41年トラックと港と通関とX線と引き上げカマロ | AUTO REVERSE オートリバース 

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 <≪ TOKYO MACHIDA ≫>
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この間の月曜日にいったん横浜港に届いた41シェビーピックアップ取りに行ったんだが

税関でX線やるとかで自走で蔵置場所から税関まで走る予定がバッテリー上がりで、月曜日は断念となった

いつも、なぜかバッテリー上がっているので今回は船に乗せる前に新品のバッテリー買って乗せていたんだけど、完全に

上がっていた

ジャンパーは蔵置場所にあるんだけど、うちが使用する前に大型バスにつないでエンジンかけていたのが原因なのか

僕のばんになって使用するとジャンパーの残量はもうなくて

 

そんで昨日の火曜日リベンジ

積載車で向かいました

保土ヶ谷バイパスの大渋滞をすぎてようやく到着

前日の月曜日に或る程度は通関の処理は完了していたんで、昨日はX線からのスタート

大黒税関からすぐの場所にあり、巨大な倉庫見ないなのが

積車に乗せたまま浸入

検査の結果待ちの間にもう一つの倉庫があった

ガン広!!

しかも、すごく涼しい

こんな場所で仕事できれば最高っす

検査となり、荷物を全部広げるときのためにあるらしい

マジで贅沢

 

20分程度待つと検査終わったらしく、特に荷物を開けろとの指示もなく再び税関へ

さすがに2日連続でいくと担当の職員とも仲良くなり、次回X線無しにしてもらいたいっす

通関税を払い、通関証明書を発行して完了でした

 

会社に到着して

荷台に長い間のっかっていた荷物

もう忘れていたものがたくさん乗っていました

スワップミートで購入したっす

これも

これも

当時の塗装で今では使用されていない塗装で、紫外線に負けず、雨にも負けず

ストリートの看板

こんな鉄のかたまりの物まで

なんで買ったんだろう・・・

結構高かったんですよ

やれてはいるけど、傷、へこみ無しの41-46までのトラックのヘッドライト。

オーナメントもGET

よく見えるメガネ

配線引き直しで役に立つと思って買いました

 

 

そんで、荷物を下ろし終わると、うちのBMWの代車が水漏れ起こしていたんで修理やさんにもっていきました

修理に手間のかかる内容でアメ車以外の車両は修理やさんにお任せしてます

積車に積んで運んでいきました

 

そのあと、リーガルを積車につんで川崎市まで

不動車となっていた1969年のカマロを引き上げに日が暮れてから向かうことに

現地では積車が入っていくには狭い場所で、ある程度の場所まで手押し

暑いし、夜遅くだし、朝から横浜だったし

でも、半分凍ったお水のペットボトルもらって何とか元気を取り戻し

工場も今いっぱいだったので、借りている一般駐車場へ入れるとこに。

不動車の為結構大変だったけど、周りの車に気を付けながら、なんとか業務完了となりました。