ピアPart③
昨日、今シーズン３回目のピアに行ってきました
朝いちのバーンを目指して４時過ぎに出発＆８時に到着
やっぱ朝いちっていいよね。さすがに硬くてよく締まってて、スピードも出るしターンもしやすい
まぁ１０時にはこんな状態でしたけど・・・
なかなかの混み具合でした・・・。ウイング＆ワッシーにプチキッカーが出来たらしくて、ボーダーはそっちに流れてくれるかなぁ～なんて思ってたのに甘かった
けど、何かいい感じ？！いや、かなりいい感じ？！教えてもらったことが再現できつつある気がしました
浅回りも深回りもちゃんとC型で回れてたし、キレイなラインも残せたし、何より、ノンストップで上から下まできっ
ちりスピードコントロールしながら滑ることができました
マジでテンションばか上がり
午後からは彼女にズレないターンを教えてみたら、さすがの運動神経でいきなり実践されてみたり＾＾；いや～確実に滑りが変わってきたと思いました。おれの努力は・・・
途中こんなゲストが登場したり、
山が貧しいのかな？
帰りは、白鳥IC近くまで車を走らせだるまや
へ
何かいい雰囲気のお店で、１７時OPENで１７時半には満席＆待ち
地魚がメインだと思うのですが、すき焼き丼
８４０円でこのボリューム？！大盛りはどんなんだよ？！
って感じで大満足
アップかんなべ
アップかんなべに行ってきました
朝９時くらいに起きて、散々迷った挙句、どうしても昨日の感覚で滑りたくて、アップかんなべに行ってきました。
岐阜に行こうかとも思ったのですが、１６０ｋｍという距離にひかれて、１６０なら２時間ちょっとで行けるね
と１人アップへ＾＾；
ナビが３時間半と表示するも、「何を言ってんだか・・・」とGO！GO！
和田山ICが激混みのため朝来で降りるよう指示されるも無視
ナビちゃんごめん言う事をきかずに和田山渋滞にはまる・・・。信号渋滞だからピタピタで、その後の下道もがっつり混んで結局きっちり３時間半（笑）
中途半端な時間でもったいない午後券を購入・・・。雪はシャバシャバ。それはいいんですけど、なんせ狭い！！！
人数はピアより少ないけど、その分狭くてしかもピョコピョコグラトリしてこけまくるボーダーが多くて・・・。
まぁね。人の滑り方とやかく言う筋合いはないけど、もうちょっよ考えてしようよ。いきなり目の前に飛び出してきてこけられたら、だいぶ怖いって
ナイターもやっていて、散々迷ったんですけど、雨も降ってることだし諦めて帰りました。
帰りも宝塚トンネルの渋滞にしっかりはまり、きっちり３時間半（笑）
奇跡の一本
昨日はピアに行ってきました
７時出発の予定が７時半になり、結局ワタクシの寝坊で８時に・・・＾＾；
茨木の先輩宅に行き、そこから野郎３人で乗り合わせ。
ほんとは５人だったんですけどね、１人流行りに乗っちゃってインフル感染＆ダーリンも心配だってことでキャンセル
結局野郎３人でピアへ（笑）
京都南～東が渋滞・・・アップかんなべに行こう！と意気込むも、西宮山口あたりで激渋滞・・・やっぱり！と
高速に乗る直前でピアに＾＾；
先々週行った時よりコース幅も広くなってて、気温も低くなかなかのコンディション
コースの荒れもほとんど
なく、その分人も多かったです
この位の距離が一番足馴らしになるよな～と言いながら、いつものようにノンストップ。。。おれにはついて行けないスピードです。あれで安全に滑れるんだからほんと凄い。やっぱレーサーなんですね。。。
何本かガシガシ滑った後、先輩が教えてくれることに
プルークからがっつり基礎練。いつものことながら、プルークはほんとむずい＆プルークすらまともに滑れな
いおれ・・・。そこから、プルークでのギルランデ。左ターンがやっぱりぎこちないよね。やっぱヘタっぴです
途中まで下りてきて、最後はクローチングで中回り。懐の深さは強制的に出すためにクローチングでしようとの
こと。＆ターン弧が深いから、ちょっと浅めを意識するように言われました。
今年は検定にでも挑戦してみようかと、「C型のターン弧、C型のターン弧・・・」と意識しまくりで、だいぶ深い弧になっているとのこと。
そこで奇跡の一本
今のいいやん！滑った後見てみと言われ見てみると、浅回りのキレイな２本線が・・・。
結構深い線で、しっかり踏めてて我ながらの出来でした。が、、、その後３本滑るも再現できず。。。必死に滑ったので感覚もいまいち思い出せず
これだけ色々教えてもらってタダなんだから、ほんとラッキー。
帰りの運転？？そんなことでよければ喜んで
こんな感じで。（あ、水の包装が取れてきてますね＾＾；）
「男２人で写ってほんま寂しい感じが出た！」と言う先輩。
先輩、写真は２人の寂しい男ですが、この画像があるってことは、そこにはもう１人の寂しい男がいることをお忘れなく（笑）