連載ブログ 5/5 4/5からの続き です
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小倉駅を出発する列車の行先凄い数 博多 南福岡 宇佐 新田原 新八代
荒尾 中津 原田 羽根犬塚 大分 大牟田 日田 鳥栖 荒木 田川後藤寺
行橋 宮崎空港 光の森・・連結中のこの列車も ドコ行きになるか分からない
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改札通ってホームへ何番線？え――っとひたひこさんせんひたさんひこひた朝方で舌が良く回りません ひいひいひこさんひた日田彦山線1番線あ・たぁー 新田原行 8：51で いいのっ？ 下は田川後藤寺行9：11 こっちかなぁ その時・
タンタン タンタン 赤い列車行橋行 スタート あっこの行先 平成筑豊鉄道の東の終着駅だっだね そこまでの列車あるんだ～ ところで新田原は～ 行橋駅の二つ先 次の列車も通るんよ行橋駅 こっち周りの計画の方が良かったかな
ところで小倉駅って 凄いんですね 知って驚きの！ 行き先どんだけ―っ いちにいさんし駅の時刻表に掲載されている数は・・ 相当あるみたい ダメだ覚えきれない だいたいね ハンディ時刻表も無しでいきなり列車旅 順調に行くの
小倉からの行き先 恐らく35ヶ所位 そんなホーム上で 今日は旅最終日 効率良く回りたい でも切符買っちゃったし今更 行橋から平成筑豊鉄道に乗るのももったいないし ato40分待つのももったいないし アーでもないコーでもない
・・タンタン タンタン・・ 行っちゃったよ新田原行列車も・・ そして20分後 来た来た田川後藤寺行 これだ さーいよいよ本日の列車旅の始まりね 小倉が始発だから座れたよ ”学習” 成果＾ ディーゼル音心地よく ソワソワ 急いでよ
～西小倉～南小倉～城野～ここからは路線が分かれるんだ ―シ～ン― あれえ いつまでたっても動かない いやじゃ-ありませんか 特急どころかatoから出発の普通にまで抜かれた う～小倉駅到着から1時間以上過ぎちゃったワーン
ピカッ シューゥシューゥシュー 大分へ行くソニックだね このスピードなら きっと15分程で行橋に着くんじゃない こっちもはやく動け―っ 等と願っているうちにやっと走りだす気動車 ato9駅で田川伊田 10駅で田川後藤寺 ふ～ん
昨日KKとドライブで観た景色 あそこ見た＜ ano山の位置なんか微妙にズレながらも重なる記憶 ここらは案外開けているんだね 少し印象が変った 動いてくれれば日田彦山線からの観光も楽しい～ 列車旅 らしくなってくるぅ ♪
香春駅 ガソリンスタンドや平・筑鉄道の勾金駅と近い筈 駅前地図に書いてあった ドライブでは良く分らなかったでっかい工場もモロ見え そんなこんなで喜んでいるうち田川伊田に到着 洞窟の様な通路を潜り平・筑鉄道に乗換です
あーいたいた昨日とおんなじデザインの車両です ドアは開いています がお客さんどなたもいないね 行き先も消えていて 運転手さんらしき人一人のみ 何だか島原鉄道みたい な雰囲気になってきた 天気は真反対に快晴で暖かい
これはドコ行きですか 直方（のうがた）です このato来る列車が 先に出発しますよ 車内を撮らせて頂いていいですか ありがとう ここではフリー切符みたいなのは 1200円です必要ですか えっイヤ下の自販機には書いてなかったよ
あー駅員か車販なんです 交換無理； ですよね 出来ればフリー切符が良かったな あ-あガックリ 直方行が来ました atoが向かう予定の行橋行より断然多いや 小倉駅に着いた時から2時間20分も経ったヨ..コトコトキタァ―わぁステキ♪
お得日記ヨリ 初めて乗車の平成筑豊鉄道でステキな浪漫号と偶然出会った
豪華な室内 伸びやか車窓 次は勾金 昨日KKメルセデスで案内の駅 じゃん
油須原を過ぎ源じいの森到着 出来ればフリー切符でズ-と列車旅したかった
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浪漫号 すごくステキ
色んな鉄道で見た車両と全く違う気品が漂ってる様なステキな車両がやってきました 喜んじゃってるato 別に追加料金かからないでしょね 初めて体験の路線で こんな魅力的車両に乗れるなんて～ 返すがえす1日フリー切符だったらナ―
旅のato 知ったこと へいちく浪漫号という愛称で 2008年3月に導入新造車両 ミニテーブル付転換クロスシート テレビ・カラオケ装置付 新空調 バリアフリースペース設置 振動騒音低減 木目調豪華内装 等々魅力満載と言う事でした
夢よ終わるな―っ と言ってもこんな時ほど快調に・油須原だっ やーいい所だよぉ 次で下りなきゃ 名残惜しくも切符を渡し・・ 温泉ですか ひっハイッ知りません；； そーォでも差し上げまス♪温泉入浴割引券ハイ楽しんでね＾と運転手さん
平成筑豊鉄道の石坂トンネルは2つあって 駅から歩いてスグとの事 九州一歴史がある鉄道トンネルでしかも現役で活躍中 国の有形文化財 他には美しい山々に囲まれて道路が2本と民芸館と立派な温泉施設とキャンプ宿泊施設
丘の温泉施設へ高級車が atoからatoから敷地内に駐車 何か集まりでもあるのか大勢の人がいました 開館am10：00閉館pm9：30 ご馳走メニューがあるレストランに行くにも入浴入場料が50円割引 の550円必要・； ショック（腹虫怒）
お昼か夕飯を中心に湯ったりクツロギ安息時間を過ごすには大変良さそうな施設ね けどatoはゆっくりしてられない 今日は帰る日 そしてもうすぐ12時に 丘をくだって今度はキャンプ宿泊施設内 ほたる館と言う建物内に 食堂は―っ
ここ赤村 大字赤って言う所なんですね 平成筑豊鉄道の駅を中心に大掛りな温泉施設 それと河川に囲まれたキャンプ地の入場も有料で200円 宿泊施設ほたる館の食堂へは～ ＾大丈夫 泊り客でなくても自由に入れました 安心のato
―ん何にしようかナ―温泉施設のレストランとは違いますがリースナブル 焼肉定食お願いします それと～・こちらには源爺さんという人が要らしたのですか ヘッ？ いやano...地名に「源じい」とあるので ヘッ？ イヤッ何でもありません・
とんでもなく的外れな質問をしたのかしら モグモグ美味しいパクパクばつが悪い・； ごちそう様♪スゴスゴ 源じい源さん源 うっ水も空気もキレイでしょうね 蛍いるんだ 源氏ボタル 源氏ポンッ 蛍の事 絶対そうだよ蛍の森と言う事しょー
源じいの森ほたる館で赤っ恥をかきました 赤村の案内地図にはお爺さんが描かれていたりして 土産コーナーではキャラクター品があったりして 勘違いするよねー＾ しないか 英彦山 と同じ様に道沿いに 極上名水のスタンドがあります
ジオラマ風の川は英彦山山系からの恵み サー源爺の森＾イヤッ源氏蛍の森を離れ 道路を西に 美しい森と清流に囲まれた油須原方面へ 時折来る車に気をつけて ♪歩るこー 歩るこー atoは元気ぃ 歩くの大好きどんどん行こー
←ｐｃ用
主道を外れ踏切を横切る 光る線路が先で大きく二股に分かれてら 駅だねこの先 線路沿いを進んで源じいの森駅から1.5k 右に田川警察署赤駐在所 中央奥アレだ油須原駅舎 ～静寂の中に暖かい雰囲気～っん？ と何か白っぽい物が
ato 事前情報 っと言っても今回は九州のトロッコ列車です 6月13日（日） 10～16時 赤村トロッコ油須原線が約30分間隔で運行される予定 平成筑豊電鉄 田川線 赤駅前に集合してね 寄付金300円 7月11日・8月1日も運行予定
駅に近づいて行くと 白い物 やっぱり♪ナォ～ンゴロゴロスリッ かわいぃ―っテカもしかして駅長さん？ 誰一人見かけない駅周囲ににゃんこが駅番でしょか ネコ好きCちゃんがいたら喜びそう ナデナデゴロリーン ここで癒されるとは
有名な看板猫になってね 等と言いながらさて直方方面は・・ダァ50分後 まてよフライト何時だっけ あんまりゆっくりしてると間に合わなく（にわかに汗） もしもしもしKK？ このatoどー行けば確実に間に合うの ん ん 直方からJRに乗るの・・
アレano筑豊電鉄とか言う路面電車 え 今回はやめた方がいい・ふ～ん分かった JR筑豊本線で直接博多 だめなんだ・； 鹿児島本線の二枚切符（往復切符）を買ってあってさ じゃ反対の折尾へ向い鹿児島本線に乗換えるの 了解ナリ
ゆったりのんびり列車旅 と格好をつけていたい所だけど今夜のフライトで帰宅予定 綿密に時刻表と睨めっこの旅もそれなりに面白そうですが 余裕を見せた自由計画 結局慌てふためいてKKに助けを求めたりしてＸ●Ｘ カッコ悪～；；
来たよ金田行 終点迄行かないんだ 午前通った所を引き返し田川伊田も通り過ぎ 金田で下りる時切符を買い直方行きに乗換えます お得な回数券や フリー切符か 切符は旅の状況次第で 自販機ではなく駅員さんか運転手さんから
そんな”学習”のato それと車両たちはデザインが豊富で楽しめます 魅力いっぱいの路線でした 直方駅で平成筑豊鉄道とは バイバイ JRホームへ向かう通路中央に改札の様な台があるのみ・・ 手持ちJR二枚切符どうすれば◎Ｘ？
最初小倉博多間往復計画だったんですがたがたひこひたこ線と平・筑線を乗継いでここ迄来ちゃったんです エト・・ どーなるんだろえ～＾ とこのまんま折尾迄上って 乗換えて博多の改札で訳を話せば大丈夫 と思い ます（恐らくたぶん）
←ｐｃ用 ほっ KKお勧めで折尾駅舎必見との事 直に博多へ向うつもりなかったの 着くと即 改札口での駅員さんに一旦外に出る了解を得て見物 文化遺産的 には門司港駅舎に次ぐ程希少な建造物 解体しちゃうの・；誠にもってもったいなーい
折尾駅 ゼヒ保存を―っ 折尾の駅の外観をカメラに収めて・と 上に橋が通っているのが見えるでしょ～ぉ？ エっぁはあ～ アレの為に駅舎は建て替えられるそうよ そーですか（何か惜しいよ） 駅前でウロウロしているatoに一生懸命説明してくださる地元らしき人
利用されてる人の中には駅のファンも多そうです そお言えばatoの地元 東急電鉄の田園調布駅 駅舎も周辺地下化の工事中 解体保存して工事終了後 元通り組立し 姿は大正時代その物に復元できたんだヨ ここも出来ればね
atoは改札の親切な駅員さんにお礼を言い 白いソニックに乗り 今度はいつもと同じ快適に博多着 あー早く着いた もう一寸回り道して列車旅が出来たかも知れない でも♪これでイイの～ ギリギリだと何かあると困るぅ＾ ぁ”黄色の珍
ドクターWEST
atoの九州 列車旅 10 ついに終着博多駅 無事に戻って着ましたと
いつもお決まりこのホーム 余った時間は九州の カラフル列車見物よ
YUFUにハウステンボスにみどり白青ソニックに あれanoまっ黄車は
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九州 列車旅 10 fin
九州最後のお決まり 博多駅ホームでゆっくり列車見物 そこに今まで見たことも無い まっ黄の車両が停車しています なんだありゃ○Ｘ・珍しい～♪ 旅atoで知ったのはアレはJR西日本ドクターWEST キクヤ・キヤ141系気動測定車
関東では見れないもんね お得な気分にランラン こちら有明車両 コンパートメントを横目でチラッ ドアーに鍵のかかる完全個室もあるんだっ ヘーッいいな あれは ハウステンボス+みどり けど博多駅ともバイバイ 余裕を持って搭乗
楽しかった～ 沢山の人たちに親切にして頂きました KKはもちろんの事 長崎の婦人に出島解説者さん お店のお客さん島原や平・筑の運転手さんにチップス姉さんに折尾の乗客さんに猫に・ありがとう 九州そしてKKともバイバイ fin
九州 列車旅 10 連載ブログ 終了です