（ⓒAyako Yoshida）
新年明けましておめでとうございます
年初から、大地震や航空機事故で
とてもやり切れない思いですね...。
地震の被害に遭われた皆さま、
海保機で犠牲になられた方々の
ご冥福を心からお祈りします。
＊明るいニュースのお届け
気持ちをアップさせるために
今回は嬉しいお知らせです。
写真は、小型高級船の
シードリームⅠ（約４千トン）。
いわゆるヨットスタイルといわれる
スモールラグジュアリー船です。
こんな客船は
今まで外国船籍ばかりでした。
しかし２０２７年、日本で初めて
こんなブティックサイズの高級船が
竣工される、と発表されたのです。
＊船名は未定
総トン数：約１万トン
客室数：約６０室
乗客数：約１２０名（ツイン利用時）
乗組員数：約１００名
造船所：ウエストシー（ポルトガル）
＊岡山が拠点の新船社
昨年１２月２２日に「造船契約」の
お知らせが発表されました。
船社は
両備ホールディングス株式会社です。
(写真：Ryobi Group News Release)
私にもメールで送付されて来ました。
左から６人目が同社グループの
小嶋光信代表取締役会長兼CEOです。
同会長も、写真の「シードリームⅠ」
で地中海クルーズをされたとのこと。
ところで、小嶋会長といえば
猫好きの人はご存じでは？
（写真：角川つばさ文庫）
２００７年、三毛猫のたまを
駅長に抜擢したのは同会長でした。
たま駅長は廃線危機の和歌山電鐵
貴志川線を救ったのです。
（写真：「ねこの駅長たま」より）
岡山市内には、こんなバスも。
（ⓒAyako Yoshida)
小嶋会長にお会いした事があります。
本当に心優しい、ジェントルマン。
両備グループはバス、鉄道、フェリー
と多岐にわたる経営に関わっています。
客船事業に新規参入するという夢を
熱心に語っていらっしゃいました。
ヨットスタイルの客船について
次回もう少しご説明しましょうね。
＊最後に
元旦は泳ぎ初めをしました。
（ⓒAyako Yoshida）
プールに入っても
NHKの地震ニュースが頭から
なかなか離れませんでしたが...。