RCバギーでジャンプと聞くと難しいような感じだけど実は単純な作業なんですよね・・・
単純な放物運動なので踏切時の速度と角度でだいたいの飛ぶ距離は中学校とかで学ぶような簡単な計算で算出できます。
参考
毎回ジャンプに対してまっ直ぐに侵入し着地地点に合わせた速度で飛べばいいだけです。実際にはこれが難しいのですけどね。
練習としてはまっ直ぐジャンプに侵入し着地地点に合わせた速度で飛ぶことを毎回同じようにできるように繰り返せばいいだけです。
あと着地はフロントからの方が着地のショックも少なく着地時の力をすすむ力に変えれます。後輪から着地というのは一番ダメで着地のショックが大きく車体へのダメージがでかいです。これは以前モトクロスレースをやってたころジャンプを何度も飛んで実際に体験してますモトクロス体験とかやってるコースとかもあるので実際に体験してみるといいかと。あとダートスポーツとかのモトクロス雑誌とかに記事がよく載ってるので買って見てみるのもいいかも。
新年あけましておめでとうございます。年始そうそう地震と旅客機衝突と世間は大変ですが今年もよろしくお願いします。TD4の改修がある程度落ち着いたので以前からしようと思ってたダートマスタのリアスプリングのアッパーアームとの接触を改善してみました。やり方簡単でダンパーポストの取り付けを後ろ側から前側に変えるだけ、ただ変えただけだとダンパーキャップの取り付け部が接触するのでダンパーステーへの取付位置を一番外の穴へ変更し、そのままだとリバンド側のストロークが減るのでダンパー長を増やすのにボールエンドをSからLに変更。ついでにアーム側の取り付けを止めネジをつかってナット止めにしてメンテナンス性のアップと以前紹介した各ダンパーのOリングシールにワッシャー追加でオイル漏れ対策を行いました。ノーマルだと数回走らせて置いてただけでもオイル漏れが結構してましたが先に対策してたTD4の方は対策して何度か走らせましたがオイル漏れしてません。
ついでに私の現在のダートマスターの映像を・・・パンドラのRB5用のボディを用意してたのですが意外とノーマルのボディが気に入ったのでそのまま使ってます。
