ジョルノ エンジンかからない
セルを回し続けると
エンジンはかかるけれど
アイドリングしない
タクト系のエンジンで
先ず見るのは
クーラントのリザーバー
空っぽかどうか
空っぽではない
ローレベルですが
これは補充でOK
エラーコードは 無し
次に見るのは
プラグです
芯が折れてないか？
プラグキャップが
逝ってないか？
プラグの芯は折れてないけれど
17000kmオーバーで
真っ黒なので交換しましょう
プラグを外した序でに
燃焼室へお薬
インジェクターの噴射を
チェック 正常かな
インジェクターの穴から
お薬注入しながら
セルを回して
お薬を吸い込ませます
その時 インジェクターの
カプラーは 外しておきます
ガソリン出ちゃうので
組み直して
エンジンかかてみる
アイドリングも
戻りまして 正常に
インジェクターの
カプラー外して
セルを回しましたので
エラーコードを削除します
12番のエラーが残ってます
試乗してきまして
アイドリングストップも
正常に作動するのを
確認して 完了です
ひとつ 気になったのは
ガソリンの入れすぎ？
ガソリンタンクキャップに
届く程 タプタプでは
無かったですけど
上限のラインは
超えてましてので
出来れば 上限ライン以内で
出来るだけ いっぱいまで
入れたいお気持ちは
理解出来るんですけどね
DIO110とかでも
エラーが出て 失火
してしまう場合が
ありましたので
エラーコードは
CKPセンサー異常
失火感知と
チャコールキャニスターに
液体のガソリンが
流入してしまうと
ガソリンの濃度の異常を
感知して 無理やり
CPUが 失火させる
みたいです
ジョルノの場合は
ガソリンタンクが
真空になって
ガソリンが送れなく
なるのではないかと
予想するんですけど
多分 予想違いかなと
ガソリンキャップ閉まった
状態でインジェクターからの
噴射が正常でしたから
お一人パンクの引き上げ
依頼があるのですが
まだ行けてないのですけど
結構引き上げ場所は
会社で かなり遠い所だったと
思うので
一度行かせて頂いた事が
あったと思います
尼の海の側だったかなぁ？
神戸の方だったかなぁ？
記憶が定かではないんですけど
会社は2ヶ所ありまして
もう1箇所は
大阪だった気がします
どちらにも多分
引き上げに行った事が
あるはずなので
内で販売した車両では
ありませんので
引き上げ料金とタイヤ交換
代金は頂戴いたします
会社のお近くに
バイク屋さんが
有れば良いのだけど
今日から営業開始で
次々とお客様が
ご来店されてますので
閉店後か 明日の
引き上げになるかと
思います
ご了承下さいませ
JOG SA36J 失速する
試乗してきましたが
至って普通かな？
失速もエンストも
しませんでした
加速が重たい？
そんな感じは
少しだけありますけど
プラグは交換
燃焼室へお薬注入
クーラント補充
何度か 試乗してみましたが
不具合が起こらないです
ガソリンスタンドで
携行缶にガソリンを
買って来なくてはです
レッツ5G
オイルとリアタイヤ交換です
GW明けという事で
自動車税ラッシュが
来てしまいます
GW明けましたね
花粉も終わりを告げる時期です
長らく お休み頂きました
ご迷惑をおかけいたしました
朝一は PCX125 中古車を
お買上頂きましたので 登録と
今お乗りの アドレス１２５の 廃車を
伊丹市役所 ガラガラでした
１１時で バイク屋で窓口に来た人
私で ２人目でしたから
納税課の方も 暇すぎるでしょうね
自賠責は 今月２５日まで
ありますので
とりあえず 異動承認をかけておきます
そのまま 継続の手続きも
納車日は 来週の月曜日です
デイトナさんの リアキャリアは
取付済みです お乗り換えの日に
GIVIリアBOXの移設をさせて頂きます
JOG SA36J １台
修理お預かりしました
エンジンが 吹けなくなったり
止まったり
再始動は １発始動で
雨の日 晴れの日関係なく
エンジンが
ストールする ２５ｋｍ/ｈぐらいで
走行すると 走り続けられる？
それ以上 アクセルをあけると
ストールするみたいな 症状だそうです
あとで 試乗してきます
とりあえず 自賠責の 異動承認かけます
１台 パンクの引上げのご予約
確か 結構遠くだったような？
用事が 片付いてからか
引上げにいけるか どうか
明日になるかもです
自賠責 継続のお客様 お一人
めっちゃ 揺れましたね
久しぶりに スマホから
けたたましい 嫌な音で 地震速報が
１秒も遅れずに 揺れを感じました
おや？ ｉＰｈｏｎｅから 地震速報が
消せない なんじゃぁこりゃ
画面を消さないと あかんです
奈良が震源って珍しいのでは？
和歌山の海側なら やばい 南海トラフか！って
なっちゃいますけど
南海トラフが 起こった場合
１番危険な県は 静岡県と言われてます
予兆が 頻繁に起こるようになれば
真っ先に 避難してくださいませ
今の地震
結構 断続的に 何度も揺れてます
数回 感じました
兵庫では 震度 １か２ぐらいかと思ったんですけど
震度３あるみたいです
GW前 ラストのお仕事かな
PCX JF81
リアタイヤとオイル交換
タイヤは在庫切れでしたが
ご注文頂いてましたので
昨日入荷してました
リアサスとか
クリーナーボックスとか
見える所は
少し綺麗にしておきます
鍵をお預かり
するのを忘れましてので
お引き取りの際に
オイルリセットと
次回の交換シールを
貼らせて頂きます
120/70-14また
頼んでおかねばです
忘れるので
今すぐ
朝一は スウィッシュのご予約から
ご予約頂いてる
スウィッシュから
いつも遠くから
ご来店いただいている
常連のお客様
わざわざ
守口市からお越しです
このお客様専用で
お取り置きしている
ブリヂストンのML50
在庫残り1本
ML50 他の同じサイズの
タイヤと比べましたら
仕入れ値は 2倍のお値段
なんですけどね 高いタイヤ
フロントがなんか
ちょっと重たいかも？
との事ですので
前周りバラしてみます
キャリパーを分解して
パッドの角を削って
キャリパーの動きをよくして
キャリパーピストン
磨いてみました
おそらく🤔
ディスクプレートの端だけ
すり減ってなく 段差が
出来て来ているのが
原因かなぁ？と
オイルシール
シャフト等にグリスアップ
少しは滑らかに
引っかからないようには
なりました
フロント周りの整備は
サービスです♪
チャイナ道チェック！
三田向き 大渋滞です
ご苦労様です
今の時間１３時ごろでも
大渋滞
次女を中山観音駅前の
病院まて連れて
行ってきましたが
中筋は空いてました
ただ 山本駅付近は
混雑してて動かないので
パスされた方が良いかもです
モンキー125
バックミラー交換と
オイル交換です
GSX-R125
クラッチが切れにくいと
走行11万キロ
2回目のクラッチ交換かなぁ？
その前に お乗り換えの
オフロードの250クラスを
探しているんですけどね
セローとかめちゃ高いので
なかなかね 難しい😓
タイヤが 値上げになります
今の所 IRCタイヤが値上げになると
聞き及んでいます
１０％～ 程度の値上げになるのではないかと
お聞きしてます
当店在庫分は 値上げ前 価格にて 交換させて頂きます
工賃等は 当店のお客様と他店のお客さまでは
お値引き等 させて頂いていますので
価格は違います
尚 タイヤ 部品の持ち込み交換 取り付けも
当店のお客様の場合は 作業させて頂いてますが
他店のお客様の場合 持ち込みでの
取付 交換作業は お断りさせて頂いてます
エンジンOIL交換は
次回２００Lドラム入荷時より 値上げの予定です
その他 油脂関係 ケミカル関係も
お値段は 上がるかも知れんせん
ナフサ不足で 石油化学製品が
値上がりすると思われます
昨夜は 一晩中 土砂降りでしたね
おかげで 今日は冷えまして 寒いです
GW真っただ中の方 明日からGWの方
事故などされないように お気をつけて
お過ごしくださいませ
GW中は 雨も多く すかっとした
お休みにはならないかも知れませんね
流石に 今日は 開店休業です＾＾
忘れないように 自賠責の清算だけ
済ませておきました
車も人通りも ほぼほぼ御座いません
明日は ご予約スウィツシュ 修理１台
頂いています
５月３日４日５日６日と 連休させて頂きます
ご迷惑をおかけいたします
アドレス110 電源が入らない
ラビスタ宝塚からの帰り道です
上り坂が結構きついので
軽トラ 空荷だと
後輪が滑りまくります
危ないです
朝お預かりした
アドレスV125Sと
全く同じ症状です
バッテリー電圧は
11.8V これも似てます
仕事の帰りに
寄って引き取りに来られるので
出張修理では無く
引き上げさせて
頂きました
バッテリー交換とオイル交換
バッテリーはFTX7L-BS
11.8〜11.9Vで
スズキの場合は
メーターランプも点かない
キーオンにならない
ヤマハの場合は
エンジンがキックで
かかるけれど
エンジンが吹け上がらない
アイドリングしない
ホンダの場合は
バッテリー無くても
キックがある車両は
インジェクションでも
エンジンがかかるし
一応は乗れる
偶然に同じ症状の
スズキ車の修理依頼でした
アドレスV１２５Sは お引き取りに
来てくださいました
土曜日 スウィツシュ１台
常連のお客様 タイヤとOIL交換ご予約
頂きました
PCX１２５ リアタイヤ交換ご予約 １台
タイヤは
１本 １２０/８０－１４が 在庫切れ
明日入荷すると 思いますので
3種類分 在庫ありです
アドレスV125S
原因わかりまして
パーツ交換と
バッテリー交換
させて頂きます
バッテリーは初期充電中
TODAY
オイル交換と左ミラー🪞が
割れてしまったとの事
左右形が違っても良いので
中古ミラーにて
どちらも 夕方以降に
お引き取りにの予定です
アストロさんから
届きました
おひとり様 6本までの
パーツクリーナーと
皆んなが 便利だと言う
オイルエキストラー
買ってみました
ドレンボルトが緩まん
こりゃあかんって時に
使えるかな？って
ストックです
パーツクリーナーは
めちゃくちゃ使うので
少しづつ 買い足さねばです
真鍮ブラシ🪥も
かなり使います
今日と明日は雨ですね☔
夕方１７時以降は
出張で ラビスタた宝塚へ
行きますので
留守になります
アドレス110
おそらく🤔
バッテリー上がり
バッテリー新品用意して
出張交換の予定です
7万キロオーバーですので
バッテリー
よく持った方かなと思います
C125 点検とオイル交換
常連のお客様
GWの長期連休で
ご来店です
オイル交換 チェーン調整
点検とさせて頂きます
結構苦労して
取り付けさせて頂いた
フォグランプ
カブ系 モンキー系の
ヘッドライトは
暗く 照射範囲が
極端に狭いので
ハンターカブとか
クラスカブの場合は
取り付ける場所には
困らないのだけど
フロントフェンダーの上に
カエル🐸さんの
目玉👀みたく
固定するフォグランプも
あるのですが
それは 見た目で却下でしたので
片方のみにて 左側は
取り付けられるステーが
無いんですよ
クッションには
つけたく無いですしね
C125のグリップヒーター
フォグランプ
ドライブレコーダー等の
取り付けは
当店で車両をお買い上げの方のみに
させて頂いてます
ハンターカブ クロスカブは
取り付け お受けいたしますが
パーツの持ち込みでの
作業依頼はお断りさせて
頂いていますので あしからず
アドレスV125S
配線図を見てみますと
アラームは作動する
という事はです
橙／黄 と 赤／黄は
生きている
IGスイッチでは
橙／黄が生きてるので
赤 か 赤／黒のどちらかが
逝ってるか？
スターターリレーが
逝ってるか？
配線見てみましたが
だんせんしてません
残るはスターターリレー
しか無いかな？
それとも11.9Vでは
電源が入らないとか