朝イチは
Dio-110 スマートキー仕様
電源が入らない
中古車で キングから
購入されたみたい
中古で25万ぐらいだったそうな
新車が普通に買えます
流石キングです
幸いハンドルロックを
かけていらっしゃらなかったので
押してご来店されました
そしてエマージェンシーキーは
貰っていないと？
一度探された方が良いかもです
一般の方には
鍵には見えませんからね
ただの黒いアイスの棒にしか
見えないかも
それでも 説明は受けて
いらっしゃるとは
思うんですけど
あと タグ番号も無いと
スマートキーを無くされたら
ど偉い修理費がかかりますので
軽く10万円越えますので
スマートキーのスペアでも
1万円ぐらいします
4輪のスペアーと比べたら
安く感じますけど
まぁ DIO-110に限っては
エマージェンシーがなくても
わりと楽に
シートは開けれます
バッテリーも接触できますが
ハンドルロックの解除は
大変難しいので
エマージェンシーキーは是非
見つけて下さいませ
バッテリー上がりが原因なら
バッテリー交換すれば
なんとかなるかもですが
PCX等では シートが
開けられないと
バッテリー交換も出来ません
フロントカバーを開けて
バッテリーが無い？
ありゃ何処だ？ とりあへず
シートロックを解除
エマージェンシーキーは
持っていらっしゃれば
ここから使います
バッテリーは
ステップ下でした
ヒューズボックスに
蓋はついてないのが
正解みたい 剥き出しなのだ
バッテリーカバーが
フルカバーしているのでしょう
有りません 完全放電です
PCXでは 物凄く多い事例ですが
ハンドルロックが
カチッと言うまで
完全に出来ていなくて
放電してしまうパターン
DIO110スマートキー仕様でも
起こるとは思いますが
今回は恐らくキーONで
放置されていたかもです
中途半端なハンドルロックの
位置でしたら バッテリーが
上がってしまっても
ハンドルロックが解除できるので
原因が分かりやすいので
ただ 中途半端な位置から
押し込まずに 半時計回りに
回してしまうと
カチッと音がしてしまうと
原因はわかっても
ハンドルロック解除が必要に
なってしまいます
エマージェンシーと
スマートキーを両方
常に持ち歩いていらっしゃる
お客様は殆んど居ませんので
エマージェンシーを自宅まで
取りに帰る パターンになります
そして最悪なのは
家の鍵がメットインの中に
あって 家には入れない場合は
めちゃめちゃ困ります