アッセンの風 -20ページ目

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15Jan
- あまり年寄りをヒヤヒヤさせるんじゃない。
  96年の日本GPでノリックを迎えたチーム監督のケニーが発した言葉です。ドゥーハンが脱落し、クリビーレに安全圏ともいえるタイム差がありながらも、まったく、ペースを落とすことなく、チェッカーを受けるまで走りきったノリック。そのノリックを迎えたときに、監督のケニーが「あまり、年寄りをヒヤヒヤさせるんじゃない。」とご機嫌でありながらも、その目は決して笑ってはいなかったのだとか・・・。まだまだ、強いライダーとして成長させるために、ケニーも言いたいことがたくさんあったのだろうと思います。当時、NSRが圧倒的に有利と言われた中でのヤマハYZRでの優勝。ノリックが優勝したことで、このとき、ケニーは「これで、YZRも十分に速いということが証明できた。」とも語っていました。
- PCの壁紙をチーム・ロバーツ時代のものに変えてみました
  PCを新しくしてから、壁紙を変えてみました。今まで、映画「世界最速のインディアン」を壁紙にしていたのですが、今回は９４年のノリックのチーム・ロバーツ時代のものに変えてみました。＃５６。思い起こしてみれば・・・。９４年シーズン。全日本から５００が休止というか、事実上の廃止となり、TT-F1がSBに変わり、そこへノリックも転向していたのですが、５００の全日本チャンピオンとはいえ、序盤は思ったほど、パッとしてなかった。正直、（ここで、２年目のジンクスで洗礼を浴びて、埋もれていってしまうのかな・・・。）と思っていたのですが・・・。あの日本GPのスポット参戦で息を吹き返しましたね。正直、あそこまで戦えるとは思いもしませんでした。確か、あのときは、ミスター飲茶のカラーリングで、タイヤはダンロップはダンロップでも住友さんの日本ダンロップではなく、UK DUNLOPだったんでしたっけ・・・？Doohanを引かせ、チャンピオンのSchwantzと互角に渡り合う。なんか、目の前で起きていることが、信じられないというか・・・。「これは現実なんだろうか・・・？こういうことが本当に起こっていてもいいのだろうか・・・？」なんて思いましたもの。だって、世界チャンピオンを相手に、それもGPで、しかも、１８そこそこの日本の若者が互角に渡り合っているんですよ！それは、もう、力が入らないわけないですよね。熱狂しない方がオカシイですよ。恐い者知らずの細かい駆け引き抜きでイケイケドンドンの真っ向勝負。まさに、若さのなし得る業ですが、最後のあの１コーナーのクラッシュも、また、若さでしたね・・・・。まあ、ハッキリ言って、あのレースのあのシーンであの時の日本GPは終わってまった・・・。まあ、なんというか・・・。いつもなら、シュワンツが勝って、「ばんざ～い！」と心の中で叫ぶところですけど、あの時の日本GPというのは変な話、それまでのシュワンツのドラマチックな勝ち方とは違い、らしくない王者の貫禄を見せつけたというのか、すごーく、シュワンツが大人に見えて・・・・。ちょっと、つまんないというか、複雑な心境ではありました。もう、あまりに、ノリックとシュワンツのバトルの衝撃が大きすぎて、おかげで、伊藤真一選手の３位表彰台というのもしばらく記憶から抜け落ちてました。（笑）なんか、私もぽか～んと風穴が開いちゃったみたいな感じでしたかね。でも、その後、しっかり、GP-3のレースも見て、急いで、出張先？の石川の七尾まで戻りました。でもねえ・・・。驚いたのは、レースの後、場内のPit-FMの中で記者会見を生中継していたんですけど、ノリックが泣きながら、「勝てると思っていたのに、悔しい・・・・。」と答えていたことですよね。今、聞いても、ビックリです。だって、当時の５００と言ったら、やっぱり、トップクラスは１段、２段、上だったんです。それをワイルドカードのスポット参戦で出てきたルーキーが「勝てる！」と思って走っていたというんですから。レースを見て、（なんてやつなんだ、コイツは！）と思いましたけど、その後のシクシク泣きながら「勝てた。」と答えている記者会見の様子を聞いて、またまた、衝撃でしたね。それから、どのくらい経過してからでしたっけ・・・？ブルーフォックスをシーズン途中で辞めることになって・・・。で、流れて来た情報というのが、「チーム・レイニーからGP-2で参戦することになる。」という話。ところが、チーム・ロバーツでビーティーが負傷で欠場することになり、誰が代わりに乗るんだ？ということが、当然、記者の間で話題になり、まだ、チームから公式発表が出る前に、カダローラが記者からの質問に「ABEが来ると聞いているよ。」と、喋っちゃったものだから、さあ、大変！当時の話としては、チーム・レイニーと契約して、レイニーのところからレンタルでチーム・ロバーツに移籍し、ドニントンパークの英国GPからGP-1へ参戦。この報道をトーチュウで知ったときは、本当にビックリでしたね。（うぉおおお！スッ、スゴイ！！！）って、思いましたもの。日本GPのことが鮮烈だっただけに、周りの期待というのも相当なものだったようで、その年、ホテルニューオータニで開催された、トーチュウ主催のジャパン・モータースポーツ・サマーフェスティバルの中のモータージャーナリスト遠藤智さんと作家の泉優二さんのトークショーで遠藤さんなんかは、「とにかく、落ち着いて、慎重に行ってくれと思っていたんですけどね・・・。」まあ、周囲が期待すると、その期待とはまったくの反対方向の結果となってしまうのがノリック。このときは、いきなり、予選から転倒で、鎖骨骨折という憂き目に遭ってしまったんですよね。でも、周囲がノーマークというか、厳しいんじゃないの・・・？なんて思ったときには、とんでもない走りを見せつけてくれたりする。だから、本当にノリックの勝ったレースというのはどれも、ハラハラドキドキなんですよね。このMarlboro TEAM ROBERTSの＃５６のノリック。見ていて、本当に格好いいです。追記こんな記事、前にも書いたような気がするけど、まっ、いいか。ケニーも来日していることだし・・・。（関係ないけど・・・。）更に追記泉さんといえば、この遠藤さんとの対談の中で、ノリックの事を聞かれ、「ノリックはねえ・・・。わからないなあ・・・。まだ、感覚で乗っているような感じだよね・・・。」みたいな事を話してました。泉さんの長年の経験から来る洞察力というのも大したものだと感じた次第です。
14Jan
- 今日も寒い・・・
  静岡、特に、この旧清水市辺りというのは、本州の中にあっても、比較的暖かい地域なんですけど、今週に入って、すごく、寒い！です。ここで、寒いということは、よそはもっと、すごいんだろうなと思います。うーーー！ちゃっぷい！
12Jan
- MarlboroのCM
  私、生まれて、このかた、１度もタバコを吸ったことがない人間です。が、マルボロカラーのYZRを見ると、すご～く、格好いいという風に見えるんです。いつぞやもネタにしましたが、Marlboro World Championship Racing TeamのGPバージョンのCMなんかは傑作中の傑作だと思ってます。見ていて、本当に格好いい。はっきり言って、マクラーレンのF-1バージョンよりも数倍格好いいですね。あのCMをCXのF-1中継の時に流していてくれたら、モータースポーツはF-1しか知らないという視聴者も「何、これ？」てな感じで注目してくれたんじゃないのかなとも思えます。残念ながら、あのCMはTXN系列でしか流れてなかったのでしょうかね。１６年くらい前のCMだけど、今見ても、本当に格好いいCMだと思います。ラストショットのMarlboro TEAM ROBERTSの＃７、ルカ・カダローラのマシンが駆け抜けていくショット、本当に格好いい！あの当時はTEAM ROBERTSもMarlboroというビッグスポンサーを抱えて、トップチームとしてGPを牽引し、まさに、チームとしても黄金期でした。チーム・ロバーツのマルボロカラーのマシンというのは強さの証明でもありました。以下のサイトで、F-1バージョンとGPバージョンの両方のCMが見られます。http://zoome.jp/RD23/diary/32
11Jan
- 何の力になったという訳でもなく・・・・
  昨日はバイクを磨きながら、急に温泉に行くことを思い立ち、いつもの山梨の温泉へ温泉ツーリング。真冬ながらも晴天の一日。路面もすこぶる良好。目的の温泉に着いて、入浴していると、常連の男性客達が何か、探している。「何か、お探しですか？」と訊ねると、「メガネのレンズを落としてしまったらしくて。」とのこと。早速、露天風呂の湯船を大人４人で探すも、見つからない。仲間内の男性が「ガラスじゃなくて、プラスチックだから、大丈夫だよ。」とのこと。それでも、一応、隅から隅まで探しても、結局、発見はできず。もしかすると、湯船の外で落としてしまったのかもしれない。結局、自分もレンズ探しに加わりはしたものの、レンズは最後まで見つからずじまい。いわゆる、「発見」という結果とには結びつかなかった。１時間半ほど、入浴して、温泉を後にし、いつもの通り、本栖湖から朝霧を抜けて帰路につくことに。ところが、本栖道の峠には至るところに融雪剤が撒いてある。（ちょっと、まずいなあ・・・。）なぜなら、融雪剤というのは塩。塩を足回りに付着したまま、放っておくと、ある日突然、錆びだらけになっていたということが以前にもあった。（帰りにGSで洗浄だな・・・。）そんなことを考えながら、本栖湖方面へと向かうと、後ろから、かなり、迫力ある音が耳に入ってくる。しかし、ミラーを見ても、何も映らない。（飛行機か・・・・？）とも思ったが、どうも違う。しばらくしてから、ようやく、音の正体がわかった。バイクの集団だった。後ろのブラインドコーナーから現れ、こちらへ接近してくる。（ゾッキーだったら、いやだな・・・。）と思いつつも、見ると、どうも、その類ではないらしい。遅い四輪に追いついてから、とりあえず、集団を先行させようと、広くなっているコーナーのイン側にラインをとると、リアが一瞬、「ツルリ！」と滑った。さすがにびびる。集団のバイクをそれを見て、そのまま、パスしていく。そして、集団を先行させてから、ブラインドコーナーを立ち上がり、上り勾配の直線にさしかかった、その時・・・！１台のバイクがセンターライン付近に横たわっていた。先ほどの集団の中の１台だった。早速、左にバイクを寄せ、車両の移動を手伝おうとすると、すでに仲間で移動を始めていた。とりあえず、路面に散った、ウインカーレンズの破片などを拾って、路肩に寄せた。バイクはZ1R。ブレーキレバー破損、左ウインカー破損、左カウル、スクリーン破損、メーター破損といった状態。ガムテープでもあれば、最低限、レバーをテーピングして応急措置はできるかとも考えたが、こんなときに限って、ガムテープを持ち合わせていない。肝心の乗り手はどうなっているかというと、路肩にうずくまり、何やら、もう一人の仲間に腕を支えられている。集団の中の愛想の良さそうな兄ちゃんが、「彼、脱臼しちゃったんです。今、隣にいるのが双子の兄弟で、二人とも脱臼癖があるんです。」との事だった。脱臼した双子の兄弟。聞くところによると、今回、脱臼した双子の彼は脱臼癖を直すために、手術をしたのだとか。しかし、今回、その脱臼をしないように手術を施した肩を外してしまったので、なかなか、入りにくくなっているのではないかとのことだった。とりあえず、ピックアップの車は仲間うちで手配済みで、ここで１時間半ほど、待つことになるとのことだった。重症なら、救急車というところだが、脱臼以外は本人は目立った外傷はなく、すこぶる良好。「病院に行こうか？」と仲間が問いかけるも、双子の兄ちゃんは「病院に行っても、整形外科の先生がいないと、入れてくれない。」とのこと。たしかに、救急外来に行っても、整形の先生でないと、入れてはくれないだろう。あとは、整体のできる柔道関係者くらいか・・・。（うちのカミサン、そういえば、昔、整形外科病棟にいたから、もしかすると、入れ方知っているかな・・・？でも、医者じゃないから、知らないかな・・・。）そんな事を考えながら、携帯を手にするも、携帯のアンテナは１本も立っていない。これでは通話は無理。結局、その場で自分は何もできず、ただ、双子の兄弟の脱臼の措置の行方を見守るのみ。過去の経験からか、なんとか、入れようと試みるが、複雑な表情がなかなか、消えない。とりあえず、ピックアップする車に搬入しやすいように、バイクを坂の上の広いところに移動させた、そのとき！「入った！」と、下から、双子の兄弟が晴れやかな表情で上がってきた。そろそろ、私も引き上げないと、時間的に厳しくなるところだったので、脱臼した彼の肩が入ったのを見届けて、その場を引き上げることにした。結局、ここでも私が何をしたという訳でもなく、ただ、居ただけという状態だった。その後、本栖湖を抜けるまで、かなりの融雪剤がまかれていた。そして、わき道には雪。さすがに、少し、びびる。私なんかは、あまり、寝かさない方だが、今回は傍から見たら笑えるくらい、慎重に車体を立てて、コーナーをクリア？していった。自身も滑り、第３者のあの光景を見せつけられると、なおさら、慎重にならざるを得ない。しかし、あの集団のバイク。ほとんどがカワサキ。他はヤマハのR１が１台で乗り手はノリックレプリカをかぶっていた。タイヤを見ると、きれいに隅まで使いこんであった。私のタイヤなんか、見る人が見たら、「全然、寝かせてないじゃん！」と笑われるだろう。それにしても、やっぱり、真冬の峠というのはバイクにとっては鬼門なのかな・・・。そんなことを思いながら、脇に雪の積もる本栖湖から朝霧を抜けた。
- ケニーが墓参
  今、ケニーが来日しているらしいですね。トーチュウに光雄さんとお墓参りしている様子が報じられていました。きっと、ノリックもかつてのボスに訪ねてもらって、喜んでいることでしょう。あのとき、もし、ケニーがヤマハと袂を分かつことがなければ、まだ、ノリックとのライダーと監督という関係は続いていただろうし、意外性があり、ある部分未知数のノリックをライダーとして、ケニーなら、どこまで進化させられたのだろうか・・・？チーム・レイニーの時でも同じような事が言えますけどね・・・。ほんのちょっとしたヒントときっかけさえあれば、すごい化け方をする。でも、それは本人にも周りにもわからない・・・。しかし、才能がなければ、全日本のタイトルも取れないし、世界GPで３勝なんて、できる訳もない。そのヒントを与えてくれるのは、やっぱり、超異次元の世界を経験している、ケニーやレイニーではなかったのかなと思います。（もしかしたら、ドゥーハンとかも・・・。）それと・・・。もう何度も書いたことですが、２０００年の時のような、Jrとノリックのシーンの再現を、また、どこかで見てみたかったです。
- ワールドチャンピオンのお言葉２
  その昔（かれこれ、２０年以上まえかな・・・）、清水国明さんのラジオ番組に片山敬済さんがゲストで出演されたことがあった。その中で、現役時代、あるチームスタッフとのやり取りが披露された。片山さんがあるとき、スタッフにマシンに関して、「○○の方は大丈夫か？」と訊ねたところ、スタッフからは「はい。大丈夫だと思います。」という答えが返ってきた。片山さんいわく、それを聞いて、「カチン」と来たそうだ。何が・・・？片山さんにしてみれば、「思います。」という曖昧な意味を含む返答が気に入らなかったらしい。すぐさま、「思いますというのは、何だ？」と注意し、スタッフを問い詰めたらしい。確かに、しっかりと確認し、自分が仕事をしたのであれば、「思います。」という答えではなく、「やりました。大丈夫です。」の答えでいい。少なくとも、「あれをこうして、ああしたので、大丈夫なはずです。」という答えにはなる。それを単に、「思います。」で済まされ、その曖昧さを含んだまま整備されたマシンに乗せられた乗り手はたまったものではないだろう。こういう場面は一チームの出来事ではなく、他の分野にも当てはまることが多いと思う。つい、最近。ある業者とのやり取りで、こちらが質問した事に対して、まさしく、これと同じ場面に出くわしてしまった。こちらの質問に対し、業者の担当の方の返答は「だと思います。」だった。うーん・・・・・。正直、（いいのか？それで？）という感じだった。やっぱり、なんというか、こういう大事な場面で「思います。」というのは・・・・良くないと思います。って、やっぱり、私も使ってますか・・・・。(^^)
06Jan
- ハイブリッド車も走り方を間違えると・・・
  昨年末、あるラジオ番組を聴いていたときのこと。レーサーの大田哲也氏（日本一のフェラーリ使いと言われた人ですね。）ともう一人、名前を忘れてしまいましたが、女性のモータージャーナリストの方が出演されてました。その番組を聴いていて、ちょっと、気になったことが・・・。ハイブリッド車の事が話題にあがったのですが、ハイブリッド車といえども、きちんとした運転をしないとエコにつながらないのだとか。つまり、ハイブリッド車はガソリンエンジンと発電された電気を蓄電するために、重たいバッテリーをいくつも積んでいるわけで、そんな車をガソリンエンジン使用で高速なんかをかっ飛ばしていると、単に重たい車でガソリンを消費することになり、これでは、例え、ハイブリッドといえども、エコには繋がらないのだとか。かっ飛ばしていても、その分、沢山、発電して蓄電するから、関係ないじゃんということにはならず、重たい車でガンガン飛ばして、結局、余分にガソリンを消費して燃費を落としてまで電気を作っても、エコを目的としたハイブリッド車の意味を成さないということになってしまうんですね。つまり、ハイブリッドに乗っているから、エコということではなく、そのハイブリッド車でどんな運転をしているかということが重要なんですね。
28Dec
- カード犯罪に遭遇しちゃった
  先日、カード会社から電話が。その女性担当者によると、「ちょっと、ご本人とは疑わしいお取引が確認されましたので、お電話でご確認させて頂きました。昨日、ゲームサイトをご利用されたことはございますか？」とのこと。ネットで有料ゲームというのは、まったく、しないので、「いえ、そのようなサイトにアクセスした記憶はないです。」と答えると、「そうですか・・・。実は、過去の例からそのゲームサイトでカードを悪用されたという事例が報告されておりまして、当社も２４時間、お客様のカードの利用を監視しているのですが、今回、そのご利用が疑わしいと思われましたので、ご確認させて頂きました。つきましては、このままにしておきますと、限度額いっぱいまで利用されてしまう可能性がありますので、カードをストップさせて頂いて、番号を変更させていただきます。」とのこと。どひぇ～。なんと、恐ろしい。やっぱり、こういうカード犯罪って、あるんですね。でも、なんで、私のカードの情報が漏れてしまったのでしょう。そこで、担当の方に伺いました。すると、「お客様、海外の動画サイトをご利用されてますよね？」うっ！そっ、それは・・・・。それは、私の記憶にはハッキリと・・・・ある。「過去の例から申し上げまして、その動画サイトを利用されたお客様の情報が漏洩しているようです。」とのこと。なんと、そうだったのか・・・・。やっぱり、欲望に任せて、安易にカード番号を打ち込むとこういうことになるわけですね。気をつけようっと・・・。
27Dec
- 駐輪場・・・
  今、住んでいる場所の駐輪場。引っ越してきた頃こそ、結構、余裕があったのですが、今ではいっぱい。一応、以前からの取り決めで右半分は二輪車。左半分は子供用の自転車や子供の遊具ということになっていたのですが、きょうび、この少子化が叫ばれる中、私の住んでいる所は有りがたいことに、小さな子供達でいっぱい。それは決して悪いことではないのだけれど、いかんせん、駐輪場の左半分は子供の遊具で溢れかえり、右半分のバイクスペースは見た目、余裕があるように見えるという具合。余裕があるなら、「もっと、詰めて停めればいいじゃん！」というのは至極当然ではあると思います。が・・・・。バイクに乗ったことのある方なら、すでにお判りかとは思いますが、バイクというのはバイクの左側に人が入って、車体を移動させなければならず、当然、バイクとバイクの間には、その左側に大人が一人、入れるスペースを空けて置かないとバイクが移動できないということになってしまいます。バイク屋さんなんかは、リッターバイクでも、めいいっぱい、ギリギリに寄せて停めてありますけど、そんな芸当、一般人には無理です。また、安定したセンタースタンドをかけておけば、センタースタンドを外したときの為に前へ移動する分のスペースも空けておかなければいけません。ところが、時に、その空いたスペースにやや強引とも思えるような感じで、子供の遊具が置いてあることがあります。こちらとしては、なるべく、傷がつきにくく、ダメージが少ないように車体カバーの上にはお風呂の発砲スチロールのマットを緩衝材代わりに使ったりしてはいるものも、それでも、フェンダーに倒れてくるかもしれないような状態で遊具を置かれるというのは、あまり、気持ちのいいものではないです。パキンと割れたら、簡単にうん万円。まだ、それでも同じ色の純正パーツが入手できるなら、まだ、ましですけど・・・。（パーツ、今は、まだ、入るのかな・・・？）やっぱり、バイクに乗らない人、興味のない人というのは、所詮、バイクはバイク。ママチャリの延長という感じなのでしょうか・・・。ぶつけようが、傷つけようが、それがどうなろうとお構いなし。まさか、当てて割ったら、そんなに高くつくなんて、思いもしてないでしょうね。小心者をさらけ出すようで恐縮ですが、なるべくなら、大人の人も自分のバイクにも近づいてほしくないです。何かの拍子で躓いて、怪我もして欲しくないし、当然、自分のバイクにダメージも与えて欲しくないです・・・・。ああ・・・早く、この状況から脱出したい・・・。２月下旬までの我慢・・・？
- On the future of avation　未来飛行　Jerry Goodman
  youtubeをうろちょろしていたら、また、いいのを見つけてしまいました。http://www.youtube.com/watch?v=Vd_flZbPiYg&NR=1On the future of aviation 未来飛行　（Jerry Goodman）です。こんなＰＶがあるなんて、知りませんでした。ジャケットの写真のイメージがそのまま繋がるようなＰＶになってます。私がこの曲を初めて耳にしたのは、鈴鹿サーキットでした。鈴鹿の大きなレース、世界ＧＰ、８耐のときの選手紹介では以前は必ず、この曲をバックに選手紹介が行われていました。一時、菅生のワールドスーパーバイクとか、ビッグロードレースの時にも使われてました。この緊張感のある曲に乗せて、神経がピリッとするような口調で選手紹介をされると、（いよいよ、未知なる戦いのレースが始まるんだ！）と見ている私も緊張感で背中がゾクゾクッとして気分が高ぶったのを覚えています。緊張感、集中力高まる状況で流すにはもってこいの曲だと思います。この曲を選曲したタレントのヘンリー祝さんの選曲の妙というやつですね。真剣味のある大きなスポーツイベントの選手紹介なんかで使うには、この曲、すごく、いいと思うんですけどねえ。そういう意味では、バイクのレースの選手紹介なんかにはピッタリではあります。９９年、小雨の舞う中でのもてぎの日本ＧＰの選手紹介でも、この曲が使われ、あのときの緊張感ある選手紹介もよかったですが、２０００年の鈴鹿の日本ＧＰでこの曲をバックにした選手紹介もすごくよかったですね。みし奈アナウンサーもレース実況モードに入っていく様子が伺えて、選手紹介の言葉の端々から緊張感というものが、この未来飛行がバックに流れながら、いい意味で伝わってきてました。Jerry Goodmanという名前はそんなにメジャーという訳ではないようですが、以前、音楽に詳しい職場のＳ井先輩に「ジェリー・グッドマンって、知ってますか？」と聞くと、「知らない。」を言われ、「元マハビシュヌオーケストラらしいです。」というと、「ああっ・・・。」と言われました。ジョン・マクラフリンとか、マハビシュヌオーケストラというとピンと来る人が多いみたいです。今、このＣＤでは国内では入手できないかもしれないですね。アマゾンで輸入版を手配すれば、入手できるかもしれないです。
25Dec
- Save the Best For Last
  まあ、私なんかの場合、お弁当のおかずなんかは、自分の好きな物は残しておくタイプだったりするわけです。たま～に、お寿司を食べるときなんかも、いきなり、トロを食べないで、一番、最後にトロを味わって食べるという感じですかね。（実際、いきなり、脂っこいトロを食べると、他のネタが食べにくくなるというのもありますけど。）で、今朝、地元のＦＭ、マリンパルを聴いていたら、Vanessa Williamsの"Save the Best For Last"（最高は最後のために残しておく）が流れてきました。静かなバラード調のきれいな曲で、なかなか、選曲の妙ですね。米国辺りでは、高校の行事でよく流れる曲なのだとか。そう、最高のものは最後まで残しておくものなんですよね・・・。http://www.youtube.com/watch?v=5EdmHSTwmWY
24Dec
- アゴ・・・訂正。シューマッハが復帰。
  来る来ると噂されていたシューマッハの復帰が現実になりましたね。まあ、戻ってきても、そこそこ走れるような感じはしますよね、シューマッハなら。でも、もしかしたら、かつて、セナを彼が追い詰めたように、自身が現役ドライバーに追い詰められるという経験をしてしまうという可能性もありますけど。でも、シューマッハは速さだけではなく、車を造る能力も優れてますものね。あのフェラーリを仕上げたのはシューマッハ。それだけでもシューマッハを起用するメリットはありますね。チームもかつて、ＷＳＰＣの時代に所属したメルセデス。メルセデスといえば・・・。ブラウンＧＰを買い取っての参戦ですが、いい買い物しましたよねえ。手間のかかる基礎の部分はホンダに作ってもらって、仕上げのおいしい部分を買い取っての参戦ですものねえ。それでもって、エンジン供給でシャーシの信頼性は証明済み。勝てるパッケージで、かつての所属ドライバーを乗せての参戦。それも自国出身のワールドチャンピオンと来れば、シナリオとしてはバッチリですね。これがオールドイツで勝てるとなれば、もう、メルセデス万々歳！ブランドイメージとしては文句なし！メルセデス帝国というのがＦ－１界でも構築されていくんだろうな。まあ、シューマッハといえば、若い頃は、本当に態度悪くて、記者会見でも足を投げ出していたりとかして、個人的には、好きなタイプとは言い難かったんですけどねえ・・・。首の回復具合は気になりますが、復帰して、どんな走りを見せてくれるか、楽しみです。
- 遠い街のどこかで・・・
  「逢いたいときにあなたはいない」みぽりん主演のドラマの主題歌です。もしかしたら、うちなんかはこのドラマの世界を半分、地でいっていたのかも・・・って、思いますね。東京と愛知県の遠距離。付き合ってた彼女は看護婦さんというのも同じか。まあ、うちの場合、私が現場の本業に入ってしまうと、２～３ヶ月はどうあがいても物理的に「ずぇったいに逢えない」という環境でしたけど・・・・。（それは今も変わりないか・・・。）アイドル系歌手の唄はあまり聴かないけど、みぽりんのこの唄は好きなんだよなあ・・・。巷はクリスマス・イブで浮かれてるけど、世の中には、この歌のようにお互いに遠く離れて思いを寄せている人たちもいっぱいいるんだろうなと思います・・・。えっ！？なになに！？自分にはそんな思いをよせる彼氏も彼女もいない。そんな場合はどうしたらいいか？うーん。いつか、素敵な彼氏や彼女ができることを思い浮かべながら、この唄を聴こう。人間は待つことや耐えること、ときに当たって砕けることも必要です。大きく成長するには、山下達郎のクリスマスイブの世界の経験も時には必要かな・・・。ふむふむ。
- Merry Christmas Mr.Lawrence
  クリスマスというと思い浮かべるのは、やっぱり、この曲もそうかな・・・。この曲を聴くと、ときに、なぜか、涙が出てきそうになるくらい、悲しくなってしまう。スケートのミキティも以前はこの曲で演技していたことがありました。オリンピックでの演技で「戦場のメリークリスマス」というのはどうなんだ？という声もあったようだけど、私は平和の祭典のオリンピックだからこそ、この曲を使うことに意味があるのだと思いました。何年か前、ピアノの発表会で上の娘がこの曲を練習して披露したことがありました。ミキティも娘も本番ではちょっと、こけちゃったけど、娘はいつか、リベンジしてくれないのかな・・・。今はそんな気配、まったくないけど・・・・。（笑）
15Dec
- ジャパンスーパークロス1989～ジャンプの松田
  takoさんからコメントを頂いた、89ジャパンスーパークロス東京大会のことを私の記憶を紐解きながら、書いてみようと思います。当時は前日の４輪オフロードレースのイベントがあり、スーパークロスは日曜にレースが行われました。司会進行は元ザ・ハンダースのリーダーで著書に「くもりのちハーレー」などがあり、その年、モトクロス国際Ｂ級に昇格した芸能人ライダー、アパッチけん（中本賢）氏。場内実況はロードレースの実況ではおなじみ、みし奈昌俊氏でした。けんさんが、モトクロッサーに乗り、颯爽と富士電機フィニッシュのジャンプを決めて、登場。さすがに、本格的にモトクロスを始めただけあって、かなり、様になってました。司会のけんさんと実況のみし奈さんのトークもなかなか、息が合って楽しませて頂きました。当時のレースの目玉というのが、ＲＪ、リック・ジョンソンの復帰。モトクロス世界チャンピオン、フランス人のジャン・ミッシェル・バイルが欧州から新たにライバルを求め、米国ＡＭＡスーパークロスへの挑戦。その前哨戦として注目されていたのが、神宮でのジャパンスーパークロスでした。モトクロス世界チャンピオンの挑戦を受けて立つＡＭＡトップライダー達。そんな図式だったんでしょうかね。その中に全日本組がどこまで食い込めるのか。ただ、残念ながら、当時の全日本のトップライダーを持ってしても、互角の戦いというのは難しい状況。スーパークロスというカテゴリーはＡＭＡ特有のものでしたしね。予選ヒートでスンナリ１発通過できたのは、ＨＲＣの東福寺選手と・・・。あとは誰がいたか、ちょっと、記憶にありません。波乱はデーモン・ブラッドショー選手のマシンのチェーンが外れて、ヒートレースが通過できなかったということがありましたが、その次のセミファイナルでしっかりと通過し、ファイナル（決勝）への切符へ手にしました。予選ヒートで上位４名くらいの選手がファイナルへ進めるのですが、それに漏れた選手。明らかに、どうあがいても決勝は無理！という選手が開き直って、３連ジャンプなんかをパフォーマンスしながらジャンプを決めてくれるなんてことがありました。その一人がその年、１２５ｃｃから２５０ｃｃに転向したスズキワークスチーム期待の松田強選手でした。ヒートレースの時から、何かしら、観客にアピールしながら、３塁側の３連ジャンプを決めていくものだから、観客は大盛り上がり。そのうち、セミ・ファイナルくらいで、「さっきから、こっちに合図しながら、ジャンプ決めていく、面白い奴がいるぞ！」ということになり、観客もそれを期待し、その期待に見事に応えてくれるので、また、更に盛り上がり。まあ、１１月の寒い時期ということで、皆さん、ビールとか、ウイスキーのホットとか、アルコールも回って上機嫌でしたしね。場内実況のみし奈さんの席にもおつまみとか、結構、お裾分けがあったみたい。そのうち、観客の熱気も最高潮に達し、前年に日本のスポーツ史上初めて成功させたであろう、ウェーブが場内を炸裂。あの雰囲気は今、思い出しても鳥肌が立ちます。そして、最後のファイナル進出をかけて１枚の切符を争う、ラストチャンス（敗者復活戦）。まあ、当然というか、全日本組が後方に沈んでしまったのですが、そのラストチャンスでその松田強選手がそれまで以上のアクションジャンプを魅せてくれました。どうやら、このとき、ファイナル進出は無理とみたチームクルーが「何かやれ！」とのサインを出したとか。それを見た松田選手は見事に観客の期待に応えてくれました。松田がジャンプを決める！⇒観客盛り上がる⇒また、松田がジャンプ⇒観客、さらに盛り上がる⇒以下、繰り返し。と、こんな感じですかね。そして、そのラストチャンスが終わり、松田選手がパドックへ去っていくや、熱気を帯びた観客は納得してくれませんでした。ファイナルに向けて、時間は押していたにも関わらず。場内はすごい盛り上がり。場内からは「松田！松田！松田！」の松田コール。場内実況のみし奈さんも時間が押していると知りつつも「オフィシャルの皆さん、ゴメンナサイ」と詫びながら、「見たいな」の一言で、観客、大盛り上がり！１度はパドックへ引っ込んだ、松田選手が再び、コースに登場し、観客、大喜び！！！！すかさず、松田選手もコースに入り、気合の入ったアクションジャンプ！そして、コースを走り終えた松田選手はファンサービスも忘れませんでした。グローブを観客席に投げ込み、ウェアーやプロテクター、ヘルメットも投げ込み、最後は下１枚でパドックに帰っていったと思います。南国育ちの沖縄のライダーって、なんて、ノリがいいんだろう！とこのときは思いましたね。まあ、ＲＪがどうだとか、バイルがどうだとかいっても、８９年の神宮のスーパークロスは松田選手抜きでは語れないですね。ファイナルの記録には残らないけど、観客の記憶には間違いなく強烈な記憶を残した選手。それが沖縄県出身、チーム・スズキの松田強選手でした。
01Dec
- 修学旅行は沖縄へ
  本日から上の娘が３泊４日の修学旅行。場所はなんと、沖縄！なんとも、修学旅行で沖縄なんて、なんて、うらやましいんだろう！ちなみに、私の高校時代の修学旅行は２泊３日で仁尾の太陽博、屋島で一泊。その夜のことはとてもおぞましいので、ここで明らかにするわけにはいきません。（笑）翌日は私以外の大部分は重たい頭を抱えながら、岡山・倉敷へ移動し、岡山の旅館で一泊。翌日は新幹線で帰路へ。というなんとも、地味な修学旅行だったのですが、娘は羽田から飛行機で沖縄へというではないですか！まあ、今日びの高校の修学旅行というのはこれが普通なのでしょうか。そんな訳で、今朝は早目の電車に乗せるため、大荷物を抱える娘を駅まで車で送ってきました。南国の沖縄。今頃は、まだ、気候も暖かくていいだろうなあ・・・・。きれいな海、青い空。私も沖縄は大好きです。でもねえ・・・。沖縄には忘れてはいけない過去というものがあるんですよね。そして、その延長線上に現在があり、今なお、その弊害が存在しているということを忘れてはならないと思います。本音は反対。でも、それを大きな声に出して言えないもどかしさや、ジレンマがあるのも事実。観光気分で浸るのも悪いことではないけれど、南国・沖縄で彼女が何かを感じとり、心に植えつけて戻って来てくれたらいいなと密かに思っている、今日この頃であります。
30Nov
- 表参道にパーキング設置
  今日の朝刊に東京・表参道に二輪パーキング設置の記事がありました。全国初だそうです。まあ、ようやくか・・・という感じですけどね。記事によると、二輪車の駐車違反増加に対しての措置だとのことなんですが・・・。ちょっと、待てよ？だいたい、二輪車Ｐの絶対数が不足しているのが明らかなのに、そこを整備する前に摘発だけ強引に進めていけば、それは駐車違反は増加しますよ。「不届きな二輪の駐車違反をこれだけ摘発してます。」「国庫金に不届きな二輪車駐車違反者からこれだけ反則金を召し上げました！」「我々の活動は交通安全にこれだけ大きく寄与してます！」違反を統括している官庁・団体は意気揚々、鼻が高いでしょう。国庫金を支出する分には、会計検査院のチェックも厳しいですが、収入分に関してはその辺りのチェックは甘いらしいし、税収不足が叫ばれる中で、不届きな駐車違反者から召し上げて国庫に納付させているわけですからね。でも、これって、まったくフェアでない状態で新道交法の適用・取締りが行われていたんですよね？最初から二輪車Ｐの容量が絶対的に不足しているということはわかっていたはずなんですから。言うなれば、二輪車乗りというのは、「最初からイスの用意されていないイス取りゲーム」に参加させられているようなものですよ。参加する時点でバイク乗りの皆さん全員「罰ゲーム決定」みたいな。絶対おかしいでしょう？じゃあ、二輪用がないから、駐車料金が高くてもいいから、「四輪用に入れさせて！」と言っても、どうですか？たいがいの所は拒否されるんじゃないですか？まるで、邪魔者扱いでもするかのように。今回は警視庁が初めて重い腰を上げたとのことですが、こういうのって、もっと、早くからできたことでしょう？もしかして、国庫金を増やすのが目的で、ガンガン、バイク乗りからも摘発して、「お金貯まったから、じゃあ、ちょこっと、形だけでもバイク用に作ってみるか？」なんてことはないですよね？まさかね？でもって、驚いたのが利用料金。なんと、1時間３００円！！！だそうです。いやあ、なんて、良心的なお値段なんでしょう！四輪1台分のスペースに斜線を引いていけば、3台くらいは駐車できるでしょうに。実際、ロンドンのパーキングはそれで3～4台駐車できるようになっていましたよ。ということは、道路占有率というのは四輪車に比べて圧倒的に小さいはずなんです！まあ、そんなこと、見れば最初から判ることなんだけど。だったら、もっと、安くてもいいでしょう？まさか、どこぞの国の某首都高さんみたいに、バイクはバンクさせると自動車と同じ道路占有率になるからというように、「サイドスタンドを立てたら、巾を使うから」とか、「バイクが倒れたら場所を取るから」とか、そんなこと言いませんよね？お金を取るとしても、この1時間３００円というのはどうなんですか？もしかして、新たに機械設置するから、その人件費・維持管理で必要とか？機械を設置するから、お金がかかるんでしょう？だったら、最初から「なし」にすればいい。道路の隅に駐車する縦列駐車方式なら、なおさら場所も取らないでしょう？（無料にすればいいじゃないですか！）と私なんかは思ってるんですけどね。まあ、このことに関しては、もっと、バイク乗りは声を上げてもいいし、また、行政も駐車場を設置するに当たっては、その何分の１かを必ずバイク用駐輪スペースを設けるくらいの設置義務を設けていかないとバイク用の駐輪スペースというのは増えないし、バイク乗りだけが「ただの悪者」になっていってしまうんじゃないかなと、そんな気がしてます。
29Nov
- 世願ぇ～うない神ぬ祈り (amazing grace ) by coi-na コイナ　
  何気なく、youtubeを検索していたら、こんなものを発見してしまいました！http://www.youtube.com/watch?v=5vZwVxA3wS8&feature=relatedいや、びっくりした。まさか、こんなものがＵＰされていたとは。私、未だかつて、このＰＶ、1度しか見たことなかったです。あれは、たしか、2006年の8月15日のライブのときでした。それも、このＰＶ、沖縄の那覇のライブハウスでしか見られないはずだったのに。幻のＰＶが見られるというのは嬉しい限りです。（が、果たして素直に喜んでいいものかどうか・・・。）まあ、最近はライブも少ないし、久々に映像とはいえ、こういう形でcoi-naを耳にできるのは嬉しい限りです。ちなみに、この曲、coi-naのミニアルバム「天燈（てぃんあかり）」の最初に収められています。他にもアルバムの中には沖縄を代表する曲が収められていて、私のお気に入りは親の言うことをきいていない私が奨めるのもなんですが、「天咲ぬ花（てぃんさぐぬはな）」と、仕事をあまり一生懸命にやっていない私が奨めるのもなんですが、「汗水節（あしみじぶし）」ですかね。「安里屋ゆんた」もいいし、「みるく節」もいいし。結局、全部いいのか。沖縄の島唄をcoi-na風に美しいコーラスにアレンジして聴かせてくれています。興味のある方は、ぜひ、ＣＤを買って、聴いてみてください。
- This time I know it's for real
  ドナ・サマー。私が小、中学生くらいのときですね、一世を風靡していたのは。ホットスタッフ、マッカーサーパーク、ラストダンス・・・。当時のディスコミュージッククィーンですね。それから、しばらく、彼女の音楽を耳にすることがなかったのですが、就職して3年ほどしてからだったかな・・・。久々にラジオから彼女の声と音楽が流れて来てました。カリフォルニア、サンフランシスコの沖をかすめて、シアトルに向かっていたときのこと。地元サンフランシスコのＡＭラジオから流れてきたのがこの曲でした。ドナ・サマーらしい軽快なリズムとディスコクイーンの声を聴いたとき、なんだか、元気が沸いてくるような、そんな気がしました。http://www.youtube.com/watch?v=mtZMp9XPANg