梅雨の中休み的な晴れた天気に車を走らせると、途中に道の駅を発見！
どうやら道の駅「倶利伽羅源平の郷（くりからげんぺいのさと）」という名前と分かる。
そうか… 倶利伽羅峠か…
ここは石川県と富山県の県境。
昔、平安時代末期に源平倶利伽羅合戦があった場所だ。
源平倶利伽羅合戦 ： 寿永2年(1183)5月11日,
平維盛の軍と木曽義仲の軍が倶利伽羅の地で戦ったと伝えられている。この戦いで義仲が四･五百頭の牛の角に松明を括り付け平家の陣へ追い入れた「火牛の計」が有名。
と、言うことで出ました！火牛の計モニュメント！
火牛の計をそのままイメージした普通の牛とほぼ等身大くらいのモニュメントがありました。
これは古戦場跡地を巡ってみたい！という興味がムクムクと湧いてきて、今回のテーマが決定！
倶利伽羅峠縦断と古戦場巡りって感じ…
最初に向かったのはＪＲ北陸本線にある倶利伽羅駅（くりからえき）
難読駅名にもなっている無人駅… 横には最近ではレアな郵便ポストがありました。
貨物列車が勢いよく通過して行きました。
駅前の駐車場にも火牛キャラの看板が…
駅の横には大きな観光案内図があります。
旧北陸道の峠道を「歴史国道」という名前で散策道？（登山道？）としているようです。
旧北陸道の山頂付近には倶利伽羅不動寺があります。
本来の旧北陸道（北国街道）は山道の歩道を歩くのですが、今回のわらしべ長者は「鉄の馬」（車）での移動なので、あまり実感が湧きません。
でも、この看板を見たら…
鉄の馬での移動の方が良さそうな気がしました（笑）
鉄の馬は急な坂道も何のその（笑）
山頂付近まで来ると眼下に国道８号線が見えました。
国道８号線のもう少し奥側の山中に北陸新幹線のトンネルが通っています。
国道８号線は長いトンネルでこの峠を通り過ぎますが、昔の人は、このように山道を登って峠を越えていたのでしょう。
江戸時代、大名の参勤交代もこの道を通ったらしい…
加賀藩前田家の参勤交代、多いときには約４，０００人もの人が行列を為して歩いていたとは、さぞかし大変だったのではないでしょうか…
山頂近くの倶利伽羅古戦場に到着…
ここにも火牛のモニュメントが…
以外とイイ顔立ちの牛…
そのほかにも、
源平合戦の慰霊碑があったり…
当時の倶利伽羅合戦の戦場についての掲示板があったり…
源平供養塔もありました…
為盛塚
平為盛（たいら の ためもり） ： 平安時代末期の武将で、平頼盛の次男。1175年12月に紀伊守、1181年7月に加賀守に任ぜられる。兄平保盛と共に1181年9月には熊野討伐に出陣し、1182年には諸国追討計画で南海道方面大将に任ぜられた。『源平盛哀記』には、1183年5月12日、倶利伽羅峠の戦いで木曽義仲の部将樋口兼光に首をはねられ討死したと記されている。
この塚は鎌倉時代に建てられたものだそうです。
今回、ふらっと素通りするくらいの気持ちで立ち寄った場所でしたが、意外と歴史の重みを感じられる場所にちょっとびっくりしました。
倶利伽羅峠は、今では電車も車もトンネルで素通りするだけの場所ですが、昔は交通の要衝だったそうです。
最近では、近くに北陸新幹線のトンネルも開通しており、ちょっと影が薄くなりつつある場所かも知れませんが、歴史を感じられるちょっとしたスポットに変わりはないと感じました。
この後、倶利伽羅不動寺へ向かいます、続きは次回に…
