自動車に使われている電池について！！
本日は、H様のM・ベンツA180 がご来店！！
「リモコンの電池を交換して下さい」のメッセージが出たとの事でご入庫頂きました。
このタイプのキーは、メカニカルキーを抜いて裏から蓋を押してあげれば簡単に交換できます
使われているボタン電池は最近よくある”CR2025”！
サクッと交換してメッセージも出なくなりました
そこで、自動車に使われている電池についてのお話です。
自動車の電池と言えば、代表的なのがバッテリー
エンジンを始動したり、電装品を動かす為の電気を蓄えるため大きな物が使われています。
最近の車には、様々なシステムが装備されるようになりバッテリー以外にも電池が使われるようになってきました。
今回の様なリモコンキーの電池の多くは、市販のボタン電池が使われています。
最近ではコンビニや100円ショップでも様々な種類が取り揃っていて入手しやすくなっていますね
しかし、中には少し前のフェラーリの様に特殊な電池が使われている物も
一見、単５？と思うような小さな電池ですが通常の乾電池の1.5Vに対して、こちらは12Vなんです
更に厄介なのは、マセラティ
こんな、トルクス（星形）の精密ドライバーが無いと電池の交換が出来ません
古いマセラティなんかは、ケースに埋め込まれているエンブレムを剥がしたり、爪を割らない様に注意したりと一筋縄ではいきません
そして、キーだけではありません！
最近、国産車でも使われるようになってきたタイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム（TPMS）！！
これはタイヤの中に装着されたセンサーからの信号を車が読み取り、各タイヤの空気圧や温度を表示するシステムです
タイヤのエアーバルブの奥にセンサーが付いていて、こちらにも電池が使われてます。
しかも、このセンサーに内蔵されている電池は、単体で交換出来ないのでセンサーごと交換しないといけません
もう一つ、注意が必要なのはフェラーリやランボルギーニのセキュリティに使われているアラームサイレン！！
こちらは、充電式の電池が使われているのですが、やはり年数が経つと劣化してしまいます。
古くなると充電出来なくなり、メインバッテリーの電気を食い尽くしてバッテリー上がりの原因になったり、セキュリティーが解除出来なくなりエンジンが始動出来なくなったり症状は様々です。
このサイレンも非分解となっているので丸ごと交換になります。
一般的にバッテリーは３～５年位で交換されていると思いますが、その他の電池も同様に寿命がやって来ます。
今まで交換した事ない！と言う方は早目の交換をお勧めします
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