トリノ 車検改善 | AUTO REVERSE オートリバース 

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今日の午前中、陸運局に輸入申請を行い、明日なるべく車検に行ける段取りをしました。

この年式は60年代と違い、かなりめんどくさい。

まず、フロントウィンカーはこのままだとダメね。

車幅から40cm以内にウィンカー、車幅灯をつけなければならない。

サイドマーカーも飛び出しタイプに変更しなければならない。

ウォッシャー液もでないとダメだし、問題はテールレンズ。

純正はテールの中にある白いのがバックランプになっているが、そこをウィンカーにして、ブレーキとウィンカーが同じランプで動く。こいつがダメなのでブレーキとウィンカーを別々で取らないとダメなので、バンパーの下あたりに、社外のバックランプを付けてあげなきゃならない。

この改善作業がかなりの手間にも関わらず、この車検に合格する改善をした状態だとありえないくらいにダサい自動車になるので、お客さんの手に渡すときはまた元通りにして出すんですよ。

そしてまた車検の度にこの作業を行うようです。

何とか今日中に改善を終わらせて明日予備検査行けるように、まだ作業しております。


今日の8時くらいには73カマロのボンネット調整をする予定にはなっているが・・・

そんで記事にはしていないけどホンダバモスちゃんもオルタの交換が終わって納車となる予定。

それ以外にもハイエースのラジエター交換もしなければならずでちょろっとばたついてますね。