バイクツーリング&撮り鉄 | ドクターイエロー(923形電気軌道総合試験車)

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10代から20代前半まで400ccのバイクに乗ってたんですが、その頃はバイクに乗るのが楽しくて2台のバイクで合計20万キロ以上走りました。


1台目は9万キロほど走った頃にエンジンが不調になり廃車


2台目はオードメーターが一回りして10万キロを超え13万キロまで乗ってましたが後輩に売って一旦バイクを降りました。


それから約25年後
通勤用で乗ってた軽四の車検で乗り換えを検討したときに
妻に半分冗談のつもりで「通勤はバイクでいいんやけど…」と言ったら
「えっ?バイクでいいの?」
と意外な返事が返ってきた。


家から職場まで約25㌔
半分以上は自動車専用道路なので、当然126cc以上のバイクになるが、妻からは車検にお金かけたくないから250ccまでにしてとの事


ほとんどの整備とか部品の交換は自分でできるから、車検は重量税と申請費くらいしか掛からないが、400cc以上の燃費は軽四と同じくらい若しくはそれ以下になる


後で思ったより経費がかかる等で文句を言われるのも嫌なので大人しく250ccまでを了承しました。


そして手に入れたのはSUZUKIのGSR250
中古で14万円
あまりに安くて思わず即決
今ではもう2年半乗ってます。


パワーは全然ありませんがリターンライダーにはちょうどいいかも


前置きが長くなりました^^;


さて、毎年秋頃は仕事が忙しくなるんですが、今年はシーズン始めにとある機械が壊れて治るのが年末になるとのことで予定が大きく変わり、3連休をいただきました。


3連休と言っても子供の習い事の送迎や家事の手伝いもあるので、1日だけツーリングを兼ねて秋らしい景色を探しに出掛けてきました。


写真は11/6
まだ紅葉には早すぎて、いろんなところを(姫新線、智頭急行線)探したが、いい景色に出会えなかった。


帰りの兵庫県赤穂市の新幹線沿いに大量のススキを見つけたので
この日は数枚撮るのみ


約200㌔程走ってほぼ収穫なし…
本来なら疲れだけが残りそうなものですが、ツーリングと割り切れるところがバイクの良いところ


またチャレンジします!