K-tai2011 チャレンジ５時間耐久 ERKで完走。エンジョイ７時間耐久 レディース賞。今年もJKB織田千穂さん、頑張りました。しかも、今年のパンフ表紙に千穂さんのカートドライブ姿。
千穂さん、本当に笑顔の似合う人です。
つくづく失敗だったと思うのは、双眼鏡を用意しなかった事。折角、もてぎまで行ったのに、何が何だか分らなかった。考えてみれば、本格的サーキットでのレース観戦なんか初めて。今までのカートコースとは、広さが違う。
レーシングカーやレースバイクは大好きだけど、サーキットは来た事無かった。筑波で、塚本奈々美さんや、北平絵奈美さんの走り観てから。筑波にはEVフェスティバル観に行ったんで、彼女達の駆るERK（電動レーシングカート）を観たのは偶然。ERKって速いんだ。（正直に白状すると、お二人の綺麗さにも魅せられました。）
以降、JKBの予定を調べてカートコース通い。カートレースの迫力に、度胆抜かれる。目の前を、甲高い咆哮を発して飛び抜けてゆく。操ってるのは、１０歳の子供だったり僕くらいのおじさんだったり。皆、格好良い。
絵奈美さんは、体格的に大きい方じゃないけどカートに乗ると大きく見える。もてぎの長いストレートを平然と稲妻みたに駆け抜けて行く。誰にも負けてない。僕も頑張らないと。絵奈美さんの走りを観ていると、何時もそう思う。
昨日に引き続きツインリンクもてぎロードコースで、レーシング・カート耐久レースが開催されました。今回は、改造範囲が限定されたエンジョイ7時間耐久レース。
塚本奈々美さんの女子カート部は、必死に走ってレディース賞（ひとりでも女子選手のいるチームの中で最多周回数におチームが受賞）。つまり、女子最速。
2チームエントリーで、チーム内紅白戦をしてレースを盛り上げるって言ってましたが、走行オーダー見ると、上位入賞狙っているのがアリアリ。さすが、バルキュリァの女王。常に上を目指します。
実際、5時間の方にはERK（電動カート）出して来て完走させたり（ラストランは織田千穂さん。素敵）色々なメディアに映像配信したり、色々な事やってます。
本番では、ギリギリまでマシンをぶん回して燃料不安抱えての受賞。チーム一丸での勝利でした。
散水車出動
