公開となりました！
画像はプロトタイプですが、
詳細画像がいろいろこちらにも届きました。
まずはトップビュー。
何度か紹介されていますが、シャシー前後を構成する
パーツはほとんど一緒です。
サイドビューはこちら。
通常のダンパーステイがないので、
かなりフラットな印象です。
画像ではアッパーデッキが搭載されていますが
発売時にはアッパーデッキレスになるか、アッパーデッキ付き
になるかは未定です。
こちらはステアリング回り。
ワイパーポストの支点とタイロッドを取り付ける位置が
通常とは反対となっています。
次はリア回り。
現在の情報では、RRSシステムのキット付属を予定しているとのことです。。
メインの機構部分。
ロール方向の動きを制御するダンパーと、
ピッチング方向の動きを制御するダンパーが見えています。
それぞれ、個別にセットを変更することとなるので、
セットの違いがどうマシンに影響するかが
非常にわかりやすいと思います。
ロール制御用ダンパーも簡単にとり外せます。
シャシー裏はこんな感じです。
赤丸のビスを緩めると、矢印の方向へ移動することができます。
これは偏心カムになっており、移動させることでピッチング制御用ダンパーの
取付位置を変更でき、その結果、車高を調整することができます。
ヨーロッパではETSへ実践投入し、データ取りなど
様々なテストが実施されているようです！
当初、予定されていた発売時期より遅れましたが
8月の発売という案内が各国代理店に通達され、
価格は、おおよそ2週間後あたりに
決まるそうです！
発売に期待が高まります！
アスカクリエ―ト