こちらのＥ87／116i はフロントブレーキパッド＆ﾛｰﾀｰ交換とエンジン異音点検修理でお預りしました
まずはパッド＆ﾛｰﾀｰ交換。パッドはATEセラミック、低ダストの物です
すいませんこれしか画像がありませんでした
続いてエンジン異音点検修理です。
カラカラ音がするそうですが入庫時はそれほどでもない・・・・・
消極的な方法ではありますが、ベルトテンションナーとテンションローラー、それとオルタネーターのプーリーを交換することになりました。
この車両のオルタネータープーリーはワンウェイクラッチになっているのでクラッチが固着しているとガラガラ音が出ることがあります。
まずはベルトを張ったままでオルタネータープーリーを緩めます。
オルタプーリーを外すにはこの専用工具が必要です
このように使います。
かなりのトルクで締まっていることが多いので前日から潤滑剤を吹いておきました。
結構あっさり外れました
またも途中の画像がありませんが取り付け完了、後はベルトを張って完成です。
交換した部品です。オルタプーリーは完全に固着、他２つのプーリーも「ジャージャー」音がしているので交換して正解でした。
交換後エンジン音は確実に静かになりました
Ｎ42／Ｎ46系のエンジンでガラガラ音や振動がある場合はオルタネータープーリーが原因の場合が多いです。
神奈川県のＭ様、ありがとうございました。またのご利用お待ちしております
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