本国から取寄せした56年のシェビー
ようやく商品になりました
ここでFOR SALEに致します
ホイールの鉄チンは新品で購入したのでサビなどは一切ないです
ホイルキャップもいいのがみつかりました
エンジンは265cubの4.3リッターのオートマチック車です
国内新規なので3年の車検となります
興味あるかた連絡お待ちしております
042-789-0320
先日の41年のトラック
オーバーヒートによりヘッドガスケットが飛んだっぽくてマフラーからクーラントがジャジャ漏れになってしまった
シリンダーヘッドを外してヘッドだけオーバーホールすることに
ステムシールを打ち換えてヘッドとブロックを砥石で磨いてさてガスケットを
がーーーーーーーしかーーーーーし
216のエンジンかと思って部品注文していたんだが、235だった
さすがに直6のヘッドガスケットは部品やさんにも在庫無く再度注文しても1っ週間は届かない
困ったなーと思ったけど、近くのアメ車やさんに在庫がヘッドガスケットだけあった
とりあえず譲ってもらってヘッドを乗せることにしましたが、いかんせんボンネットを外したくないのと、ヘッドがV8のより重すぎてホイストで釣って進めるんだがボンネットが邪魔して試行錯誤
まだ今日もヘッドを乗せてません
約40ｍくらいをユンボで掘ってもらってそこへ100パイの塩ビ管と水道20パイの塩ビを繋いでいきました
勾配とかもよくわからなかったけど設備やさんに聞いて勾配付けましたが４０ｍという遠距離により最後は土がかぶってる程度まで地面すれすれに
水道は圧力なるので問題はないのですが問題は下水ですね
実際、使用したら流れるのか不安ではあるがもうこれ以上勾配はつけられないので流れることを祈るしかない
途中、給湯器へ行く配管も作りましたので、予定ではシャワー室かユニットバスのお風呂を計画してます
これから、配管した場所に小屋を作り設備を購入したいと思います
今回1961年のNOMADOのあずかり
お客さんがルーフラックを購入してうちで取付とシートのヘタリを改善する工事を請け負いました。
まずはルーフラック
段ボールを開けると取説無し、完成写真無しといった具合で想像の世界の作業へ
下で組んでも乗せるのに一人じゃ無理でしたのでバイト君に手伝ってもらいました
なかなか頭を使う作業だったけどなんとか収まりました
さて次はシート
下ろすのもかなり大変でしたが、これから座面と背中の部分を分離して表皮をはがしてから考えます
長いこと置き場に鎮座していた55年のフェアレーン
雪の日に雪の中車両を見に来てくれたんだが、当然バッテリーも空っぽで見た目も
ほこりだらけ
屋根下にはいたものの、とても販売車両には見えなかったけれどお客様はかなりテンション高めでした、
おととい、とりあえず工場へ移動することを試みてバッテリー積んで、タイヤ空気入れて、初めはエンジンもかからなかったけど、ポイント磨いたらエンジン始動
ブレーキも問題なかったのでそのまま自走して工場へ移動してきました
あまりの調子よさにテンションもあがり、翌日洗車してあげたらまだまだ綺麗でしたよ。
天井の錆は表面には広がってはいるものの腐るような錆ではなく、なかなかいい感じに仕上がってくれてました。
インスタにUPしたところ、雪の日に訪れた方からメッセージがきて、早速ご来店してくれました
試乗運転も行い不具合箇所なども説明して最後に購入を決意
フットワークも軽いし決断力もたけてる若い方で嬉しくなっちゃいましたよ
最近の若者は車離れしてるとか言われているが、最近は若者のお客さんが増えてきてます
最近の販売車両はみんな２０代の若者ばかり
おっちゃん達も見習って、好きな自動車を素直に乗ったらいいと思いました。
これから色々整備してお渡しまで少々お待ちくださいませ。
この沢山のアメ車屋さんがあるなか、選んで頂きまして有難うございました。
納車の日を楽しみにしていてください