お久しブリブリ ブロッコリー めちゃん・・・いや何でもないです
おはようございます。 まこっちゃんです。
AS1をバイク屋から受け取った時からぐづつくスタート
何でって言われても そうなんで仕方ないです。
以前モトコンポカスタムを購入した時も2ストでそういった
始動スタートが何分かできなくて 混合燃料にしたところ直ったので
AS1にも試しましたがダメでした・・・
それで以前一か月ぐらいはスタートできた頃の
整備をしてみました。
今回はキャブレターがおもで
フロートは新品なのでフロート以外を全バラし
秘密兵器 サンエスK1に漬けてみました。
熱湯ならなおE～らしいので５０度で漬けます。
今回は前回付け忘れたキースターのスタータフランジャとバネも
新品にしました。
天気がいいので日向ぼっこで乾燥です。（ノラ猫かカラスに持ってかれんか心配）
取付まで完了しましたが スタータレバーが戻ってしまう
現象が起きてしばらくは考えて格闘してましたが
ようやっと原理が分かりホッとしました。
その後 始動させようと試みますがなかなか掛からない
う～～ん スタートがスタートしないので命を懸けて（大げさ）
やったのに前より悪いとどうにもならんな～ってなって
ようやっと掛かった～～と思ったがまたエンスト
またキャブレターを分解すると 何と片方のキャブに
燃料が全く行ってなかった
・・・何で・・・
・・・何で・・・それでフューエルラインにパーツクリーナー吹いて
例の前回記事のペットボトルの下をカットした物に
キャブの上の方を乗っけて試すと今度は来た。
再び組みなおし 始動へ
メッチャ感動の始動 スタートもスタートする
普通のバイクへ 何のこっちゃって思うでしょうね。
これがまこっちゃんのAS1よ
でもそうとう感動しましたよ
今回の純正戻しはニードルの段数 サービスマニュアルによると
４段なのかな？
画像は前回の３段
徐々に純正戻しを続けてます。次はおそらくスプロケットかな
バイク屋から来た時に３８丁が付いてますが パーツリストに
よるとAS1は３９丁と３７丁みたいなんですよ。
まこっちゃんのAS1はスタートがスタートしないので
リアを３９丁にと考えてます。
では長々と・・・
バ～イ センキュウ～