きのうは広電循環線の開業日でありました。
所要でミナモアに出掛け、お昼を「麗ちゃん」で摂ろうとしたのですが、行ってみるといつものように長蛇の列が出来ています。
すぐに諦め駅周辺を歩いてみようということになりました。
何しろ猿猴側沿いに植えられた桜はいい感じに5分咲きで、電車の撮影に花を添えてくれそうですし、循環線の運行が始まっていることが頭に入っていたので、新ルート沿いに立地しているお店で食事をすることにしたのです。
的場交差点で信号を待つ内回り・ひろでん701号車。(2026.3.28 13:26撮影)
短期間のうちにこのあたりの様子はだいぶ変わっています。
昨年7月に同じ場所で撮影していたので並べて比較してみます。
的場町電停を出発し広島駅を目指す。(2025.7.29撮影)
わずか8か月しか経っていませんが、このあたりの線路と電停は丸っきりその姿を変えています。
むこう側にあった電停はきれいに取り払われて道路になっておりますし、線路は剥ぎ取られて右折専用だったのが左折専用に付け替えられています。
でもこちら側の電停(循環線の外回り線の的場町電停として生まれ変わった電停)には、新しく大きな屋根が取りつけられて利用客の快適性を増す措置がとられているのがわかります。

