2015年６月某日
22時を過ぎ、やっと仕事が終わり帰ろうと思いビラーゴに鍵をさすと。
おや？カギを回す前にカギ穴の向きがすでにONになっている。
キーをさしてもライト点灯せず。
いや～な予感。
シフトを変えても、スタンド戻しても、キルスイッチをON/OFFしてもエンジンがかからない。セルも回らない。
ウィンカーとかも点く気配なし。
これは・・・これは・・・噂に聞くバッテリー上がりというやつではないの！？
だって、カギ穴がONになってたということは、ライトも点きっぱなしだったろうし。
13時間近く点灯してたら、バッテリー上がるよね？？？
30分程試行錯誤したけど、にっちもさっちも行かず。
こんな時に頼れる知り合いもなし。
近くにガソリンスタンドもなし。
一旦帰って、休みの日に自分でなんとかできないかと考えてみたものの、押しがけとかバッテリー充電とか自分でできる気がしない。そもそも本当にバッテリー上がりかも判断つかないし。
しょうがないので、ロードサービスに電話。
こういう時のためのロードサービス・・・のはず。
保険会社のロードサービスとやり取りして、40分後にレッカー会社の人が来てくれることに。
一旦職場に戻ったり、コンビニ行ったりして時間つぶす。
さっきまでお腹空いてたけど、急に食欲なくなったわ。
どうなるの、ビラーゴ。
で、40分後。
レッカー会社到着。
シートを外し、バッテリーにケーブルをつないで（充電器？）、スイッチオン。
おー！ついた。
やっぱりバッテリー上がりだったみたい。
が、しばらくエンジンを回してもウィンカーは点灯しないし、いったんエンジンを切ると再びかからなくなる。
レッカー会社の人曰く、
・バッテリー上がりだった
・でもそれだけじゃなく、他のトラブルもありそう
・そもそもキー抜いてもONになっているのもおかしい
とのこと。
エンジン点けて帰ることはできるが、家につくまでにエンジンが切れたらまたかけるのは難しい。そして方向指示器もでないのにこれで帰っていいとは言えない・・・
とのお言葉がありまして。
諦めてレッカーお願いしました。
一時的にレッカー会社の方に置いてもらって、翌日レッドバロンに運んでもらう予定。
さよなら、ヴェロニカ。
ふがいない持ち主でごめん。
保険会社のロードサービスに人によると、契約では期間中一回のロードサービスが使えるらしい。ってことは次はもう利用できないの？それは困る・・・
果してビラーゴは無事帰還できるのか、修理代の自己負担分はいくらになるのか。
初めてのことで不安です。