どなるどのブログ
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そんなに暑くないのに タクト ガソリンポンプ不動


また 出てしまった

ガソリンポンプが

動かない


純正とバッタもん組み替え

ポンプどちらにされますか?

純正にてとの事ですので

純正ポンプ発注致しました

31000円程かかります


カブのポンプは

ポンプのパーツだけで

33000円でしたから


通勤とかには

使われていないそうですので

金曜日以降には

完成しております

ガソリンキャップを

外す時 ガソリン半分も

入っていないのに

プシュ!って

圧力感じましたこれも

ガソリンポンプの羽が

曲がる原因なんじゃぁ

無いかとは 思うんですけどね



アドレスV125G 中古車




中古車整備中です

スロットルは

分解しまして

ソレノイド バタフライ

センサー等を綺麗にします

エアークリーナーフィルター

交換しておきます

砕け散ってますので

プラグ オイル 交換しまして

タイヤ前後交換

その前に ホイールを塗装かな

蒸し暑い🧖ですね


それではアドレスの

続き 行ってみよう


本日 ご予約頂いたのは

フォーサイト 前後タイヤ注文

 

土日に 交換のご予約

 

パッドは見てから 発注するかどうか

 

発注の場合は 後日交換させて頂きます

 

 

クレアスクーピー

 

点検 OIL交換 シート張替

 

プラグ クーラント バッテリー充電かな

 

どうも 押すのが 重たいみたいなので

 

ブレーキ引きずってそうです

 

こちらは 来週の月曜日のお昼から

 

お預かりの ご予約です

 

 

銀行さんの カブ 3台目が

 

入ってきたのですが

 

ちょっとまって  やっぱり金曜日に

 

入庫しますとの事で お持ち帰りに^^

 

まぁ お隣なんですけどね

 

 

中古車の V125G 作成中

 

しまったw また ホイール塗装用の

 

黒のホイールスプレー買うの忘れてる

 

お休みの間  2回も ホームセンターへ

 

行きましたのにw

 

ブレーキキャリパーも ウレタン塗料で 塗るかなぁ

 

思ったより キャリパーの 動きは良くて

 

ピストンも錆ていないのでね 

 

 

水曜日は 法務局へ行かねばなりません

 

 

 

 

各地で 水没車が 多数でいていますが

 

バイクのEVの水没でも

 

バッテリー本体が 

 

完全水没の場合は 電源シャットダウン

 

するみたいなのですが 

 

中途半端な水位とか 事故で 配線が

 

剥き出しに なってしまっている場合とかは

 

シャットダウンされていないために

 

知らずに オレンジ色 若しくは紫色の

 

高電圧配線が 漏電していて

 

触れてしまった場合は 感電します

 

最悪 心室細動を起して 死に至りますので

 

原チャの EVぐらい 大丈夫だぁ って事は

 

ありません  舐めてかかると 本当に 

 

死亡事故になります

 

2輪 4輪のEV車 モーター駆動車等の

 

大きな事故 や 水没の際には

 

素人は 手を触れないように

 

助けたい お気持ちはわかりますが

 

原付で50V 4輪では200Vとかに

 

なりますので  知識のある人か

 

完全絶縁の 装備が必要な場合も

 

多々あるみたいですので

 

 

 

 

PCX JF28  リアブレーキワイヤー

 

上側 と エンジンスタートスイッチ

 

ご注文 頂きました 発注いたしました

 

 

先輩からの SOS

 

リード125がエンジンが かかりにくい

 

バッテリー上りでした

 

バッテリー GT7A-H 新品交換させて

 

頂きました お代は 何時でも^^

 

また お越しの際に お願い致します

 

 

 

ジョルノ クレア リアタイヤとOIL交換

 

作業中で 本日できませんでした

 

もうしわけありません 

 

店内に もうお一人 お待ちだったもので

 

 

明日の閉店前に 交換のご予約頂きました

 

ジョルノクレアは 珍しいですね

 

エンジンが 焼き付いてしまう車体が

 

殆どだったんですけどね

 

HONDAでは 珍しい

 

エンジンごっそり 載せ替えの

 

リコールがあったような 

 

記憶があります 

 

4輪みたいに エンジンだけの販売って

 

2輪の 国内メーカは 

 

そんなの ありませんからね

 

海外では あるんだろうか?

 

4サイクル水冷 50cc 

 

時代が追い付いて居なかった

 

時代は 2スト50ccの全盛期に

 

水冷4サイクル 初期の原付です

 

1999年ですから 27年前ですね

 

ジョルカブも同年かな ジョルノクレアは

 

2年程の短命で 終わったんですけどね

 

この当時で 既に アイドリングストップシステムが

 

付いて居た   原付にそんなの必要なのか?w

 

バッテリーが 上がる原因になってますのでね

 

その後  ジョルノクレアの後継機として

 

スマートDIO

 

クレアスクーピー  ズーマーの 3兄弟が

 

登場してくるんです 

 

 

本日は ここまで

 

明日の朝一は 法務局へ 行くかもです

 

 

お盆も終わりました 秋になるのでしょうか

心なしか 

 

日が暮れた後と  夜は

 

過ごしやすいです

 

扇風機で 微弱の風で

 

眠れます

 

 

朝一のお電話での ご予約

 

初期型PCX125 リアブレーキワイヤーが

 

切れたとの事  リアブレーキには

 

ワイヤーは2本と コンビブレーキ用の

 

油圧システムも ついているんですけど

 

油圧装置の カムが折れていると

 

凄く 高額になってしまいます

 

工賃的には 思ったよりは

 

お安い設定 13.200円

 

ワイヤー交換だけの場合ですけど^^

 

本日の閉店間際に 持って来られる予定です

 

ワイヤだけだと 良いんですけど

 

ワイヤーが切れる音が聞こえたそうですので

 

ワイヤーだけで あって欲しいかと 思います

 

 

 

シグナスX 3型 常連のお客様

 

前から カタカタ音

 

シグナスXは フロントエンダーと

 

ライト上の パネルが ビビるんですよ

 

フロントフェンダーは 亀裂が入ったり

 

割れたりもします 実際2ヶ所

 

亀裂が 入っていて まして

 

左前側サイドと 右後方サイド

 

ボルト取り付け付近

 

走行中 アクスルが左右に

 

振ってしまうのか 左右のフォークの

 

沈み込み量が 違うのか

 

シグナスXでは フロントフェンダーが

 

割れていたり 亀裂が入ってる車両を

 

多く見受けます それを 手で

 

ちょっと 動かすと 

 

パキパキ音がするので

 

その音じゃないかなぁと

 

回転が高いと ビビるので

 

シグナスX アイドリング2000rpmぐらい

 

なのでね 

 

試乗させて頂きましたが

 

私には 聞こえなかったです

 

朝の涼しい時間 5時頃に

 

三田の畑まで 乗って行く際に

 

停止中でも カタカタ 音がしていたとの事なので

 

足回り ブレーキでは無い

 

エンジンからではなく 前から 

 

音がしていたとの事ですので

 

フェンダーか パネルが ビビって 居たのかなぁ?

 

結局 音の原因は わかりませんでした

 

 

 

YAMAHAのYOU SHOPさんから お電話で

 

Let’s4って ライト融ける? って

 

融けますよ  TODAYとか APRIO みたいに

 

ライト側の金属のソケット部分が 高熱になりまして

 

ライト側のソケットの周りが 融けて 変形して

 

バルブが変な方向に向いちゃいまして

 

接点不良になります  ソケット端子も

 

めり込むので 外せなくなります

 

ライトの正面から バルブを見ると

 

傾いてんなぁって すぐわかります

 

Let’s (CA4AA)になってからは

 

融け難くは なってます

 

アドレスV100とかも 良く融けました

 

 

フォーサイト250

 

前後タイヤご注文頂きました

 

金曜日入荷の 土日のどちらかで

 

交換のご予約です ダンロップを

 

ご所望です

長めの 夏季休暇頂戴いたしました

少々 体力的に きつかったので

 

8月12日(水)は 定休日としまして

 

8月13日(木)~8月16日(日)まで

 

お休みさせて頂きました

 

ご迷惑を おかけしまして 申し訳ございません

 

明日から 通常営業させていただきます

 

 

 

明日は 朝一で 自賠責の清算を忘れないように

 

清算期限 ギリですので^^

 

 

8月の お休みは 19日(水)26日(水)

 

9月の お休みは 

 

2日 9日 16日 23日 30日 毎週水曜日

 

臨時休業は 12日(土)となっております

 

上記以外の日で 開店時間が 遅い

 

若しくは 閉店時間が早い 場合は

 

引上げ 配達 市役所等の 関係で

 

営業時間が変わる場合が ございますが

 

臨時休業以外の場合は 1時間2時間

 

ズレるかもしれませんが 営業に戻ると

 

思いますので 宜しくお願い 致します

 

尚 営業時間中でも 急遽 緊急な引上げ等が

 

入りました場合は 

 

1時的に 閉店している場合も ある思われますが

 

時間的余裕がある場合は 貼り紙等を

 

シャッターに貼らせて頂きます

 

至急の場合は 貼り紙等の提示が出来ない場合も

 

ございますが ご了承くださいませ

 

 

尚 修理での 引上げ等 当店で お買い上げの

 

お客様優先で 出来るだけ リアルタイムで

 

引上げ行けるようには 努めます

 

配達は お引き取りに来て頂けると

 

助かるのですが  配達は 閉店後に

 

させていただくかも 知れません

 

 

引上げ料金 配達料金は 当店でお買い上げの

 

お客様に関しましては 今まで通り 無償です

 

あまりにも 遠方の場合は 引上げ料金

 

頂戴する場合も ございます

 

半径15km 圏内ぐらいまででしょうか^^

 

 

 

他店のお客様の場合は  

 

引上げ  配達等は

 

リアルタイムでは ご対応できません

 

引上げ 配達  別々で 有償になります

 

故障等で 引き上げの場合

 

出来れば お買い上げの 販売店に

 

ご依頼くださいませ  多分無償で

 

引き上げてくれるのではないかとは

 

思うんですけどね

 

自店のお客様の場合でも 有償のお店も

 

あるとは思いますが

 

 

または

 

任意保険のレッカーサービス

 

JAF等の レッカーサービスにて

 

当店の絵営業時間内に 陸送して頂いてください

 

但し 当店に 故障車をお預かりできる

 

スペースが 無い場合は お引き受けを

 

お断りさせて頂く事も ございます

 

当店のお客様の場合は お断りはしませんので

 

その点は ご安心くださいませ

 

 

水曜日は 定休日でして  

 

営業時間は AM9:00~PM7:00迄です

 

上記理由で 1時的に 閉店している事も

 

ございますので 宜しくお願い致します

 

最近は JAFを ご利用される方が多いです

 

 

当店のお客様以外の場合でも

 

お時間が合えば 有償にて 行かせて頂きますが 

 

その日の 閉店後 若しくは 次の日の朝等に

 

ご予約頂く感じになります 遠方の場合は

 

お断りさせて頂きます

 

他店のお客様の場合は 

 

配達 引上げ等は 半径5㎞圏内ぐらいまでで

 

お願い致します  

 

配達も 同じく 有償になりますが

 

出来れば お引き取りに来て頂けると

 

大変助かりますので 宜しくお願い致します

 

こちらも  5km圏内までです

 

配達のお時間も 同じく 開店前か 閉店後に

 

させていただきます

 

 

 

尚 当店のお客様以外の場合は

 

125cc以上の 

 

引上げ等は お断りさせて 頂いています

 

125cc以下の 原付の2輪に限ります

 

3輪 4輪は お断りさせて頂きます

お盆休み前に お急ぎの修理等は ございませんでした

本日は 開店休業な1日となりました

 

曇り空で 北からの風も 涼しい

 

夕方となりました 良い感じです

 

 

明日の 真夜中 あたりに

 

近畿南部に 台風が 最接近するのかな

 

明日のお昼過ぎぐらいには 

 

台風から熱帯低気圧に なるみたい

 

熱帯低気圧って なんなん?って

 

思いますよね  台風の最大風速の定義

 

以下の 風速に落ちる

 

ただ それだけです なので

 

お昼過ぎには 風が弱くなる 見込み

 

違いとしては

 

風速17..2m/s 未満か それ以上かだけです

 

 

熱帯低気圧と温帯低気圧 この違いは

 

なんなん?

 

これは 大きく違って

 

暖かい空気 暖機のみで 構成されてる

 

低気圧の構造が 熱帯低気圧で

 

 

北からの寒気が入り込み 前線が ある状態なのが

 

温帯低気圧とあるみたいです

 

 

明日は1日雨になる感じですかね

 

まぁ 何処へも 行きませんので

 

雨で 涼しければ 良いんですけど

 

雨が強く降れば 窓が開けれませんのでね

 

除湿をかけないと 暑いかもですね

 

降水確率90%ですからね 

 

 

お盆中にとの ご予約の修理も

 

お急ぎの修理も 承りませんでしたので

 

8月12日(水)定休日

 

8月13日(木)~16日(日)まで

 

夏季休業させて頂きます

 

 

8月17日(月) 夏季休業明けには

 

2台 ご予約頂いています

 

スウィツシュ 前後タイヤ交換とOIL交換

 

Let’s バッテリー交換です

 

皆さま お盆休み 事故 怪我などされませんように

 

小さなお子様と 海  川 山 プール等へ

 

お出かけの方は

 

1秒たりとも 目を離されませんように

 

後悔しても 取り戻せない 数秒と

 

ならないように お気をつけくださいませ

銀行さんのカブ 点検終了

前タイヤとエンジンOILは交換です

 

後は チェーン ブレーキ調整

 

クラッチ調整 

 

エンジンのかかりが

 

 少し わるいので

 

プラグ交換 圧縮漏れお薬注入

 

バッテリー補充電です

 

 

明日から お休みさせて頂くのですが

 

スウィツシュの パッド 在庫0になって居ましたが

 

本日 5台分 入荷しました 

 

 

アドレスV125G S 用  

 

Vベルト ウエイトローラー スライドピース

 

交換用在庫も 入荷しました

 

スウィツシュ用 イリジウムプラグは

 

盆明けの注文になります

 

GPZ900Rに 大量のクーラントを

 

使ってしまいまして  クーラントの在庫が

 

残り 3L 程ですので

 

こちらも お盆明けに 注文します

 

今週発注しても 問屋さんも内も

 

お休みですので^^

 

配達の方が お困りになられるのでね

 

 

 

パンク修理用 セメントが この暑さで

 

1缶 固形化してしまいまして 

 

のび~る スライムの様に なってしまいましたw

 

こちらも

 

お盆明けの 注文になります

 

1缶は 新品持っているので

 

パンク修理等には影響は ございません

 

Vベルト交換セットの在庫は

 

アドレスV125G S

 

アドレス110  スウィツシュ

 

アドレス125  TACT  

 

YAMAHA製 JOG VINO

 

各1台分は 在庫してます

 

パッド 125cc以下 国内メーカーの

 

国内仕様のみ  YAMAHA系は

 

滅多に内では ご要望が少ないので

 

在庫はあまりしていません

 

HONDAとSUZUKIの正規代理店で

 

ホンダ スズキがメインですので

 

アドレス110  アドレスV125G S

 

アドレス125  スウィツシュ

 

PCX JF28 JF56 JF81 JK05

 

LEAD125 2ピストン用 3ピストン用

 

DIO110 2ピストン用 3ピストン用 

 

ダンク  

 

4ストJOG-ZR アクシスZ   

 

上記車種は 在庫有

 

シグナスX系 N-MAX系は 在庫していません

 

台湾仕様 海外仕様 等の パッドやパーツ

 

海外メーカーの 修理 部品発注は

 

お断りさせて頂いています お買い上げのお店

 

並行輸入専門店にて 修理を お願い致します

 

当店では 国内メーカーの国内仕様以外は

 

お断りさせて頂いています

 

 

 

タイヤの在庫は  125cc以下用のみです

 

シグナスXリア 在庫切れ

 

PCX JK05 リア 在庫切れ

 

カブ系 チューブタイヤ 前用 在庫切れ

 

入荷は 8月21日(金)の予定です

 

 

トリシティ用 前後は 在庫していません

 

当店での 販売が 1台も無いと言うか

 

販売を お断りさせて頂いていますので

 

内で 引上げできない 車両は

 

販売しても ご迷惑をおかけいたしますので

 

トリシティの新車等の販売も お断りさせて頂いてます

 

台風は 明日 兵庫県の日本海側を

 

通とか 通らないとか

 

この辺りには あまり影響は 無いかもですが

 

風が ある程度 吹いてくれると

 

夜中の暑さが 和らぎます

 

昨夜も 良い風が 吹いてまして

 

結構 窓全開で 寝れば 涼しかったですもんね

 

 

9月の臨時休業日 9月12日(日)は

 

1日 臨時休業させていただきます

 

もう1日 9月のどこかの 土曜日か日曜日

 

1日 お休みさせて頂くかもしれません

 

まだ 日程は未定です 12日は確定してますが

 

宜しくお願い致します

ご予約の PCX125 JK05

左ブレーキレバー交換

 

たちごけされて レバーが 

 

折れてしまったそうです

 

先週から 部品発注 ご予約頂いて居ましたので

 

1分で 交換です^^

 

 

VINO ヘッドライトバルブ交換

 

HS1の バルブを 交換しますと

 

毎回 光軸が 上がっちゃうんですけど

 

VINOは ずれてない 調整なしです

 

TACTとか 何故か ハイビームに

 

なってしまうので 交換の度に

 

毎回 下げるんですけど

 

LEDバルブと 交換しても やっぱり

 

高めになってしまいます

 

お盆までに

 

お預かり修理  ご予約の修理は

 

ほぼほぼ 予定終了しました

 

結構 きつかったです 

 

今お預かりしているのは

 

銀行さんの カブの定期点検 1台のみ

 

お引渡しは 17日(月)まで 

 

お急ぎでは無いので 1週間

 

明日 点検 交換パーツがあるとしたら

 

発注と言っても 納品は 18日以降なんですけど

 

ちらっと 見て見た感じ 交換パーツは

 

無さそうです OILとチェーン調整

 

クラッチ調整 プラグ交換ぐらいでしょうか

 

 

そう言えば 先日 一見のお客様のダンク

 

OIL交換させていただいたのですが

 

リコールが未実施でしたので

 

お聞きしましたら

 

中古車で 購入されたみたいです

 

中古車の場合は メーカーへの

 

ユーザー登録がされていませんので

 

DM等が 直で届きませんから

 

内でも リコールは お受けできますと

 

お伝えしておきました

 

ミッションなので 1時間ちょっと

 

お時間はかかります

 

 

 

他店の JOGのお客様の

 

リコールパーツ YAMAHAのお店で

 

手配して頂いて 入荷してます

 

週末でも お預かり出来ればとは

 

お伝えしていますが

 

まだお見えに なっていらっしゃいません

 

 

もう お一人 当店のお客様で TACT リコールが

 

未実施のお客様が いらっしゃるのですが

 

お客様との ご都合の時間が合わず 

 

まだ出来ていません

 

リコールのパーツ在庫 HONDA分が

 

後2台分かな YAMAHA分が 

 

JOG 1台 VINO 1台 となっております

 

かなりの数 仕入れましたが

 

ほとんど リコールでメーカーへ

 

返却出来ました

 

今月末 30日(日)は 臨時休業の予定です

 

まだ 変わるかも知れませんが

 

今の所 30日が濃厚です

 

 

お電話でご予約頂きました カブ タイヤ交換

ジャパン🇯🇵カブ


え?って走行距離

メーター新品に交換

されたのかな


リムは錆びついてます


錆びをけずりましてリムに

新しいバンドを

前輪のバンドは使えましてので

そのまま使います


ゴムのブッシュ

ベアリング具合で

これは本当に1000km

なんどなぁと思います




前後 タイヤとチューブ

オイル交換

13時以降

お引き取りの予定です


銀行さんのカブ

2台目の点検

明日 銀行さんは

お休みで 

内は明後日から

お休みさせて頂きますけど

来週の月曜日まで

使えませんけど

大丈夫ですか?と

お聞きしましたら

お一人 退職されて

バイク余ってるそうです

こちらはまだ35000km

なので まだまだ〜って

感じのカブです




ご予約のマグザム 

リアタイヤが

バーストしてますので

センタースタンドが上がらん!

 

リフトの上に 動かせて乗せるだけでも

めちゃくちゃ重たい

パワーが喰われて 動かないw

 

先ず車両をジャッキアップして

センタースタンドを

かけれるように

上げる所からスタートです

 

なんとかセンタースタンド

あげれまして

センタースタンドを

外してる場合は

タイヤ交換は

お断りささて頂くと

思います 125ccでも

たまにいらっしゃいますけど

センタースタンド無し

結構大変なんですよ

 

酷すぎるタイヤ

ヤマハの250ccは

リアタイヤ右側は

偏摩耗が酷いので

お気をつけて下さいませ

 

結構いろんな物がついてます

全部外しますけどニヤリ

 

リアホイール外れました

 

 

 

交換終了ですが

リアキャリパー

ディスクプレートが

ダメですね 

パッドも0  

キャリパーピストンも

錆びついて びくともしない

キャリパー ディスクは

要交換です 7万弱

かかるかなぁ?

一応 お伝えはしておきました

 

この後 TODAY

リアタイヤ交換

この子のマフラーボルト

緩めたら 折れる奴やん

なので ホイールとマフラーの

隙間から タイヤ交換です

リアブレーキシュー交換の

時には マフラー取り付けボルト

へし折りまして 

交換するしかございません

ホンダ空冷インジェクション

50ccあるあるです

メッキボルトから

黒い普通のボルトに

交換してあれば

大丈夫なんですけどね

メッキボルト 銀のボルトは

要注意です 無理に

緩めないようにましょう

 

今日は結構疲れました

もう 日が暮れそうですね

やっと涼しくなるかな

 

閉店後

GSX-R125のお客様を

自宅まで迎えに行って

GSX-R125乗って帰って

頂きます 積んで行くより

楽なのです♪

125ccとはいえ

スクーター積むより

面倒なんですよ

125ccの大きなスクーターより

積み込みは軽いんですけどね照れ

ご予約の クロスカブ50








20分程で 完了です

長らくお待たせしました



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