数日分を凝縮

今日、タイヤについて

新たなコトを学びました

黒くて丸いゴムのドーナツ

今まで知っていた知識は

ものすごく浅はかなもので

実にすごく奥が深い

マジスンゲーんです

その内に、みんなにも分かるように

準備にかかるとともに

新たな何か考えます

さぁ〜〜て

前回の話の続きです

GTO君のレボーグ

ほぼほぼフルのフルフルフルコース

まずは磨き

新車時のクスミを全て除去しましょ

ねステキ

ここからボディコーティングで

外装を一回仕上げてからの〜〜

ノックスドールの施工のために

ビーンズの板金部に

積載車に乗せて移動

クスミを消したボディは

ツヤ感も半端なく

白いボディですら

色移りが綺麗

ビーンズのノックスは

タイヤハウス内のカバーや

シャーシのアンダーカバーなども

外しての施工ですので

２日間掛かっちゃいます

しかし、キッチリ隅々まで

ノックスを打たれて

ビーンズに帰って来れば

今度はガラスの施工

フロントには透明断熱フィルム

サイド・リアの

スモーク部には

さらにスモーク断熱フィルム

例の如くフィルム作業は

私はやりませんけどねww

ビーンズでのフィルム作業は

ガチなプロが

遥々山を越えてやってきます

かなりの定評

やっぱその道のプロに頼むのが一番w

なんかビーンズのフィルム施工が

一部でウワサになってるようで

問い合わせが多くなってます

他力本願で褒められるのって

複雑の気持ちですが

悪い気は全然しないので

フィルムのコトも

もっと褒めてください（爆

さて次回のブログは

ボディの完成編なので

今日はここまでかな

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