1981エコノ｡
不動で入庫した車両だったんだけど､本人いわく
かぶらせてしまった
今回､キャブとインテークの交換をいらいされていたんだけど
全て組み上げたあと､火が飛んでないことになっていた｡
イグニッションコイルも新しくしてるのに～!!
もしや､イグニッションモジュール!?
またもやアメリカへの注文となり先週注文していました｡
昨日の夕方に届いたので早速昨日取付しました｡
見事､エンジンは調子よくかかりました｡
がっ!! しかし!!!
新品に交換した社外のウォーターネックから水漏れ起こして､しかも昨日の夜中の出来事でした｡
夜中から予報にもない雨が･･･
昨晩はさすがに断念｡
今日､またはずしにくいｳｫｰﾀｰﾈｯｸの脱着をして万事OKとなりました｡
これから1ナンバー対策で3rdシートをはずし､インテーク取替たのでオイル交換して､車検前点検して問題なければ明日､車検に行きたいっす｡
全てうまくいけば明日納車かな～｡
そして昨晩､1951マーキュリーも入庫!!
ブレーキ抜けてしまい横浜まで取りに行ってきました｡
とりあえず､置き場へおいてマスターシリンダーを注文しなければならないことになりました｡
部品直ぐ見つかると良いけどね