BMW Ｆ８０ Ｍ３ オイル漏れ修理
いつもお世話になります神戸市のＨ様のＭ３です。
今回はエンジンオイル漏れ修理での入庫です。
エンジンルームにシャーシ補強のクロスメンバーなどが
ありここまでたどり着くのにかなりのパーツを取り外しましたが
ここからが本題です。
ヘッドカバーカバーを外すのにエアーコレクターと呼ばれる
水冷式のインタークーラーを外し、コモンレールの配管や
Ｉ／Ｇコイルなどを外していきます。
やっとヘッドカバーをめくることが出来ました。
パッキンがプラスチック化しておりました。
ここまでばらすのでプラグ交換もついでということで。
続いてエレメントハウジングのパッキン交換です。
ベルトとテンショナーも交換するのでどんどん外していきます。
この辺りはＮ５２やＮ２０などと基本的に同じです。
インマニを少しずらさないと一本のボルトにアクセスできません。
エンジンルームの上から除いても漏れは見えませんが、
かなりの量が漏れてベルトなどにかかっていました。
漏れは有りませんでしたがバノスソレノイドのＯリングも念の為
交換しました。
通常のエンジンに比べ高熱になるのでゴムやプラスチック
の劣化進行が速いようです。
Ｈ様この度も有難う御座いました。
今後とも宜しくお願いします。
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