引き上げご予約のアドレスV125S

引き上げてきました

セルを押すと

スターターリレーが

カチカチ言うだけ

弱ったカチカチ音じゃなく

しっかりしたカチカチ音

セルスイッチの接触不良

ではなさそうです

キックでも始動不可と

言うことで　

私の黄金の右足で　キック❗

あかん　圧縮ありません

スカスカのスカであります

スターターリレーかなぁ

多分違うな　4万キロなので

セルモーターでしょうね

こういうときに　一度

試してみるのは

セルモーターにドライバーを

当てて　トンカチで

軽くショックを与えてみると

セルが回ることがあります

数回でいいので　コツコツと

刺激を与えて

スイッチオン❗

回りましたが　明らかに弱い

アドレスV125系あるある

1.セルボタンの接触不良

2.スターターリレーの故障

3.セルモーターの寿命

4.圧縮漏れ

5.リアホイールの

　　スプライン磨耗大

6.CKPセンサー不良の

　　プラグに火が飛ばない

7.スターターコイル焼き切れ

　　発電不良のバッテリー

　　　上がり

う～ん　セルモーターの

回転が著しく遅い場合

アドレスV125系は

セルモーターを

分解して磨いても

良くなった　試しは

有りません

ブラシキット交換しても

アーマチュアが変形的に

痩せて　パワーを

発揮できないパターンばかり

なので　セルモーター

交換をお勧めします

圧縮漏れは　何時もの

作業で解消　

セルも弱いながら

エンジンを始動可能に

朝イチの寒さの中でも

始動可能？かと言えば

正直駄目かも知れませんね

男性のお客様なら

キック始動でお願い

するのですが

か弱い女性のお客様ですので

セルモーターは交換が

ベストかなって

バッテリーは交換

されているので

補充電で行けると思います

とりあへず　エンジンが

始動できましたので

お薬を注入して

カーボンを溶かし

噛み砕くように

エンジンに熱を持たせて

アクセル全開を

何度も試みて　白煙　黒煙を

出なくなるまで　

その後は　エンジン

かけっぱなしで焼き入れ

セルモーターは在庫

持ってますので

予算的にOK頂いたら

交換する予定です

セルが弱い音は

どんな音？

こんな音です

セルモーター￥21.560円

工賃￥3.300円

￥24.860円になります

+圧縮漏れ　プラグ交換で

￥4.400円

合計￥29.260円

バッテリー補充電と

端数はオマケさせて頂いて

￥29.000円　

セルモーター高いんですよ

ブラシassyとOリング2個と

交換工賃で直れば

セルモーターの修理は

￥8.000円位で済むのですが

これで直った試しがないです

アーマチュアが販売

されていれば　良いのだけれど

アーマチュア単体の販売が

無いので　セルモーター交換

と　あいなります　残念です

本日はここまで