会社の同僚が事務所に放置してあったオートバイ．
直す（走れるようにする）事になりました．
そのオートバイは「ホンダ スーパーカブ９０カスタム」．
ブログを書こうとは思ってもなかったので，写真は撮っていませんでした．写真は直した後です．そのうしろに本編のオートバイが写っています．
まずは部品調達．
１．バッテリー 楽天で999円
２．エンジンオイル 10W-30 一応ホンダ純正を購入
３．マフラー（根元で折れてた） ヤフオクで7,000円
以上３点．
作業内容は以下の通りです．
バッテリー交換．
まあ，取り換えるだけです．セル付なので，これでかかれば，
「ねっ？簡単でしょ？」（by オカルト店長）
ってなりますが，そうはいかない（いかなった）ので，セルスイッチの押下はガマン．
オイル交換
真っ黒のオイルが出てきました（本来はうす茶）．
エンジン始動後にもう一度交換しました．
マフラー交換
根元で折れてました．外そうと試みたのでしょうか，ナットはナメてました．サビもひどいです．
プライヤでも回らないので，潤滑剤とインパクトポンチで少しずつ動かして外しました．
要領がつかめず，２つ外すのに３時間はかかったでしょうか？おまけに，右人差し指をシリンダーに強打し，半年経ってもまだ痛いです．
キャブレターOH
キャブレターの整備は初めてです．シロウトがやるので，元の良い状態に戻るとは限らないので，オーバーホールではく，分解といったほうが良いでしょうか？
写真を撮ってました．清掃前と清掃後．見た目はきれいです．
キャブクリーナで汚れを落とし，パーツクリーナで洗浄．各ジェットのつまりも取り除きました．
パッキンは．．．．替えてません．
つづく