ポルシェPDKトランスミッションエラー たまに故障コードが出る症状でご入庫です。
P172D P1775 P17B2 いくつかのエラーコードが入っています。
一つのエラーから連動してエラーが入る場合がありますので一つ一つ分析していきます。
診断機も複数利用して分析します。
部品構成図も確認して故障個所を仮定して進めます。
今回はバルブボディー交換で修理を進めます。
同じエラーコードでも修理方法が違う場合もあります。
部品交換・オイル交換後はクラッチの校正をします。
テスト走行して完了します。
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Porsche 911 991 GTS のPDK分解修理になります。
T/M故障 リバースギア不可 運転可能 との警告灯がついての入庫になります。
エラーコード P1734 ギアコントロールセンサー 不良
診断機はTEXAとAutelを使い分けています。
PWISもありますがAutelが一番処理反応が早い感じがします。
エンジン・ミッション降ろしてミッションを分解します。
ホイールがセンターロックでびっくりです。なんとかタイヤは外さないよう作業します。
エンジン・ミッションが下せました。
ギアストロークセンサーのシャフト側磁気に鉄粉がかなりついていますが鉄粉が不良の原因ではないようです。
新しいセンサーになります。
新しいセンサー取り付け後です。息を吹きかけ念を込めて取付します。
初期設定・キャリブレーションを行います。
テスト走行後 トランスミッションにエラーコードはなくなりました。
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