高速バスは300万㌔
いつの間にやら時代は高速バスへと。
高松中央インター乗り場へ 知人の見送りに。
夜行バス、東京行きだ。ドリーム号 とかいうらしい。
ＰＭ9時過ぎだった。
東京(東京、新宿、ＴＤＬ）、横浜、名古屋、、大阪、難波、
神戸、関西空港、京都、福岡、広島、
高知、松山、徳島、・・・
いつの間にやらこんなにもダイヤが増えとるんや。
大洲、八幡浜（愛媛）行きまでできとるやん。
このターミナルからの発着が一日当たり130往復か。
隣接場所からの発着も22往復ほどある
（少し南のバス停からは他の会社のバスが発着している。）
全部併せると上り下り合計で300本余りの発着がある。
う～ん。すごい。
高速バス やるねえ！
待合室もきれいなのが出来て、快適。
チョッとしたお土産売り場もある。
※さすがにこの時間だとお客さんも少ない。４，５人だった。
なになに・・・阪神方面の早割り切符
大阪便と神戸便が対象か！
21日以上前に買うと １７％引き
へえ～～ 『早割り２１』
飛行機以外でも早割りか。知らぬと損するねえ～
ありゃりゃら、阪神方面のチケットは自販機か。
これも知らなんだ。
切符を買うためや、見送りのための駐車は1時間まで無料。
便利だ。また、出かける人も車を置いていく人が多く、
乗車する人は48時間無料だとか。
中央インター駐車場もいつの間にか230台になってました。
ますます便利。
大阪、東京共に新幹線の約半分の値段だもんなあ。
二年ほど前に高速バスの仕事をされてる方の新築をしたことがある。
新車一台が数千万円するとか言ってたよ。
その時、バスの走行距離を聞いて
びぃ～くり！！！ 
さ、さ、さ、300万ｋｍくらい走っている車はざら だとか。
一般の自家用車とは仕様も全く違うらしい。
そりゃそうだわな。一晩で、東京へ行って帰ってくりゃあ、１７００ｋｍにもなるそうな。
30回続けりゃそれだけで5万㌔か・・運転手さんは交代しても車は休ませてもらえないらしい。
バスが来たので連れのＯ氏は乗車。
彼はバスの愛用者。夜行の場合はいつも耳栓とアイマスクを持参するそうだ。
安くて便利。ただ、明日も仕事なんで、それだけがねぇ～～と
東京言葉で話してた。
かなり暖かくなったものの、肌寒い夜風を感じながらバス停をあとにした。
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ＭＥＭＯ：高松中央インターターミナルは
待合所は4：10～24：00まで利用可能
販売所の営業は7：00～19：00