取り外し
計6本のネジを外せば
ユニットごと外せます
カーナビユニットの後ろは配線だらけ・・・
電源、アース、車速パルス、GPSアンテナ、ビーコンアンテナ、ipod、データ通信、イルミ、パーキング、スピーカー(6個分)、リアカメラの画像、地デジアンテナ(4本)、バック信号、マイク(音声操作用)、などの配線がびっしり・・・
たぶん、こういった端子みたいのがブラついてビビリ音を発生させていたのではないだろうか・・・
なにかに干渉しないようにすれば良いわけで、怪しそうなところにスポンジを巻いたり束線バンドで束ねたり・・・
作業完了後の試運転ではビビリ音はなくなっていたのですが、原因を明確に突き止めたわけじゃないのでちょっと心配。
・・・これで直れば良いのだけど。






