シグナスX 2型？

台湾仕様なので

何型なのでしょうね

一応インジエクショみたい

なので　2型で正解かも

この面構えで　キャブ仕様も

ありますもんね

バッテリー一晩充電しまして

何とか12.6vぐらい

ちょっと弱いですけどね

セルを回す　なんか重たく

エンジンがかからない

圧縮漏れ？　いや

なんか違う　

あれ　オイル漏れてる

オイルフィラーが締まってない

と言うか　斜めに

無理やりねじ込まれてる

ご自分でオイル交換

されたのでしょうね

オイルの量も口一杯まで

なみなみと入れてある

オイルを少し抜きまして

セルを回し続けて

なんとか始動　

アイドリングくて

アクセル戻すとエンストを

繰り返していましたが

何とかアイドリング

するようになりました

フロントタイヤ交換

していこうと思います

ブレーキ引きずってて

重たいし　パッドも限界

超越してるかも

ディスクプレートの

段差と輝きが違うので

キャリパーとれるかなぁ