こちらのE90／325i は助手席側のリングマーカーの球切れでご来店いただきました。
E90のリングマーカーはタイヤを外して、フェンダーライナーの前側を外し、赤丸のケースの中にあります。
このケースの上側の爪が外しにくいので専用工具を作ってあります。
リングマーカーを外したところ
今回は純正を使って左右交換しました。
今回の作業で１番大変だったのは。ハブの錆でタイヤが外れずに２０分ちかくタイヤを蹴り続けたところでした.....
ハブは錆を取ってスレッドコンパウンドを縫っておきました。
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