ボトルネックのおまけ写真

一応、名古屋本線は全線複線と謳っているが

岐阜駅直線にある構内の単線。

道路側から見てみると過去に複線だった痕跡がある。

一宮・豊橋・空港線側の写真↑

拡大するとこんな感じ↓

1997年までに複線に戻しておけばJR東海の高架橋を気にせずに

戻せたのだが…

JR東海道本線を越える高さの高架橋を作らないと複線に戻せない。

名鉄岐阜駅側から見た複線跡

名鉄は「迷鉄」と揶揄されるのだが

こうゆう難所が複数あるからなんだよね。