”FIランプ点きっぱなしスズキさんの検索が多いので”

１１年前に　書いた　ブログが　未だに　毎日　

数十件　　読まれてます

今現在　少し　当時とは　違っているんですけど　

補足書かないとかなって

エラーコード番号は　変わっていないと思いますが

故障診断のコードの　呼び出し方

特殊工具が無い場合　　

ここ最近までの車両は　４極から

６極カプラーに変わっていますので

直結する　配線は　黒/白と　白/赤になってます

最新モデルの場合は　

SDS-Ⅱへ繋ぐには　車体側のカプラーが

変わって居ますので　変換カプラーが必要です

SDS-Ⅱを使わない　モードセレクトスイッチもあります

モードセレクトスイッチは　カプラー形状　極数で

３種類あります

昔は　現在進行形の故障コードと　過去のコード

一緒に　出て来ていたんですけど

今は　呼び出し方が　変わって居ます

現在の故障として　コードを予備だす場合は

モードセレクトスイッチを使う　若しくは直結する場合は

モードセレクトスイッチは　OFFの状態

直結してない状態で

エンジンを始動する　若しくは４秒以上　クランキングを続ける

それから　モードセレクトスイッチON　もしくは　直結する

その状態で　DTC番号を　読み取る　

アベニス１２５とかでしたら　C１２とか　コード番号が出ます

それ以前の場合は　　１２番の場合は　

１回点滅　１秒置いて　２回点滅　　数秒置いて

１回点滅　１秒置いて２回点滅を　繰り返します　　

現在は出ていないとしても　過去に故障コードが出た場合の

記憶を呼び出すには

モードセレクトスイッチ　　ON　　直結状態にしてから

スロットルグリップ全開

イグニッションスイッチ　ON　　

スロットルグリップは　１秒以上　全開状態を　維持する事で

コード番号表示　若しくは　点滅を　読み取ります

現在コードの削除方法は　年式　形式によって　違う場合もありますが

モードセレクトスイッチ　直結でも　出来る車種もあります

現在のコードの削除方法

故障個所の　修理後　

イグニッションスイッチOFF

エンジン始動　イグニッションスイッチOFF

この動作を　　３回以上　繰り返せば　

アベニス１２５　バーグマンストリートEX　等の場合は　

エンジンマークと

ビックリマークみたいなのが　３秒間点灯した後に消灯

これで　削除完了です　　なので　３回　

エンジン始動を　OFFを　すれば　勝手に消えるみたいな感じですねｗ

新型アドレス１２５の場合は　修理後　１回

イグニッションスイッチ　ON　OFFで　削除されます

過去のコードの消去は

先ず　過去のコードを　表示させる

この状態で　モードセレクトスイッチＯＦＦ　直結解除

モードセレクトスイッチＯＮ　直結を　１秒以上

この動作を　１２．５秒以内に　３回以上繰り返す

つまり　　ＯＦＦ　　ＯＮ　１秒以上　　ＯＦＦ　ＯＮ１秒以上

ＯＦＦ　ＯＮ　１秒以上　　ＯＦＦ　ＯＮ　１秒以上　　

アベニス１２５の場合は　Ｃ００　故障コード無しの表示になれば

消去完了です

スウィツシュ　アドレス１１０等は　同じ方法で削除できます

アドレスV５０　Let’ｓ　Ｌ５の場合は

現在のコードは　修理後　キーONにするだけで　消えます

アドレスV５０　Let’ｓの

Ｌ８～現行モデルの過去コードの場合は

ＳＤＳ－Ⅱを　使って削除しないと　消えません

現在の故障コードは　　修理後　キーONで　消えます

消えると言うより　今現在　故障を感知できませんって

感じで　点灯しないだけかと思います＾＾

でもね　今お預かりの　Let’ｓの過去コード

ＳＤＳ－Ⅱを使っても　削除できないんですよね

なんででしょうね　

もう１台の黒い方は　過去コード削除出来るんですけど？

ＥＣＭが死んでる方が　削除出来て　生きてる方が

削除できないなんて　変だなぁ　　

削除ってボタンがあるんですけど

選択できないんですよ　なんでかなぁ？　

モードセレクトスイッチでの　削除が出来るか

試してみるかなぁ？

ＳＤＳ－Ⅱで　消せないのに　モードセレクトスイッチで

消せるなら　簡単ですから

ＹＡＭＡＨＡさんの　場合は　診断機か

ODB２の　機械が無いと　消せないみたいです

消せる方法あるんだろうか？