本日夕方…CRF250X
エンジン回転の頭打ちの早さを少しでも改善したくて…
分解。
↑この吸気口をカットして…
↑こんな感じにホットナイフでカット。
↑CRF250Xの吸気口…たったコレだけしか吸い口無いんです；
↑CRF250R用のマフラー。
で、何をしたかと言うと…CRF250X乗りの人達で定番のちょっぴりR化。
エアクリーナーBoxの吸気口拡大とR用のマフラー取り付けですね。。。
バッテリー部までカットするのが定番っぽいが…
泥やホコリのこと考えて、吸気口部のみカット。
市販車レベルの吸気口ですね。
逆に市販車みたいにゴムの吸気口にしてくれれば、もっと簡単なのに；
まぁ、この小さな穴のお陰で…市販車みたいな、ほど良い乗り味なんでしょうけどね。。。
あとは、仕上げに…
マフラーに関しては、
納車の帰り道の河川敷で乗った感じで、巷の評判通り…
上の伸びは無い…ってことで、実は納車試走後に直ぐに買って置いたんです。
何年式用かは、忘れましたけど；
マフラーまで取り付けしたかったけど…
本日は、途中で作業終了。
また後日ですね。。。
このちょっぴりR化で、27PS→35PS位にはなるのかな？
楽しみです。