シグナスＸの Ｖベルト 交換してみました

５ＭＬ－Ｅ７６４１－００　から

４Ｃ６－Ｅ７６４１－００へ　

長さも　５ＭＬの方が　　やっぱ長かった

全然弛み方が違いました　

私の　発注ミスだったのですけど

エンジンが　国内仕様では無かったので

それも　台湾仕様　３型に２型のエンジンを　積んだので

余計に　ややこしくなってしまってまして

加速は　５ＭＬの長い方が　かなり速い

まぁ　一気に１０．０００ｒｐｍで　加速するので

速いのだけど　直ぐに　レブリミッターが効いて

最高速が　かなり落ちる＾＾　　８０ちょいで　バババ-ってなってしまう

５ＭＬの方は　７．０００ｒｐｍぐらいで　加速するので

もったりとしている　最高速は　試してませんけど

１１．０００ｒｐｍまで　きっちり　回るのだろうか？

速度の伸びも　ゆったりなので　正直　遅いというか

遅く感じるだけなのかもしれません

ノーマルのスウィッシュの加速の方が　速いかな

嫁さん仕様なので　こっちの方が　静かになって

乗りやすくなってると思います

ビームスさんの　マフラーでも　いきなり全開みたいな

回転数になると　やっぱ　音は大きく　　アクセル戻すと

バックファイヤーも　してましたしね＾＾

ドリブンプーリーの面に　少し錆と　ぼこぼこがありましたので

リューターで　削って　滑らかにしておきました

クランチカバーも　バフメッキにしても良いのだけれど

プラの　カバーを付けないと　多分　ケース内に水が入るでしょうから

今は良いかなｗ