キャブレターを組み込み，とりあえずエンジンを始動できる状態になった．．．と言いたいのですが，キャブレターを外す時に，ブローバイガスフィルタのパイプを折ってしまいました．
年始式の古いものはそんなものはなく，大気放出でした．なので放っておこうと思いましたが，現在は違法になってしまうので，パイプを補修しなければなりません．
瞬間接着剤を使いましたが，ちょっとしたテンションで折れてしまいました．
熱で融着しようとしましたが，融けるだけでパイプが短くなる一方でした．
最終的にはパテ（どんなのか忘れました）で盛って留めました．
タンクにガソリンが入っていなかったので，近くのガソリンスタンドへ押して入れに行きました．事務所は谷間，スタンドは坂の上．事務所の入口は上り坂．夏だったので大汗かきました．
さて，エンジン始動です．せっかくなのでセルで始動しようとセルスイッチは押しましたが，セルが回りません．
バッテリーを交換した時の電気系をチェック時にホーンが鳴らなかったので，電気系も直さないとダメかな？と思いましたが，スイッチ類に接点復活剤をスプレーして解決です．
さてさて，今度こそエンジン始動です．まだセルではスイッチの接触が悪かったので，キックでかけました．
一発始動！
ねっ？簡単でしょ？（by オカルト店長）
次回もお楽しみ，バイバ～イ．
つづく