オールドスーパーカーのエアコン修理!! | Auto Veloce

オールドスーパーカーのエアコン修理!!

最近、急激に暖かくなりスーパーカーにお乗りの方も動き始めるシーズンになって来ました!!

しかし、久しぶりに乗ろうと思ったらエアコンが、、、あせるなんて方も多いのでは?

そこで本日は、当社で有ったエアコンのトラブルの事例をご紹介させて頂きます。

 

皆さんエアコンが効かないのでガスを入れて欲しいとよく言われますが、効かない原因は様々です。

確かに、ガス漏れで効かないケースが多く、ガスを足せば一時的に冷えるようになる事が多いです。

しかし、本来漏れてはいけないので根本の修理にはなりませんショボーン

漏れている個所を特定し、その他に原因が無いかチェックして修理する必要が有ります。

 

その原因としてよくあるのが、コンプレッサーからのガス漏れや能力低下!

古いスーパーカーにはDENSO製の凡用品が多く使われているので、今でも比較的リビルト品が手に入りやすいです。

 

フェラーリのテスタロッサ辺りの年式になると、今では考えられない鉄製の配管が使われています汗

エアコンガスが漏れて、コンプレッサーオイルも一緒に抜けてしまうと配管内が錆びて詰まってしまいますえーん

 

室内のエアコンユニット内にトラブルが有ると、こうなっちゃいますニヤリ

ダッシュボードを降ろして、エアコンユニットを分解しないといけません!

 

ちなみに、このテスタロッサのエアコンユニットは既に生産終了ですが、有ったとしても150万円するとか、、、ガーン

当社では、エバポレーターやヒーターコアも新しく製作して対応していますチョキ

 

右矢印

フェラーリやポルシェ等で良くあるのは、ユニット内の風向きや温度を切り替えるフラップに貼り付けてあるスポンジの劣化!

温度調整のフラップには穴が開いていて、スポンジが破れてしまうと温風が常に出てしまうのでエアコンが効きません汗

 

右矢印

こちらもテスタロッサですが、ちょっと特殊なケースです。

低圧側の配管を燃料タンクに通して、ガソリンを冷やす構造になっています目

そのタンク内の配管に穴が開き、ガスが漏れて、コンプレッサーによりガソリンが吸い出されてエアコンの配管内に大量のガソリンが、、、バツレッド

このタンクも、60万円で生産終了⤵

 

 

この時は、タンク側の配管を埋めて、新しくバイパスする配管を作って対応!!

もちろん、ガスの循環経路にガソリンが充満していたのでコンプレッサーやエキパンを交換して、全配管やエバポレーターを作り直して、コンデンサー内を洗浄して組み直しましたグッド!

 

このように、部品が入手できず修理できないケースも多く困っている方も多いと思います。

そんな時は「作れるものは作る」!

仮に部品が入手出来たとしても足元を見られ高額になっている物も有るので、ジャパンクオリティで作った方が安く済むかも?!


現に、旧ガスのR12の生産が終わり、在庫品が高騰しています。

エアコンの修理だけでなく、R12の代替えガスへの入れ替えや、R134aへのコンバージョンもお任せ下さい!


エアコントラブルでお困りの方は、年式の新旧や車種に関わらず、お気軽にご相談下さいませ。

 

 

 

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