ジール再生計画第３部．今回はミラーです．
ミラーは修復したのですが，ヒンジ（ミラー本体の可動部分）の組み直しがうまくいかなかったので，ミラー調整が思うようにできません．
ぐりぐりと動かしていたら，モゲました．
はい，交換です．
ヤマハはオーバル（楕円形）のものが多いイメージですが，私は角型が好みなので，スクエア（角型）のものに交換することにしました．
お財布と相談の上，安いものを探しました．開けてみたらスパナが付属されていました．
組み立て家具などに六角レンチが付属されていることがあります，バイクのミラー交換を自分で交換する人はスパナくらいは持っていると思うので，スパナの分もっと安くしてくださいと思いました．
１４－１７のスパナは私は２本持っていますし，こういう使わない未使用のものを捨てるのは心が痛むんです．
ヤマハは右側が逆ネジなので，変換アダプタも一緒に購入しました．
保安基準の改正により，ぶつかっても人が最小限のダメージで済むようにしなさいとのお達しで，最近は他社メーカーも右側は逆ネジのようです．
ちなみに，逆ネジにはボルト部分に溝が切ってあるそうです．
ミラーの比較がこちら．上の元のミラーに比べ，下の新しいミラーはアームが細いです．きゃしゃに見えます．元のものはアーム本体の太さが，ネジ山部分の太さより太いつくりになっています．
アームの太さを見て，これが１０ミリの太さだと思って注文したので，届いたときはあれっと思いましたが，外してみて納得です．
取り付け後の様子がこちら．小型排気量のバイクなので，アームの細さは気になりません．いい感じです．
写真ではわかりずらいですが，ヒンジの関係でミラー部分が水平にならず，外側に傾いてます．これはアームの位置調整で直りそうです．
「ハンドルの左側に何か付いているぞ？」
はい，スマホホルダーです．
その件につきましては，次回お届け致します．