久しぶりの整備

美浜の後マシンをチェックしてみたらやはりクランクケースに刺さるクラッチレバー周りからオイル漏れ…Ｏリンクが熱で縮んだのか長く乗るとこの症状が出ることが判明！

またＯリンクとガスケット交換しました。

そして今回は美浜の決勝中に他者の転倒に巻き込まれた時のシフトペダルの修復！

ロッドは曲がりペダルゴムががありません！

これを…

真ん中付近に3mの穴を開けM3のタップを立てます。そしてゴムを1/3切ってはめてそこにワッシャーのはみ出しを使って外れ止めにしてロックタイトを塗ってボルトで固定しました。あとは、シフトロッドをまっすぐに戻して完成！

どうです！見た目何事もなかった感じですね（笑）次こうなったら多分溶接になるかなぁ～

なんでも新品買えば楽だけど節約して長く使うことは大切ですね(^^)