最近､在庫となったキャデラック 1966年｡
色々とありますね､やっぱり｡
しばらくエンジンをかけて止めてみると､フロントガラスが
ボワ～
曇りが出てきた｡ヒーターコアーも水漏れの可能性があったので早速ばらして見ると､やはりコアとタンクの間から水漏れ発見｡
ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしてもタンクは再利用とのことでしたので､アメリカへ発注することになり､また2週間程度は作業停止となってしまって｡
このキャデは､仕入れてから色々やってきましたよ｡
エアコン修理､エアコンの噴出しも切り替えできるようにしました｡ｳｨﾝﾄﾞｳﾓｰﾀｰ交換､ﾌﾞﾚｰｷのﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ､ﾏｽﾀｰﾊﾞｯｸ､電動シート修理､キャブレターのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ､電動ラジオアンテナの修理､ｵｰﾃﾞｨｵｼｽﾃﾑ､ｳｨﾝﾄﾞｳｽｲｯﾁ､など､結構ありましたよ｡
でも､気にしなければ走れるんですが､やはり不具合はつまんなくなる原因のひとつなので､全てなおしますね｡
でも､やはり､不具合なしで調子良いと言われ購入したのだが････
古いからこんなもんだよ と車やに言われ信じ込んでいる方が結構多いですね｡