【はじめに】こちらをお読みください。
タンクローリーにも色々ありますが、ここでは通称《白物》と呼ばれるガソリン、軽灯油の輸送について記します。
大きなタンクローリーを乗り回し、ガソリンスタンドでの上手い道路バックには圧倒されます。
危険物を扱う責任感は社会貢献につながるでしょう。製油所での積込、ガソリンスタンドでの荷卸しも最新の注意が必要ですが、やりがいや優越感はひとしおです
380〜600万円
・会社によりますが、メーカー仕事、販売店仕事、下請けで変わります。
・メーカー車は規則を徹底しているため色々と安心できますが、少し緩めのノーマーク車の方が歩合等により稼げる場合もあります。
・メーカー車はボーナス有り、ノーマーク車は歩合など、状況により稼げる方法は変わります。
※私は両方経験しました。
【資格・難易度】
大型免許
けん引免許
危険物乙種第4類
★★★☆☆
・危険物乙4は、しっかり勉強をすれば誰にでも取得できるレベルです。
・単車の場合、けん引免許は必要ありません。
・注意力散漫、怠慢傾向にある方は向きません。
※危険物資格を取得する際には、コチラを参照。
【勤務時間】
10〜16時間
・配送先エリアや何回転するかにより変わります。
・灯油が出る冬は繁忙期になり、長時間勤務になることがあります。
・タンクローリーは、移動タンク貯蔵庫なので積んだままの宿泊ができません。基本日帰りです。場合により、製油所での順番取りのために空の状態で寝泊まりする場合もあります。
【走行距離】
200〜700km
・タンクローリーは閑散期と繁忙期があるので、それに左右されます。
・配送先エリアや何回転するかにより変わります。
【内容】
製油所で積み込み、ガソリンスタンド、油槽所、運送会社、工場などに配送します。
・メーカー車（シェル、出光、エッソ、エネオス、キグナスなどの看板を背負ったローリー）、ノーマーク車（倉取りと呼ばれる無地のローリー）があります。
・製油所やガソリンスタンドではメーカー車が優先になります。
製油所での積込の様子。
次回は、積込方法と荷卸し方法を綴ります。
お楽しみに