やっとできた｡
なんだかんだ１０日もかかってしまった｡
リアはリーフとショックだったので､リーフのしなり具合に頭を悩ませていて､一日中下を眺めていたこともあった｡
左右のホイールベースの長さが少しでも違うと走れないし､デフとボディーが並行で無いとまた､ケツだけ右や左に行っちまうと思うし､何から決めればいいのか･･･
それと､ボディが傾かないようにもしなければならなかった｡
はじめはボディーの真ん中辺りから生えているシャフトとボーシングを固定｡
ここでホイルベースがほとんど決まる｡
そんでもって､今度はリーフとホーシングの固定｡
プラケットから何から何までつくらないと駄目でした｡
最終的にリーフの端っこを馬で支えてボディーを下ろして､完成したのだが､左右で高さが変わってしまって､再度､またやり直し｡
高いほうを下げることにして､左側を再度プラケットを製作して､水平機ではかりながら､何とか水平に収まった｡
作業時間はそんなにかからなかったが､色々頭の中でイメージが付きにくかったのでスッゲー達成感は得られた｡
HOTRODはやはり面白い｡
多分人によって異なる作業やメニューなので､答えは無い｡
まともに走るまでやり続けるだけっすね｡